Skydio團(tuán)隊(duì)非常關(guān)注無(wú)人機(jī)的自主性，它可以在跟蹤目標(biāo)和躲避障礙物的同時(shí)自行飛行。沒有自動(dòng)機(jī)場(chǎng)支持的飛機(jī)要靠人起飛降落，帶回家充電。對(duì)于面向消費(fèi)者應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，這不是什么大事。但對(duì)于工業(yè)界來(lái)說(shuō)，因?yàn)槿斯ぐ嘿F，而且?guī)缀蹩偸敲τ谧銎渌虑?，需要全自?dòng)或在最少的人參與的情況下完成任務(wù)。
Skydio 2無(wú)人機(jī)依托美式郵箱的自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，伸縮機(jī)庫(kù)能夠防風(fēng)防雨，可裝在手提箱中運(yùn)輸，在幾分鐘內(nèi)即可完成安裝，你可以在幾乎任何地方設(shè)置它，并讓你的無(wú)人機(jī)可以長(zhǎng)期獨(dú)立完成任務(wù)。
飛行軟件使無(wú)人機(jī)能夠使用其六個(gè)機(jī)載攝像頭建立一個(gè)360度的環(huán)境地圖，躲避障礙物，拍攝周圍環(huán)境，然后下來(lái)充電。無(wú)人機(jī)會(huì)降落在一個(gè)漏斗形小著陸平臺(tái)上，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的電動(dòng)手臂將無(wú)人機(jī)和著陸平臺(tái)拉入機(jī)庫(kù)進(jìn)行充電。無(wú)人機(jī)將需要大約一個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間，然后它就可以再次進(jìn)行23分鐘的飛行。
Skydio的自動(dòng)機(jī)場(chǎng)是他們與DroneDeploy的第一個(gè)行業(yè)合作伙伴關(guān)系的一個(gè)組成部分，DroneDeploy是一個(gè)無(wú)人機(jī)地圖平臺(tái)。舉個(gè)例子：你可以讓一架skydio 2機(jī)場(chǎng)專用無(wú)人駕駛飛機(jī)駐留在一個(gè)建筑工地，然后它會(huì)在你需要的時(shí)候在工地上飛來(lái)飛去，并把一張工程進(jìn)展的地圖發(fā)給你。
由于無(wú)人機(jī)總是在現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)待命，不需要專業(yè)飛手進(jìn)行值守作業(yè)，它可以近乎實(shí)時(shí)地按需提供數(shù)據(jù)，作業(yè)數(shù)據(jù)的后處理也是自動(dòng)化的，沒有人參與意味著收集數(shù)據(jù)的成本足夠低。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（faa）可能不允許這樣做。
“根據(jù)現(xiàn)行條例，必須放棄超視距（bvlos）。我們認(rèn)為，小型、輕型、安全的機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)具有先進(jìn)的導(dǎo)航和防撞能力，是連續(xù)作業(yè)的最佳選擇。我們的總體看法是，我們有責(zé)任確保該系統(tǒng)滿足所有相關(guān)的安全和后勤問(wèn)題，并與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，負(fù)責(zé)任地推廣這項(xiàng)技術(shù)?！笔紫瘓?zhí)行官亞當(dāng)?布萊說(shuō)。
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