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無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛

作為全國首批、西南唯一全國民用無人駕駛航空試驗基地,自貢航空產業(yè)園昨日再次傳來好消息:11月26日早上09:09,京東JDY-800“京鴻”貨運型固定翼無人機于四川自貢鳳鳴通用機場順利進行了載貨檢飛取得了京東支線物流無人機試驗的階段性成果。

京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛

據了解,支線物流運行主要為大型無人機,涉及設計研發(fā)、制造總裝、試驗試飛、適航審定等各個方面。京東物流集團旗下“京鴻”貨運無人機產品型在自貢開展了近1周的各項檢查和起飛前測試,各流程緊鑼密鼓,有條不紊。測試期間,機場保障人員配合京東物流研發(fā)人員,全力保障飛行前期的地面靜態(tài)測試和滑行任務,為檢飛成功打下了堅實的基礎。

無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛
“京鴻”貨運無人機

下一步,自貢航空產業(yè)園將會加強與京東X無人系統(tǒng)研究院的緊密合作,此次“京鴻”貨運無人機的成功檢飛也必將成為雙方共同推動自貢民用無人駕駛航空試驗區(qū)(支線物流)建設的堅實基礎。

無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛
無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛

上月月底,民航局發(fā)布通知,公布了首批共13個民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))名單,自貢市赫然在列,是全國僅有的2個定位為支線物流的試驗基地(試驗區(qū))之一(見前文:民航局:首批民用無人駕駛航空試驗基地( 試驗區(qū))名單揭曉,包括2個支線物流2個城市場景1個海島場景及8個綜合應用拓展)。

無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛
無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛

據了解,自貢堅持把通航產業(yè)作為“再造產業(yè)自貢”的重要板塊,著力打造集研發(fā)、制造、應用、服務為一體的全產業(yè)鏈體系,累計投入40億元,形成了8平方公里的承載能力,與民航二所、航科院、一飛院、中飛院等“國家隊”建立了長期戰(zhàn)略合作關系,電科特飛、騰鳳無人機等一批項目正加快建成投產。

作為自貢航空產業(yè)園區(qū)的核心引擎,自貢鳳鳴通用機場位于四川省自貢市貢井區(qū)成佳鎮(zhèn)航空產業(yè)園內,2017年12月22日取得《通用機場使用許可證》并投入使用,是西南地區(qū)條件最好的A1類通用機場,擁有全國面積最大(1606平方公里)、高度最高(2400米以下)的協(xié)同管理空域。自2018年以來,機場先后承擔過多家企業(yè)的無人機飛行保障任務,具備無人機科研試飛的基礎條件。

無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛

據了解,自貢航空產業(yè)園此前已開展有自貢鳳鳴通用機場有人機、無人機同場混飛管制探索,朗星AT200作為大型貨運無人機適航試點符合性驗證試飛試驗,騰盾大型工業(yè)級無人機一站控雙機編隊飛行試驗,中電科翔翼無人機全系統(tǒng)功能、性能測試及60小時可靠性累積試飛驗證等試驗。

在成為全國首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)以后,自貢未來將圍繞支線物流無人機的運行、空管技術、適航審定方法與技術、運行保障與支撐要素等全力開展工作,實現自貢航空產業(yè)園的提檔升級和發(fā)展提速。

值得一提的是,除了無人機物流,5G無人機應用上自貢航空產業(yè)園也一路領先。就在上個月,全國首個5G網聯無人機測試示范基地也在自貢航空產業(yè)園正式掛牌,并開展了無人機應急通信保障及偵查測繪演練,該基地是全國首個具備5G網聯無人機測試、演示、交付、培訓全功能的研發(fā)基地。

基地由自貢與中國移動(成都)產業(yè)研究院共同打造,雙方以自貢鳳鳴通用機場為依托,結合5G技術,從事5G網聯無人機的測試、示范和研發(fā),為無人機提供更可靠的網絡承載,共同推動無人機產業(yè)突破性發(fā)展,完善四川省5G網聯無人機研發(fā)應用能力和生態(tài)圈。作為中國移動5G網聯無人機的能力中心,該基地將承擔中國移動5G網聯無人機產品和方案研發(fā)測試等重要工作,相關產品將在基地完成最后驗證測試,相關解決方案將在基地進行迭代升級和集成交付,相關生態(tài)企業(yè)的產品將在基地進行認證測試。

無人機物流走近,京東“京鴻”貨運無人機產品型成功載貨檢飛

自貢鳳鳴通用機場將在空域協(xié)調、飛行運行指揮、航空情報共享等方面全力保障移動5G網聯無人機的應用測試。同時,雙方將深入開展合作,將傳統(tǒng)應急救援體系與5G新技術進行融合,探索5G賦能應急管理工作新模式,通過平臺融合、技術融合、流程融合,實現自貢應急管理和應急救援能力的整體提升。

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