最近,西亞國家阿塞拜疆和亞美尼亞之間的戰(zhàn)爭,讓無人機(jī)再次成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。不過,這兩個(gè)國家加上土耳其,充其量也只是剛跨入無人機(jī)俱樂部的門檻,目前世界上最高端的無人機(jī)玩家,主要是中美。在察打一體無人機(jī)領(lǐng)域,中國有翼龍、彩虹系列,而美國則有捕食者和死神。相比而言,美國的無人機(jī)無論是續(xù)航時(shí)間,還是航程,都比我們的同類產(chǎn)品要稍強(qiáng)一點(diǎn),不過從彩虹5的改進(jìn)型開始,我們要大幅超過美國了。
彩虹5改進(jìn)型的性能大幅超過美國同類無人機(jī)
據(jù)媒體報(bào)道,近期彩虹5推出改進(jìn)型無人機(jī),作戰(zhàn)性能大為提升,續(xù)航時(shí)間由原來的60個(gè)小時(shí)提升到120個(gè)小時(shí),差不多是美軍捕食者B無人機(jī)的兩倍。也就是說,從周一上班,彩虹5能一直飛到周五下班,連續(xù)5天,天天24小時(shí)不降落,周六周天則返航休息,碾壓996。而它極限航程,也由原先的6500公里,突破了10000公里,比轟6K的航程還要遠(yuǎn),成為不折不扣的“洲際無人機(jī)”。
改進(jìn)型彩虹5航程達(dá)到1萬公里
除此之外,彩虹5改進(jìn)型無人機(jī)的載彈量也從原先的1000公斤,提升到1400公斤,升限由原來的9000米提升至10000米以上,能夠有效躲避敵方防空炮火的襲擊,大大增強(qiáng)了無人機(jī)的戰(zhàn)場生存能力。可是,從媒體的報(bào)道來看,彩虹5改進(jìn)型的外形尺寸并沒有太大的變化,為何在一夜之間突然打通任督二脈,性能有了這么大的提升了?原因就在于它采用了一種新型重油發(fā)動機(jī)。
但是外形尺寸并沒有太大變化
這里提到的重油發(fā)動機(jī),它借鑒汽車工業(yè)的電噴技術(shù),采用調(diào)節(jié)范圍大、控制自由度和靈活度非常高的電控燃油噴射系統(tǒng),通過噴嘴直接將燃油噴成顆粒度非常細(xì)的霧狀,與空氣充分混合,達(dá)到良好的燃燒效果,從而提高無人機(jī)動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性,說人話就是不僅省油,力氣大,還能順帶環(huán)保。
彩虹5的重油發(fā)動機(jī)非常省油
不僅如此,改進(jìn)型彩虹5的這款重油發(fā)動機(jī),還采用了類似噴墨打印機(jī)的專利技術(shù),直接控制噴射液滴數(shù)目,實(shí)現(xiàn)了噴油量的精確控制,其噴射霧化效果出奇的好,進(jìn)一步提高了燃料的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還可以適用于汽油、柴油、航空煤油以及重油等多種燃料,正因?yàn)槿绱?,改進(jìn)型彩虹5的航程才從6500公里,大幅提升到10000公里以上,續(xù)航時(shí)間也增加了一倍,達(dá)到120個(gè)小時(shí),也就是5天。
連每一滴燃油都能精確控制,省油到極致
除此之外,這款重油發(fā)動機(jī)還具備四沖程二級渦輪增壓的功能,克服了高空環(huán)境下空氣稀薄,密度和溫度下降的問題,提高了發(fā)動機(jī)的輸出功率,實(shí)現(xiàn)了高海拔發(fā)動機(jī)的功率恢復(fù),從而使無人機(jī)的飛行速度和實(shí)用升限得以明顯提高。彩虹5的最大升限從9000米提高到10000米以上,能夠躲過大部分防空武器的打擊范圍,正式得益于發(fā)動機(jī)的此項(xiàng)設(shè)計(jì)。
彩虹5的新發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的,高空性能更好
彩虹5航程和續(xù)航時(shí)間大幅提升,帶來的好處顯而易見,如果將它應(yīng)用于邊境地區(qū)巡邏,對無人機(jī)的需求數(shù)量大為減少,幾架彩虹5就可以保持24小時(shí)的無死角監(jiān)控,對于可能發(fā)生的越境行為做出及時(shí)反應(yīng)。如果彩虹5攜帶武器進(jìn)行戰(zhàn)區(qū)巡航,可以在敵人頭頂不停盤旋,不眠不休,保持長期的威懾和存在,隨時(shí)響應(yīng)地面部隊(duì)的火力召喚,做到敵人露頭便打。
在彩虹5面前,996只是毛毛雨
更重要的是,有了改進(jìn)型彩虹5的重油發(fā)動機(jī),我們能夠以此為基礎(chǔ),發(fā)展出新一代的大航程無人機(jī),比如無人預(yù)警和偵察系統(tǒng)、艦載無人機(jī)、隱身無人機(jī)等,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上一代,從而實(shí)現(xiàn)我國無人機(jī)的全面升級。
改進(jìn)型彩虹5只是一個(gè)開始
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