目前常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)分為三種： 固定翼、多旋翼、直升機(jī)。用于航拍的機(jī)器就是四軸、六軸、八軸多旋翼無(wú)人機(jī)。

在國(guó)內(nèi)可以考的無(wú)人機(jī)駕照主要有三種：AOPA、ASFC、UTC，無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考取呢，下面詳細(xì)介紹。

一、 AOPA考證流程

AOPA-China，中文是中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同時(shí)中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的行業(yè)協(xié)會(huì)，http://www.aopa.org.cn

2014年4月起，民航局將在視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于7千克及在隔離空域超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理授權(quán)給中國(guó)AOPA，有效期2014年4月29日至2018年4月30日。

持有AOPA證書(shū)可以使用對(duì)應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別的無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行;申請(qǐng)飛行計(jì)劃時(shí)的人員證照憑證;中國(guó)民航局《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》(2016征求意見(jiàn)稿)第一百一十四條，使用未按照法規(guī)要求培訓(xùn)的人員操作無(wú)人機(jī)的，對(duì)運(yùn)營(yíng)人處3000元以上10萬(wàn)元以下罰款。

考試培訓(xùn)費(fèi)用由各訓(xùn)練機(jī)構(gòu)根據(jù)市場(chǎng)和培訓(xùn)成本自行制定，從幾千到幾萬(wàn)不等。學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)確定，課程要求，駕駛員理論+實(shí)踐學(xué)時(shí)至少64學(xué)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)理論+實(shí)踐至少76學(xué)時(shí)，一般情況下有基礎(chǔ)約15天;無(wú)基礎(chǔ)約30天。

就拿多旋翼為例，考試內(nèi)容為手動(dòng)起飛降落、4邊航線、水平八字航線，模擬熄火降落。

1、起飛

多旋翼或直升機(jī)必須從停機(jī)坪垂直起飛，懸停高度為2～5米，懸停時(shí)間2秒以上。必須從半徑1米的圓圈中心起飛，垂直上升，直到起落架到達(dá)指定高度位置，懸停時(shí)間2秒以上。

2、自旋一周(360度旋轉(zhuǎn)一周)

駕駛員及機(jī)長(zhǎng)等級(jí)考試要求：勻速緩慢繞機(jī)體中軸線旋轉(zhuǎn)一周(旋轉(zhuǎn)方向任意，向左或向右旋轉(zhuǎn)均可)，旋轉(zhuǎn)用時(shí)應(yīng)為6-20秒之間。偏移范圍不超過(guò)：高度方向1米，水平方向2.5米。

~旋轉(zhuǎn)必須以—個(gè)固定的速率進(jìn)行~

3、水平八字

駕駛員及機(jī)長(zhǎng)等級(jí)考試要求：正飛水平8字。保持機(jī)頭一直朝前進(jìn)方向完成飛行動(dòng)作。從懸停位置直接進(jìn)入水平8字航線，向左或向右切入航線方向不限。

動(dòng)作完成后轉(zhuǎn)成對(duì)尾懸停準(zhǔn)備降落，機(jī)頭偏差角度不能超過(guò)15度。

兩個(gè)圓的直徑相同(直徑大于6米)，兩個(gè)圓的結(jié)合部位通過(guò)身體中線，空域在120度內(nèi)，整個(gè)動(dòng)作的高度不變。

4、降落

多旋翼或直升機(jī)移動(dòng)至起降區(qū)上空平視高度處懸停2秒，垂直降落。~著陸時(shí)必須平穩(wěn)并且在停機(jī)坪的中心~

目前來(lái)說(shuō)AOPA應(yīng)該是最具權(quán)威，同時(shí)培訓(xùn)費(fèi)用也是最貴的一個(gè)證了。

二、UTC考證流程

DJI大疆創(chuàng)新自己推出的“慧飛”，無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)中心，通過(guò)認(rèn)證考試后獲得的證書(shū)現(xiàn)階段只有農(nóng)業(yè)植保機(jī)專(zhuān)業(yè)。這是DJI大疆創(chuàng)新與兩大機(jī)構(gòu)聯(lián)合認(rèn)證的證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)，這兩大協(xié)會(huì)是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)(CATAGA)和中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)(CAEA)。

UTC的考試也是采用理論+實(shí)操的考試模式，可以從”慧飛”無(wú)人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)技術(shù)中心(https://www.uastc.com/)，即由民用無(wú)人機(jī)企業(yè)深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立的培訓(xùn)中心處學(xué)習(xí)。

培訓(xùn)費(fèi)用全國(guó)統(tǒng)一為6500元，全國(guó)擁有1個(gè)總部和5跟分部，學(xué)習(xí)時(shí)間統(tǒng)一為15天課程。以農(nóng)用植保機(jī)專(zhuān)業(yè)為例，將會(huì)學(xué)習(xí)到農(nóng)作物主要蟲(chóng)害及植保常用農(nóng)藥劑型，施藥技術(shù)方案及作業(yè)規(guī)范，大疆無(wú)人機(jī)的使用、理論、組裝及基本維護(hù)，以及飛行實(shí)操訓(xùn)練。

目前主要是以植保機(jī)為主的培訓(xùn)，以慧飛培訓(xùn)的機(jī)型MG-1為例，每小時(shí)作業(yè)可達(dá)40-60畝，是人工效率的40-60倍，中國(guó)18億畝農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，植保機(jī)無(wú)人飛手的市場(chǎng)需求非常廣闊。

所以我覺(jué)得無(wú)人機(jī)農(nóng)用的話應(yīng)該是可以大大地提高工作效率的一種方式。除此之外還有一個(gè)為期4天的航拍攝影理論及實(shí)踐培訓(xùn)，價(jià)格為2800元(女性半價(jià))，內(nèi)容包括航拍攝影理論及實(shí)踐，是面向廣大航拍愛(ài)好者的課程，主要教授專(zhuān)業(yè)航拍知識(shí)及飛行技術(shù)。

三、ASFC考證流程

ASFC, 中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA)，簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)航協(xié)(ASFC)。是具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性群眾體育組織，是中華全國(guó)體育總會(huì)的團(tuán)體會(huì)員，負(fù)責(zé)管理全國(guó)航空體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，是代表中國(guó)參加國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)及相應(yīng)國(guó)際航聯(lián)活動(dòng)以及組織全國(guó)性的體育競(jìng)賽的唯一合法組織。

ASFC主要針對(duì)的人群是航模愛(ài)好者，擁有ASFC可以參加國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)舉辦的賽事，但不可用于商業(yè)活動(dòng)。

ASFC的考核方式是通過(guò)理論后，再進(jìn)行場(chǎng)外實(shí)操(理論成績(jī)通過(guò)80分之后，外場(chǎng)考試分初中高三級(jí))。

認(rèn)證等級(jí)分為：特級(jí)、中級(jí)、初級(jí)，考試者可自行選擇考試級(jí)別，每個(gè)級(jí)別的考務(wù)費(fèi)為560元，但培訓(xùn)費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，基本在千元-萬(wàn)元不等，學(xué)習(xí)時(shí)間在15-30天。我之所以考這個(gè)證還是因?yàn)檫@個(gè)證便宜啊!

ASFC的考試過(guò)程：

1、理論考試

第一件事就是理論培訓(xùn)和考試，主要是一些基礎(chǔ)知識(shí)的梳理，讓大家更好的去了解一些無(wú)人機(jī)的知識(shí)，里面很多內(nèi)容都是很有用的，如果在杭州航拍民航飛機(jī)那個(gè)人，有經(jīng)過(guò)考試的話肯定就不會(huì)做出那么出格的事情了!!!

上海的報(bào)名點(diǎn)可以在同心路的318號(hào)軍體那邊報(bào)名，同時(shí)理論考試也是在那兒。

考試前會(huì)有老師進(jìn)行考前培訓(xùn)，講解一些考試的內(nèi)容，同時(shí)也會(huì)發(fā)一本題庫(kù)以及會(huì)員證。

2、實(shí)際操作考試

不等于我們玩的無(wú)人機(jī)都有GPS、視覺(jué)避障、光流傳感器等，考試的時(shí)候需要將所有輔助的都關(guān)閉，所以平時(shí)每天都需要在空地進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)，一般會(huì)和小伙伴一起練4塊電池左右!

可以去網(wǎng)上找ASFC多旋翼飛行器考試教學(xué)實(shí)例(六級(jí))、ASFC多旋翼飛行器考試教學(xué)實(shí)例(四級(jí))，方便我們自己學(xué)習(xí)，如果把握不大的話可以參加有些組織舉辦的培訓(xùn)班，因?yàn)槲彝媪撕芫玫暮侥Ａ?，所以就通過(guò)自己的努力才嘗試就好。

考試的時(shí)間是不定的，因?yàn)槟壳皥?bào)名的人數(shù)不多，同時(shí)考試的局限性很多需要層層審批，所以從報(bào)名到考試短則2個(gè)月多則半年以上，提前一周告知的考試時(shí)間和地點(diǎn)。

關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛證考取如果還有疑問(wèn)，可以咨詢(xún)微信 woiwrjw