Airspace Link在空中建造數(shù)字無(wú)人機(jī)高速公路
無(wú)人機(jī)相比汽車和卡車在高速公路上更加的方便,隨著運(yùn)送包裹或進(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查的無(wú)人機(jī)的數(shù)量不斷增加,這些無(wú)人機(jī)還將需要高速公路的空中,以確保從A點(diǎn)安全高效地過(guò)境到B點(diǎn)。
基于底特律的空域鏈接有助于將私人無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商與州和地方政府聯(lián)系,以建立安全的飛行走廊,并為無(wú)人機(jī)飛行員提供他們所需的數(shù)據(jù),以確保其獲得聯(lián)邦航空管理局的授權(quán)。該公司是美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)可的擁有低空授權(quán)和通知功能(LAANC)系統(tǒng)的服務(wù)供應(yīng)商,該系統(tǒng)可讓無(wú)人機(jī)飛行員進(jìn)入400英尺或以下的受控空域。
總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·海蘭德在接受采訪時(shí)說(shuō):“如果要建立這些無(wú)人機(jī)高速公路,那實(shí)際上是要找飛行無(wú)人機(jī)最安全的區(qū)域,并弄清楚在創(chuàng)建這些走廊時(shí)會(huì)傷害地面上人的可能性。”
建造無(wú)人機(jī)高速公路
本月初,Airspace Link宣布與加利福尼亞州安大略市建立合作伙伴關(guān)系,使安大略省成為加利福尼亞州第一個(gè)采用Airspace Link的AirHub作為政府平臺(tái)的城市,從而在城市上空建立了數(shù)字無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施。
Airspace Link的技術(shù)可與城市現(xiàn)有的地理信息系統(tǒng)(GIS)配合使用,該地圖系統(tǒng)可指定重要的地標(biāo),例如學(xué)校,醫(yī)院,監(jiān)獄和市政中心,以及城市官員用來(lái)管理分區(qū),交通流量和速度區(qū)的地圖?!拔覀兊南到y(tǒng)提取這些數(shù)據(jù),并將其與聯(lián)邦法規(guī)結(jié)合起來(lái)。您可以 創(chuàng)建基于地面的危害和風(fēng)險(xiǎn)概況,這有助于隔離最安全的區(qū)域來(lái)穿越社區(qū)飛行?!?br>通過(guò)與城市的合作,該公司還能夠更好地了解安大略國(guó)際機(jī)場(chǎng)周圍的空域要求。與美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)和機(jī)場(chǎng)合作,空域鏈接(Airspace Link)開(kāi)發(fā)了一個(gè)系統(tǒng),該系統(tǒng)為潛在的無(wú)人機(jī)交通開(kāi)辟了比以前更近20平方英里的空域。
該系統(tǒng)還允許城市官員將可能影響飛行運(yùn)行的地面緊急情況通知無(wú)人機(jī)操作員,就像FAA在某些情況下可以發(fā)布臨時(shí)飛行限制(TRF)一樣。希拉蘭德說(shuō):“如果有911電話,他們可以像TFR一樣創(chuàng)建咨詢。”
支持無(wú)人機(jī)操作員
此外,無(wú)人機(jī)操作員可以使用通過(guò)該市AirHub系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)來(lái)幫助他們確保獲得FAA豁免,從而實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的操作。希蘭德說(shuō):“現(xiàn)在,作為無(wú)人機(jī)操作員,如果我想在安大略省的醫(yī)院之間進(jìn)行COVID測(cè)試套件的交付,我現(xiàn)在得到了這座城市的支持?!?“有了所有預(yù)先創(chuàng)建的數(shù)據(jù),我就可以創(chuàng)建一個(gè)飛行計(jì)劃,它將優(yōu)化飛行路線,并且將為我提供FAA正常構(gòu)建安全案例所需的所有數(shù)據(jù)。”
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在安大略省建立無(wú)人機(jī)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)預(yù)計(jì)將對(duì)該地區(qū)的未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)巨頭布魯克菲爾德(Brookfield)正在使用該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)將無(wú)人機(jī)路線和著陸點(diǎn)納入其設(shè)計(jì)中,以供該地區(qū)未來(lái)的社區(qū)使用。
在短時(shí)間內(nèi),這家初創(chuàng)技術(shù)公司迅速在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)展了業(yè)務(wù)范圍。Airspace Link目前正在13個(gè)州部署其LAANC系統(tǒng)技術(shù),并且正在進(jìn)行為期兩年的項(xiàng)目,以在北達(dá)科他州部署全州范圍的系統(tǒng)。希蘭德說(shuō):“我們已經(jīng)在美國(guó)各地起飛?!?“這是令人驚訝的一年。我們已經(jīng)從九個(gè)月前的第一位客戶發(fā)展到300多家企業(yè),飛行員以及州和地方政府,”
與全球每家公司一樣,全球COVID-19大流行對(duì)Airspace Link產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,起初造成了重大破壞,但后來(lái)創(chuàng)造了新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。希蘭德說(shuō):“在頭兩個(gè)月里,每個(gè)人都很艱難?!?“這確實(shí)使州和地方政府放慢了速度。他們花了一些時(shí)間才能重新上網(wǎng)?!?/p>
但是,大流行病還強(qiáng)調(diào)了開(kāi)發(fā)新系統(tǒng)以安全,快速地運(yùn)送醫(yī)療用品和測(cè)試的必要性,并激勵(lì)了一些政府機(jī)構(gòu)加快其開(kāi)發(fā)新無(wú)人機(jī)運(yùn)送系統(tǒng)的計(jì)劃。Airspace Link正在與多個(gè)政府機(jī)構(gòu)合作開(kāi)展多個(gè)項(xiàng)目,以建立可通過(guò)無(wú)人機(jī)交付COVID測(cè)試套件的系統(tǒng)。
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