5月初，飛馬機器人技術(shù)支持團隊攜飛馬最新的固定翼垂直起降無人機V1000赴青海展開嚴苛的高原飛行測試。高原測試已成為飛馬機器人每款新品正式上市前的必備測試項目，旨在驗證新品無人機高原螺旋槳狀態(tài)、高原起飛降落及高原續(xù)航飛行等功能。
高原測試主要選擇在氣壓較低的高海拔地區(qū)進行，因其環(huán)境空氣密度較低，對無人機的性能有著極為嚴酷的考驗，這也是檢驗無人機是否合格的重要標(biāo)準之一。
本次高原測試，飛馬技術(shù)支持團隊首先進行了3000米海拔高度的懸停和飛行測試。在測試環(huán)境為地面風(fēng)速4-5米/秒時，先后對平原槳和高原槳的10米高度懸停進行強度驗證，且實時回傳驗證數(shù)據(jù)供研發(fā)工程師分析。在全部數(shù)據(jù)達到測試標(biāo)準后，高原懸停驗證才可宣告成功，繼續(xù)轉(zhuǎn)入下一步的爬高測試。
在第二項高海拔環(huán)境續(xù)航測試中，飛馬技術(shù)支持人員同樣選擇在3000米海拔高度進行。本項測試分別驗證了V1000在3000米海拔起飛后，分別爬升1000和2000米高度后的飛機狀態(tài)和電量消耗等數(shù)據(jù)。
在第三天的測試當(dāng)中，技術(shù)支持人員選擇在青海鄂拉山口附近完成海拔4400米海拔高度的懸停和飛行驗證。測試項目包含4400米海拔高度的懸停、6000米海拔的飛行及影像獲取。
測試項目一：起飛海拔4400米，10米高度懸停；
測試項目二：起飛海拔4400米，飛行高度1600米。
正在起飛的V1000
最后，V1000搭載V-CAM1000，以航高233米飛行，獲取了一組分辨率為3厘米的影像，并使用無人機管家智拼圖功能快速生成快拼圖。
本次高原測試中，V1000順利完成海拔4千米、5千米、6千米高海拔高度的飛行任務(wù)，包括機身安全、飛行姿態(tài)，續(xù)航、數(shù)據(jù)獲取在內(nèi)的多項指標(biāo)均符合要求，測試結(jié)果優(yōu)秀。
在完成本次高原測試后，飛馬機器人隨即交付一套V1000給青海地區(qū)用戶，以滿足其在高原環(huán)境使用的需求。
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