Avy公司制造的第一架太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在今年夏季末成功進(jìn)行首飛。這架太陽(yáng)能原型機(jī)配備了Wattlab公司開(kāi)發(fā)的定制太陽(yáng)能薄膜，可反射和吸收更多的陽(yáng)光，可用于緊急醫(yī)療運(yùn)輸，支持應(yīng)急服務(wù)和自然保護(hù)行動(dòng)。
首飛的成功是兩家技術(shù)公司協(xié)作的結(jié)晶，使遠(yuǎn)程飛行向無(wú)排放目標(biāo)又邁進(jìn)了重要一步。此次研究結(jié)果將被引入Avy公司研發(fā)的未來(lái)機(jī)型中。Avy公司創(chuàng)始人Patrique Zaman表示，公司目標(biāo)是加速向可持續(xù)航空的過(guò)渡，而將太陽(yáng)能電池集成到機(jī)翼上的方法可以充分利用最清潔的能源。Avy公司開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)配裝機(jī)翼，可以在歐洲和非洲飛行任務(wù)中空運(yùn)醫(yī)療藥品，也可以支持歐洲區(qū)急救服務(wù)。今年9月份，公司利用太陽(yáng)能原型機(jī)進(jìn)行了試飛，結(jié)果符合預(yù)期，這是朝著更長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間邁出的第一步。
兩家公司在保持空氣動(dòng)力學(xué)特性和不增重的情況下，順利進(jìn)行了裝有定制太陽(yáng)能薄膜的新型機(jī)翼測(cè)試。未來(lái)幾個(gè)月將對(duì)更高效率的太陽(yáng)能電池開(kāi)展相關(guān)測(cè)試。Avy公司參與了非洲醫(yī)療項(xiàng)目，那里的太陽(yáng)能資源豐富，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的航程可以更長(zhǎng)，用途也更廣。
與Avy公司之前推出的無(wú)人機(jī)一樣，該型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)飛行，無(wú)任何排放，可以完全自主飛行，實(shí)現(xiàn)垂直起降。該機(jī)與之前研發(fā)的固定翼無(wú)人機(jī)的最大區(qū)別在于，該型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)由太陽(yáng)能充電，這歸功于Wattlab公司開(kāi)發(fā)的一種堅(jiān)固且輕質(zhì)的“太陽(yáng)能蒙皮”用作玻璃纖維機(jī)翼的外層。這樣，無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)能夠獲得額外的能量。
Wattlab公司表示，為這個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能技術(shù)可完全集成到機(jī)翼外形中，不會(huì)增加任何額外的重量，可成為未來(lái)航空和運(yùn)輸領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
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