城市空中立體交通,除了載人通勤,另一個(gè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀楫?dāng)中的重要組成部分——無人機(jī)+物流。全球快遞包裹每年高達(dá) 700 億件,物流行業(yè)營業(yè)額超過 4000 億人民幣。面對(duì)迅猛增長的物流需求,無人機(jī)技術(shù)的成熟為物流行業(yè)注入了新的變革力量,無人機(jī)物流熱潮迅速席卷全球,各大巨頭紛紛積極布局物流無人機(jī)技術(shù)研發(fā)和大規(guī)模商用體系建設(shè)。而作為無人機(jī)物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者之一,億航發(fā)展到了什么階段?
4月上旬,億航智能聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放在2019 維也納“4GAMECHANGERS”大會(huì)論壇上發(fā)表演講,分享了對(duì)無人機(jī)物流的行業(yè)見解與億航智能在該領(lǐng)域的部分重大進(jìn)展。
演講人:熊逸放(億航智能聯(lián)合創(chuàng)始人)
主 題:無人機(jī)物流將如何改變?nèi)祟愇磥砩?/strong>
演講全文
女士們先生們,下午好!
我是億航智能聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放。看到舞臺(tái)邊的這一臺(tái)飛行器,有種身在主場的感覺。大家可能已經(jīng)看到我們上周在維也納杰內(nèi)拉里球場進(jìn)行的載人飛行演示,17位來自世界各地的媒體記者體驗(yàn)了“飛行的士”。這是億航AAV在歐洲首次公開的載人飛行體驗(yàn),我相信這不會(huì)是最后一次。不過今天我不打算聊太多“飛行的士”的話題,大家可以在我們的展位上近距離體驗(yàn)。
今天我想聊聊一個(gè)與“飛行的士”同等重要的話題,這個(gè)話題距離大家的生活更近,它就是無人機(jī)物流。我想聊聊在過去三年時(shí)間里,我們在無人機(jī)物流領(lǐng)域里做出的成績。我認(rèn)為現(xiàn)在是時(shí)候向大家介紹這項(xiàng)技術(shù)了。我們的目標(biāo)是通過智慧空中物流解決方案,賦能未來物流運(yùn)輸。
眾所周知,如今在現(xiàn)實(shí)生活中我們可以快遞物品,醫(yī)療用品,應(yīng)急救災(zāi)物資,貨物特快專遞,所有的東西。那么,億航的定位是什么呢?我們并不是簡單地將自己定位為一個(gè)“飛行的士”公司,或者一家技術(shù)開發(fā)企業(yè),我們還定位億航為一個(gè)全行業(yè)的合作伙伴,我們提供一站式的全套解決方案,與各領(lǐng)域上下游企業(yè)合作為他們提供最佳的智慧無人機(jī)物流解決方案。所以我們不僅僅擁有強(qiáng)大的硬件實(shí)力,不僅僅提供物流無人機(jī)而已,而且我們開發(fā)了一整套全新的基礎(chǔ)配套設(shè)施。同時(shí),我們不僅開發(fā)了相關(guān)配套軟件,還提供空域申請,和相關(guān)監(jiān)管政策的咨詢服務(wù),以及運(yùn)營培訓(xùn)服務(wù),還有市場推廣服務(wù)。
這張動(dòng)畫可以直觀演示我們的整套流程。這就是我們?nèi)詣?dòng)的智慧無人機(jī)物流配送流程,我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)L3到L4級(jí)別的自動(dòng)化空中配送流程。通過自主飛行流程,我們可以將配送全過程中的人為干預(yù)程度降到最低。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),我們研發(fā)了各種不同種類的飛行器,從最小的GHOSTDRONE到億航天鷹物流機(jī),現(xiàn)在正在我們的展位上進(jìn)行展出,同時(shí)包括大型飛行器,比如Fly Shark,飛行航程超過1000公里。
同時(shí)我們開發(fā)了配套設(shè)施,比如無人機(jī)物流車,這部無人機(jī)物流車,也是線下社區(qū)的零售店,它也是一部快餐車,物流無人機(jī)可以在貨車頂上起飛降落。同時(shí),每一臺(tái)物流無人機(jī)底部都搭載了視覺定位系統(tǒng),確保每一次都能精準(zhǔn)降落在無人機(jī)物流車頂?shù)闹付ㄎ恢蒙稀?/p>
這是億航在中國建立的智能無人機(jī)指揮調(diào)度中心。在這里,我們的技術(shù)工作人員可以遠(yuǎn)距離全面監(jiān)控?zé)o人機(jī)每個(gè)傳感器的健康運(yùn)行情況包括氣壓計(jì),全球定位系統(tǒng)等所有信息,從而確保整個(gè)物流配送流程的安全。同時(shí),億航也是中國首家獲得空域監(jiān)管部門正式批準(zhǔn)的引領(lǐng)空中立體交通行業(yè)的試點(diǎn)企業(yè)。讓我們一起來看一個(gè)視頻。視頻中的無人機(jī)送外賣,已經(jīng)在中國實(shí)際投入運(yùn)營了。用戶可以使用手機(jī)下單,然后使用微信、支付寶、Apple Pay等渠道付款。
我們的合作伙伴是中國商超零售行業(yè)巨頭,永輝集團(tuán)。我們將億航無人機(jī)物流指揮調(diào)度系統(tǒng)與永輝的軟件系統(tǒng)對(duì)接,所以每當(dāng)用戶下單,雙方平臺(tái)將實(shí)時(shí)共享訂單信息。那么,使用無人機(jī)配送就變得非常簡單,只需要一位工作人員將商品放進(jìn)就近的無人機(jī)貨艙,無需其他任何人為操控,只需掃描二維碼將商品與無人機(jī)進(jìn)行匹配,無人機(jī)就會(huì)自動(dòng)飛行到目的地。同時(shí)大家可以看到,這整個(gè)過程中,無人機(jī)在城市的上空飛行,這座城市就是中國第三大城市——廣州。
億航無人機(jī)物流配送正在真實(shí)的城市環(huán)境中飛行運(yùn)營,用戶還可以通過APP實(shí)時(shí)監(jiān)控物流無人機(jī)的位置,比如我想看看我叫的餐到哪兒啦,或者無人機(jī)飛行的航線。同時(shí),億航無人機(jī)指揮調(diào)度中心也在監(jiān)測飛機(jī)的電池電量等所有信息。如果出現(xiàn)任何問題,指揮調(diào)度中心將使無人機(jī)在最近的安全降落點(diǎn)降落。而無人機(jī)物流車為我們節(jié)省了大量的空間,我們不需要再改建無人機(jī)起降坪等基礎(chǔ)設(shè)施,無人機(jī)的起降變得更加靈活便捷。
這就是這3年時(shí)間里億航在做的事情。我想再次強(qiáng)調(diào),正如大家在視頻當(dāng)中看到的,并不只是一個(gè)概念構(gòu)想,而是每天都在真實(shí)發(fā)生的事情。這是我們到目前為止的運(yùn)營數(shù)據(jù),億航已經(jīng)完成了超過3萬架次的無人機(jī)物流配送飛行,開通了5條飛行航線,每天有超過6000位社區(qū)用戶能夠體驗(yàn)無人機(jī)物流配送服務(wù)。這代表著,這6000位用戶,可以享用到15-20分鐘空中速達(dá)的無人機(jī)外賣。
你能想象嗎?現(xiàn)在,讓我們一起了解一下無人機(jī)物流的另一個(gè)應(yīng)用案例。這是我們的另一個(gè)合作伙伴,來自美國的聯(lián)合醫(yī)療公司。這家公司主要生產(chǎn)人造器官,尤其是人造肺。我們已經(jīng)在加拿大蒙特利爾市的機(jī)場展開測試。我們的最終目標(biāo)是,使用無人機(jī)運(yùn)輸人造器官,從聯(lián)合醫(yī)療公司在美國華盛頓附近銀泉市的生產(chǎn)工廠,輸送到馬里蘭大學(xué)醫(yī)院。整個(gè)航程大概40海里。和傳統(tǒng)的直升機(jī)運(yùn)輸相比,使用無人機(jī)運(yùn)輸將省去飛行員的人工成本,而與地面運(yùn)輸相比,無人機(jī)物流將節(jié)約更多時(shí)間,這將意味著挽救更多的生命。
一周前,我們在維也納進(jìn)行了歐洲第一次公開載人飛行演示,我們不僅邀請到來自世界各地的媒體記者體驗(yàn)“飛行的士”,還提供了手機(jī)點(diǎn)餐、無人機(jī)配送的外賣體驗(yàn)。另外,我們在維也納錄制一個(gè)小視頻,希望通過這個(gè)視頻,大家能夠感受到天空正在發(fā)生的變革,以及我們?yōu)槭裁醋鰺o人機(jī)物流。
大家可以看到,億航天鷹正在維也納上空飛行,現(xiàn)在降落在我們的會(huì)場附近。就像大家看到的,我的同事將無人機(jī)貨倉里的文件取出,仔細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一個(gè)DHL的快遞信封。我也想借此機(jī)會(huì)做一個(gè)小預(yù)告,下個(gè)月,億航將與DHL一起在中國廣州召開新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布我們過去一年以來的合作成果。
事實(shí)上,在中國的南方城市,億航已經(jīng)與DHL合作完成了超過幾千次的無人機(jī)配送飛行測試。我們不僅僅幫助客戶運(yùn)送文件、信函,同時(shí)將一些小包裹,從不同的地點(diǎn)比如學(xué)校、寫字樓或者工廠,運(yùn)送到DHL物流服務(wù)中心,接下來的發(fā)布會(huì)上,我們將發(fā)布全新一代的用于中國的無人機(jī)物流智能設(shè)備。最終,我們希望將DHL在中國的創(chuàng)新實(shí)踐推廣至全世界。全球每一個(gè)國家都有DHL的辦公室,我們的目標(biāo)是,與DHL雙方一起,真正將這整套的智能無人機(jī)物流解決方案實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
很多人都問過我這個(gè)問題,“你認(rèn)為什么時(shí)候飛行的士或者無人機(jī)物流才能真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化?“在我看來,就是現(xiàn)在!因?yàn)槲覀円呀?jīng)在中國積累了3年的實(shí)踐運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),而在過去12-18個(gè)月里,我們沒有發(fā)生過一次飛行事故。那么現(xiàn)在,我想說的是,億航的無人機(jī)物流技術(shù)方案已經(jīng)成熟,同時(shí),中國的政策監(jiān)管機(jī)構(gòu)非常支持我們,更加包括、鼓勵(lì)科技創(chuàng)新。
未來已來,讓我們一起擁抱城市空中立體交通的未來生活。就像我們在上周進(jìn)行的飛行演示,讓我興奮的是,17位來自不同媒體的記者乘坐我們的“飛行的士”飛上天空,這不僅僅意味著他們對(duì)億航“飛行的士”信任和安全感,這也意味著人們需要并且看好“飛行的士”的未來,不論他們來自哪個(gè)國家,擁有不同的種族,性別或其他背景,每個(gè)人都喜歡乘坐“飛行的士”,因?yàn)槿藗儫釔埏w行的感覺,我們不愿意因?yàn)槎萝嚴(yán)速M(fèi)時(shí)間。
今天我非常高興在這里向大家介紹未來空中世界,億航的展位就在展廳中央,非常希望大家能來參觀交流。
謝謝各位!讓我們一起飛向未來!
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