周一，大疆創(chuàng)新在深圳宣布成立慧飛無人機應用技術培訓中心（UTC），慧飛無人機應用技術培訓中心將推出針對各行業(yè)的無人機培訓課程。

慧飛培訓中心主要面向于無人機行業(yè)應用，提供飛手入門、行業(yè)進階和設備維護等全方位培訓。目前，該中心已設立農業(yè)植保機飛行課程和農業(yè)植保機維修課程，在未來還將推出能源、安防、搜救、工業(yè)等領域的培訓課程。

其中，大疆MG-1植保無人機培訓課程的學費為6500元，培訓時間15天，學員培訓合格后可獲得由中國航空運輸協(xié)會通用航空分會以及中國成人教育協(xié)會航空服務教育培訓專業(yè)委員會為學員頒發(fā)的共同認證：《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》，慧飛培訓中心也會為學員頒發(fā)《學員合格證書》。

慧飛培訓中心總部位于深圳，目前在北京、南京、重慶、濟寧設有分校，未來還將拓展到全國各主要城市。

（大疆 慧飛培訓中心總經理：徐華濱）

無人機培訓機構的作用是什么？

目前來看，無人機培訓機構并不多，大部分飛手都是“自學成才”或第三方渠道學習，表面上看，操控無人機似乎難度并不大，特別是現(xiàn)在搭載了各種高端技術的無人機，更是傻瓜式操作，新手經過一段時間使用也能上手，那么培訓中心的作用是什么？

在談論到慧飛培訓中心的作用時，大疆表示，慧飛培訓中心的課程設置注重專業(yè)性，除無人機植保外，還將設置空中紅外線測量、無人機巡查、無人機搜救、高級航拍、無人機軟件開發(fā)、無人機系統(tǒng)集成等專業(yè)科目。理論課程包括行業(yè)專項知識、無人機構造及原理、飛行法規(guī)，實踐課程包括無人機維修、機器定損、飛行操作等。

行業(yè)應用培訓方面，如農業(yè)植保專業(yè)學員除學習操控和維修無人機外，還須學習農作物主要病蟲草害、常見的農藥劑型、施藥技術、作業(yè)規(guī)范等知識。

（圖片來源于：蜂鳥網）

培訓能否保證“技能get”和就業(yè)嗎？

既然是面向行業(yè)應用的培訓，其實就可以理解為職業(yè)培訓，無人機目前已涉足到不少行業(yè)，隨著設備的鋪開，飛手成了一個很大的缺口，目前國內專業(yè)培訓無人機駕駛的機構并不多，一般人自學也難成專業(yè)，此前也不斷有媒體報道“無人機“飛手”月薪上萬人難尋”。

目前來看，“飛手”確實也可以是一條發(fā)家致富之路，現(xiàn)在可能有人問，通過“慧飛”能否保證專業(yè)技能的掌握和解決就業(yè)問題？據(jù)介紹，目前，慧飛培訓中心總部臨時校址設于深圳市龍崗區(qū)星河·領創(chuàng)天下，配備數(shù)個多功能教室與超過一萬平方米的飛行訓練場地。

慧飛培訓中心總經理徐華濱則表示,慧飛培訓中心的師資隊伍由大疆專業(yè)技術人員和高校外聘專家組成，相關考核由中國航空運輸協(xié)會通用航空分會、中國成人教育協(xié)會航空服務教育培訓專業(yè)委員會組織。

（中國成人教育協(xié)會常務副會長兼秘書長：張昭文）

如何滿足培訓后的就業(yè)，大疆則回應，慧飛將設立就業(yè)部門，依托大疆平臺，將畢業(yè)學員輸送到相關企業(yè)。具備專業(yè)技能的學員們可在專業(yè)服務、維修、教學等無人機產業(yè)鏈的不同階段上發(fā)揮作用。

飛手月薪過萬，培訓機構的增多或導致飛手貶值

無人機已涉足到各個行業(yè)，包括：影視、媒體、測繪、國土、電力、森林防火、農田作業(yè)等，近年來更衍生出無人機快遞等。

當無人機細分到不同的行業(yè)應用時，對飛手的要求并不單單只是會操控飛行這么簡單，更需要相關專業(yè)知識的支撐，比如影視，飛手需要掌握場景拍攝中的鏡頭構圖等，也就是說除了會飛，還要會拍；農田作業(yè)的飛手則需要具備相關農業(yè)植保方面的知識；國土、測繪等則需要掌握地理方面的知識等。

不同行業(yè)應用的飛手對于專業(yè)技能的掌握不同，普通人如果沒有經過系統(tǒng)的學習很難達到專業(yè)水平，這也導致專業(yè)飛手非常稀缺。目前，從業(yè)兩年的無人機駕駛員，月薪能達到過萬元，以航拍的飛控手為例，日薪在1000元到1500元左右，技術好的飛手月薪甚至能達到2萬元以上，如果承擔復雜的飛行任務，還會有額外的項目分成，可以說飛手也是一個高薪職業(yè)。

無人機在行業(yè)應用中的快速發(fā)展導致飛手的稀缺，“慧飛”的成立將在人才供需方面提供很大幫助，目前這些專業(yè)權威的培訓機構并不多，然而，隨著這股“淘金熱”的興起，未來必定會有各種大大小小的培訓機構誕生，很可能各大中小學校也會開設相關課程。這對于飛手來說，不好的消息是一旦飛手增多可能會導致貶值。