不用人力現(xiàn)場“盯梢”,一臺裝上“天眼”的無人機可代勞對變電站的巡檢等。從廣州高新區(qū)黃花崗科技園獲悉,由廣州中科云圖智能科技有限公司(以下簡稱中科云圖)自主研發(fā)的“云巢+5G網(wǎng)聯(lián)無人機”已分別在廣東、湖南等地的變電站完成帶電巡檢,巡檢的效率和安全性得到極大提升。據(jù)悉,今年,“云巢+5G網(wǎng)聯(lián)無人機”產(chǎn)品實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
巡檢現(xiàn)場全程可視數(shù)據(jù)可看
中科云圖成立于2017年6月,由中國科學院院士周成虎創(chuàng)辦,專注于“無人機+”與地理空間智能產(chǎn)品研發(fā)及技術服務,在電網(wǎng)行業(yè)無人機自主巡檢的全國占有率第一。2019年9月,中科云圖引入了廣東省科學院的戰(zhàn)略投資,并在佛山開設工廠,立志成為國際領先的無人智能系統(tǒng)運營商。
“長期以來,變電站運維是一大難題,”據(jù)中科云圖總經(jīng)理潘屹峰介紹,“云巢+5G網(wǎng)聯(lián)無人機”結合自動駕駛和導航技術,可動態(tài)規(guī)劃無人機巡檢航線,從高空、低空和設備間三個維度開展精準智能巡檢,不但大幅減輕了運維工作強度,解放了勞動力,更降低了作業(yè)的風險,保障了電網(wǎng)安全運行。
2019年11月,周成虎院士團隊研發(fā)的“云巢+5G網(wǎng)聯(lián)無人機”在廣東韶關實現(xiàn)全國首個220千伏變電站帶電巡檢;同年12月,在湖南長沙實現(xiàn)全國首次在電網(wǎng)主網(wǎng)500千伏變電站帶電巡檢;在湖南韶山實現(xiàn)了全國首個110千伏變電站帶電巡檢,并實現(xiàn)巡檢現(xiàn)場全程可視、數(shù)據(jù)可看、決策可指揮?!皞鹘y(tǒng)的人工巡檢任務繁重、效率低,細微缺陷難以發(fā)現(xiàn),且存在高空設備巡檢‘盲區(qū)’。”潘屹峰表示,中科云圖將無人機遙感技術應用在電網(wǎng)巡測領域,如同為各種環(huán)境的電塔裝上了“天眼”,無論是天氣還是路況的惡劣都不再成為巡查的障礙,在電腦前就可快速發(fā)現(xiàn)線路病況。
無人機裝上了“智慧大腦”
2016年,周成虎院士加盟廣東省科學院廣州地理研究所。這位地理信息與遙感應用的領軍人物,帶領“地理空間智能與大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊”,圍繞地理空間智能與時空大數(shù)據(jù)技術進行科技創(chuàng)新。無人駕駛飛機簡稱“無人機”,其應用存在諸多痛點,如操作風險高,續(xù)航能力差,作業(yè)效率低,數(shù)據(jù)分析慢等,嚴重影響了應用效果。為解決以上痛點問題,周成虎院士團隊自主研發(fā)了無人化空中自動巡檢系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案,實現(xiàn)了無人機智能化應用的升級。
潘屹峰認為,中科云圖的飛行控制技術、專業(yè)圖像分析技術是其核心競爭力所在。云巢是一款為無人機智能化應用研發(fā)的固定式和移動式機巢,它能夠抵抗強風暴雨和高溫等惡劣天氣,與云服務平臺互聯(lián)互通,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸和快速處理,大大提高了作業(yè)效率。云冠是專為微型無人機研發(fā)的機載AI模塊,搭載了通用型的SDK框架,支持軟硬件運算加速,讓無人機具備自主避障、視覺降落、移動目標檢測、目標追蹤、智能控制等復雜功能。簡單來說,云冠為無人機裝上了“智慧大腦”,讓無人機更聰明、更智能。
“無人機+”有廣泛應用前景
航拍、植保、巡檢、測繪……如今,無人機已廣泛應用于各行各業(yè)。潘屹峰說,通過對接需求的方式,可以將地理信息產(chǎn)業(yè)體系以及地理信息科學研究推向各行各業(yè)、各個方面。前,中科云圖的“無人機+”地理空間智能產(chǎn)品已經(jīng)在電力、水務行業(yè)展開了較為深入的研發(fā)及應用。
立足于無人機自動駕駛、傳感器集成研發(fā)、人工智能圖像處理等多項核心技術,中科云圖深耕無人機+行業(yè)應用領域,尤其是在無人機智能控制、激光點云分析處理、遙感影像自動化識別等多項核心關鍵技術領域取得重要突破,解決了無人機在地理信息行業(yè)應用中的技術瓶頸問題。潘屹峰表示,在4G和5G信號覆蓋環(huán)境下,無人化空中自動巡檢系統(tǒng)可以完全覆蓋輸電線路、變電站、風力電站、光伏電站、高速公路,水庫、河道、森林、園區(qū)等不同應用場景,在能源設備巡檢、環(huán)境立體監(jiān)測、交通空中巡查、工地智能管理等行業(yè)有著廣泛的應用前景。
近年來,中科云圖研發(fā)出5G無人機平臺、AI前端識別模塊、激光雷達傳感器、自動化機場等多平臺無人機自動駕駛系統(tǒng),以及點云、影像和電力巡線后處理軟件。在人工智能、自動駕駛技術領域與美國麻省理工學院創(chuàng)新團隊簽訂了的戰(zhàn)略合作協(xié)議,產(chǎn)品及服務已遍布全國16個省及地區(qū)。2018年4月,周成虎院士領銜的“地理空間智能與大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊”,榮獲“廣東省五一勞動獎狀”稱號;2019年7月,“公共交通時空大數(shù)據(jù)分析決策關鍵技術研究與應用”項目榮獲2019中國地理信息科技進步獎一等獎。
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