無人機(jī)首飛基于世界經(jīng)濟(jì)論壇“第四次工業(yè)革命中心”、印尼政府、京東集團(tuán)的三方合作，充分驗證了京東物流無人機(jī)成熟的末端配送技術(shù)，為解決“千島之國”物流配送難題提供了全新方案，對于京東向全球輸出零售基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈服務(wù)能力，搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）奠定了堅實基礎(chǔ)。作為中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動型電商和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，京東集團(tuán)海外布局再次邁出重要一步。

>>>1<<<

印尼首次開放物流無人機(jī)空域

東南亞地區(qū)首現(xiàn)中國配送無人機(jī)

京東是世界經(jīng)濟(jì)論壇戰(zhàn)略合作伙伴和第四次工業(yè)革命中心合作伙伴，雙方有著共同的理念，一直在共同探討“我們怎樣才能最大限度地利用科學(xué)和技術(shù)造福社會”。無人機(jī)是降低配送成本、縮短運(yùn)送時間、提升物流效率的有效方式，圍繞末端配送、海島物流、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)扶貧等多個方面，京東無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了大量嘗試。印尼擁有17000多座島嶼，如能通過先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)提升印尼的物流基礎(chǔ)設(shè)施能力，將不僅有機(jī)會讓印尼消費(fèi)者受益，也將能夠造福偏遠(yuǎn)島嶼需要幫助的人們。

“這是印尼歷史上第一次政府批準(zhǔn)的無人機(jī)貨運(yùn)飛行”，世界經(jīng)濟(jì)論壇“無人機(jī)及未來空域”負(fù)責(zé)人Timothy Reuter說，“這些測試是印度尼西亞利用無人機(jī)改善偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療、人道主義物資和商品獲取渠道，成為東南亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者的一個機(jī)會?！?/strong>

此次無人機(jī)首飛在印度尼西亞爪哇島舉行，京東物流無人機(jī)從帕拉戈班讓縣雅格碑達(dá)村飛往當(dāng)?shù)氐呐敔柗ɡ杖R爾斯小學(xué)。作為京東集團(tuán)向當(dāng)?shù)貙W(xué)校公益捐贈的一部分，無人機(jī)投遞的包裹包含背包、兒童書籍和足球等，為當(dāng)?shù)貙W(xué)生帶來了全新的教育、體育用品。由于該地區(qū)位置偏遠(yuǎn)、陸路運(yùn)輸挑戰(zhàn)較大，京東無人機(jī)的飛來給孩子們帶來了巨大的驚喜。

此前參加首飛的印尼政府代表表示，“京東無人機(jī)的成功首飛在印尼當(dāng)?shù)鼐哂欣锍瘫饬x，目前印尼在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中正優(yōu)先考慮借力技術(shù)手段，京東和世界經(jīng)濟(jì)論壇在這方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，將來會繼續(xù)在無人機(jī)及相關(guān)科技領(lǐng)域探討更多的可能性?！睋?jù)了解，此次京東無人機(jī)成功首飛是東南亞地區(qū)首次出現(xiàn)中國配送無人機(jī)的身影，也是印尼政府首次對物流無人機(jī)開放飛行空域。

京東物流無人機(jī)在印尼爪哇島完成首飛

此次在印尼完成首飛的京東無人機(jī)目前已經(jīng)在中國國內(nèi)8個省份內(nèi)開展了常態(tài)化運(yùn)營，飛行里程超過12萬公里，處于全球頂尖水平，是京東干線-支線-末端三級無人機(jī)物流體系的關(guān)鍵一環(huán)。此外，由京東無人機(jī)組建的首個全國性公益無人機(jī)救援隊也已于2018年5月正式成立；去年7月北京汛期連降暴雨，京東出動無人機(jī)協(xié)助政府開展災(zāi)情勘測以及應(yīng)急物資運(yùn)輸工作，配合消防官兵進(jìn)行現(xiàn)場救援，充分體現(xiàn)了無人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先性和可靠性。

京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文在發(fā)布會現(xiàn)場表示，“我們見證了這項技術(shù)對中國消費(fèi)者產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。通過與世界經(jīng)濟(jì)論壇和印尼政府的密切合作，京東希望充分發(fā)揮這項技術(shù)的潛力，為印尼當(dāng)?shù)靥峁└啾憷姆?wù)”。

京東商城CEO徐雷此前表示，作為最受信賴的零售平臺，京東始終堅持以客戶為中心的價值創(chuàng)造。過去15年，京東通過持續(xù)創(chuàng)新，通過創(chuàng)造全球最佳客戶體驗和最優(yōu)成本效率，贏得了客戶的信任。無論今后消費(fèi)需求和技術(shù)怎么變化，但有一點(diǎn)不會變化，就是將始終以客戶為中心，在不同的消費(fèi)場景和連接終端上，通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、技術(shù)以及營銷能力，在正確的時間、正確的地點(diǎn)為客戶提供最適合他們的產(chǎn)品和服務(wù)。

印尼爪哇島當(dāng)?shù)匦W(xué)的孩子們與京東無人機(jī)合影

>>>2<<<

響應(yīng)“一帶一路”倡議

將中國供應(yīng)鏈服務(wù)帶到全世界

作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)，也是京東集團(tuán)海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運(yùn)營以來，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類，SKU超過35萬，服務(wù)超過2000萬用戶，創(chuàng)造了超過4000個就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣，隨著更多倉庫投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。

京東物流CEO王振輝在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上介紹，京東物流在印尼建成了當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚涛锪骶W(wǎng)絡(luò)，帶來了世界級先進(jìn)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，并且正在通過無人科技為當(dāng)?shù)鼐用駧碇悄芪锪骱拖M(fèi)服務(wù)。“京東物流已正式明確‘體驗為本 效率致勝’的核心發(fā)展戰(zhàn)略，以智能技術(shù)為重要支撐，圍繞‘信賴與速度’，京東物流將積極攜手社會各界共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），為全球客戶提供全面、高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品和服務(wù)，全面提升客戶效率、創(chuàng)造價值?！?/strong>王振輝說，京東物流正在全球構(gòu)建“雙48小時”通路，實現(xiàn)中國48小時通達(dá)全球，并提升世界其他國家本地物流時效，實現(xiàn)當(dāng)?shù)?8小時送達(dá)。

而在“一帶一路”另一個沿線國家泰國，京東也已經(jīng)展開布局。2018年9月，京東在泰國的線上零售平臺JD CENTRAL正式上線運(yùn)營，京東將支持泰國4.0計劃的開展，幫助泰國在不久的將來成為東盟主要的電子商務(wù)中心。目前，京東在東南亞地區(qū)最先進(jìn)、最完整的智能倉儲物流中心也在泰國落地，集成了倉儲、分揀、運(yùn)輸、配送在內(nèi)的一整套供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

隨著消費(fèi)需求變得無時不有、無處不在，如何在正確的時間、合適的場景，把合適的商品傳遞給合適的消費(fèi)者，是對所有制造商、品牌商和零售商的終極要求和挑戰(zhàn)。在今后的十年，京東將把自身的供應(yīng)鏈服務(wù)大力輸出到全球市場，實現(xiàn)低成本、高效率的中國制造通全球、全球商品通中國，帶領(lǐng)更多中國品牌走向海外市場的同時，推動全球商業(yè)共同進(jìn)步。