前幾年，西方某國的系留無人機才剛剛問世，但不過短短數(shù)月，中國的飛控專業(yè)團隊便攻克系留無人平臺技術(shù)壁壘，甚至青出于藍而勝于藍，推出了功能更強大的系留無人機產(chǎn)品。
系留300米，信號輻射可達80KM。相對于100米高度的系留無人機系統(tǒng)，新型的300米系留無人機掛載通訊基站可將通訊覆蓋范圍從半徑50公里提升到80公里。我國城市樓宇的高度基本在100米以下；平原或丘陵地帶，地形的相對高度均小于200米。所以300米系留無人機可以將樓宇或地形的遮擋對通訊的影響降到最低。
油動的無人機續(xù)航時間稍長，但油料供應(yīng)受限于使用場景和安全因素，并不能及時供給，并會造成一定的環(huán)境污染。電動的飛機續(xù)航電量通?？捎貌贿^區(qū)區(qū)幾十分鐘。電力的持久決定了系留平臺高空作業(yè)時間，也關(guān)乎客戶的使用體驗與執(zhí)行任務(wù)的進度，該團隊研發(fā)的喻為“高空天眼”的系列產(chǎn)品可以接受各種動力供給，柴油或汽油發(fā)電機、地面電源、車載電源、船載電源等多種動力供給方式，靈活供電，續(xù)航時間長、客戶體驗更好。
這款被系留行業(yè)倍加推崇喻為“高空天眼”的卓翼智能系留無人機可有效搭載20多公斤的工作平臺設(shè)備，這個搭載總量無論是從電信移動通訊還是公安、消防、應(yīng)急救援、救災(zāi)搶險、石油、海洋、交通、科研、國防軍工等多個領(lǐng)域，該系留無人機均能完美勝任各種任務(wù)，這已經(jīng)是不爭的事實。
除了前文所提及的常態(tài)化飛行高度突破300米（以色列僅可飛升至200米）、24小時全天懸停、支持多種動力供給、可以自動精準定位跟隨地面系留平臺、系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定之外，更值得一提的是，該平臺300米以上常態(tài)化懸停，將獲得更廣闊的視野，輻射的面積更大，為獲取更加全面的信息提供了可能；自動飛行模式下，其跟隨載體移動速度行駛速度達36km/h時，跟隨精度在正負0.5m，懸停精度約正負0.3m。
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