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大疆農(nóng)業(yè)總結(jié):農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級背后人才稀缺難題待解

大疆農(nóng)業(yè)的起步時間在行業(yè)級產(chǎn)品中相對較早,其自2016年進入市場后已經(jīng)針對農(nóng)作物監(jiān)測、咨詢、灌溉管理和噴灑推出了T16、經(jīng)緯M100與M200等多款機型。日前,大疆又展示了最新的無人機果樹模式。

大疆農(nóng)業(yè)總結(jié):植保無人機推廣背后的產(chǎn)業(yè)難題

不過,記者與無人機經(jīng)銷商溝通了解,無人機“下鄉(xiāng)”之路并不順暢。對個體農(nóng)戶而言,無人機成本偏高,且農(nóng)村勞動力老齡化日益嚴重,對無人機的接受度普遍不高。此外,有意購買無人機的農(nóng)戶也普遍缺乏操作無人機的經(jīng)驗,亟需系統(tǒng)化培訓(xùn)。

成本偏高、勞力老齡化等成阻礙

大彭(化名)目前是大疆在江蘇鹽城的一位經(jīng)銷商,從事農(nóng)機銷售已經(jīng)快10年。他所負責(zé)的工作主要是面向用戶推銷無人機,提供售后和培訓(xùn)。

在他看來,無人機對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在效率和安全等多方面的改善是明顯的;鹽城當(dāng)?shù)刈魑镏饕獮樗竞托←?,無人機機械化更均勻,效率大概為傳統(tǒng)人力的100倍。據(jù)另一位大疆人士介紹,傳統(tǒng)個人8小時的作業(yè)范圍在10畝左右,而公司旗下產(chǎn)品能做到1小時150畝。

但在技術(shù)更新與相關(guān)產(chǎn)品推廣的背后,大彭表示仍有些阻礙,并對此表示無奈。

無人機對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在效率和安全等多方面的改善是明顯的

“我自己也來自農(nóng)村,農(nóng)業(yè)植保一直是農(nóng)民的痛點。植保以前都是用人工,人背著藥箱。農(nóng)藥中毒情況高發(fā),我自己的家人也曾遭遇過同樣經(jīng)歷?!贝笈碇赋?,農(nóng)藥中毒背后主要來自兩方面原因,農(nóng)藥的種類和打藥的技術(shù)。如今通過人工藥箱作業(yè)的依然有不少。

根據(jù)央廣網(wǎng)中國農(nóng)村之聲2016年報道,每年我國因農(nóng)藥中毒人數(shù)超過10萬人。對植保作業(yè)人員來說,農(nóng)藥隨時可能對身體造成傷害。而截止到2019年,大彭所處區(qū)域,人工藥箱作業(yè)的比例超過50%,原因在于部分零散的用戶,更偏向于節(jié)約成本的方式。

植保無人機的另一顯著優(yōu)勢在于,能避免傳統(tǒng)地面植保機作業(yè)時,因碾壓帶來的經(jīng)濟損失;根據(jù)他的估算,農(nóng)作物損失比例會在2%-5%左右。同時,還能均勻節(jié)能用水,更利于環(huán)境保護。但更嚴峻的問題是,如何妥善的將勞動力轉(zhuǎn)移至這一新興作業(yè)方式。

“如何去教育我們的農(nóng)戶農(nóng)民,是我們現(xiàn)在面臨的難題。農(nóng)村的勞動力大部分都是60歲左右的老人。有能力的孩子不愿讓自己的父母從事這樣危險的體力勞動。外出打工的年輕人也不會參與這些體力活。”大彭說道。

同樣,農(nóng)村植保隊對于新技術(shù)的態(tài)度也是小心謹慎的?!安桓彝扑]給用戶用。有很多之前的植保隊,買了飛機后,因為操作原因或者盲目追求效率忽視了質(zhì)量,最終導(dǎo)致施藥效果差。這導(dǎo)致無人機在當(dāng)?shù)厝菀壮霈F(xiàn)’好事不出門,壞事傳千里’的現(xiàn)象?!?/p>

大疆農(nóng)業(yè)亞太區(qū)銷售總監(jiān)陳韜告訴記者,雖然銷量上,截至今年4月,大疆農(nóng)業(yè)無人機達到1萬,已近乎為2018年全年的數(shù)據(jù),但行業(yè)的天花板也明顯可見。據(jù)其預(yù)估,2020年全國農(nóng)業(yè)全系植保機保有量只能達到10萬臺。是否參與服務(wù)市場競爭,也是懸而未決的,“目前更傾向做解決方案供應(yīng)商?!?/p>

建培訓(xùn)學(xué)校與無人機“4S店”

為了解決大彭所提到的專業(yè)人員不足,以及飛機維修保養(yǎng)難等問題,陳韜向藍鯨TMT記者表示,大疆正開展無人機飛手教育業(yè)務(wù),名為“慧飛”。

“我們經(jīng)銷商有兩種,一種專門賣飛機,一種還會提供教育培訓(xùn)。大疆目前在全國開設(shè)有300個分校,持證學(xué)員2萬人以上。培訓(xùn)有初級和高級兩種,周期在7天左右。飛行技能本身來看比較容易掌握,最關(guān)鍵的還是安全和藥理知識?!标愴w表示。

大彭給出的數(shù)據(jù)折射出國內(nèi)無人機培訓(xùn)逐漸上升的熱度。在他所在的鹽城,截至5月,培訓(xùn)人數(shù)已經(jīng)達到200人左右的規(guī)模,而在2018年全年,參加培訓(xùn)的人也只有100人左右。除此之外,每年當(dāng)?shù)卣苍谂e辦職業(yè)培訓(xùn)班,無人機位列培訓(xùn)班安排之中,舉辦場數(shù)達到15-20場。

“培訓(xùn)上我們下了很大力氣。在買之前就會讓他們使用,通過體驗,他們會知道飛無人機沒有想象中那么難。”后者說道。

政府的補貼在無人機“下鄉(xiāng)”中更扮演了關(guān)鍵作用。根據(jù)二者計算,以大疆T16機型配套產(chǎn)品為參照,近5.5萬的一套設(shè)備,政府能夠補貼到1.5萬到2萬之間,幅度大約在25%左右。浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳發(fā)布的2018至2020年農(nóng)機補貼文件顯示,遙控飛行噴霧機分類下的電動多旋翼植保無人機補貼最低也有1.6萬元,而同款單旋翼則高達3萬元。

“但在銷售上,大疆最主要的策略還是通過本地化來開展。2016年大疆做農(nóng)業(yè),一開始是嘗試通過大的植保隊來拓展銷售市場。但后面我們發(fā)現(xiàn)趨勢在改變,使用購買維護成本在下降,慢慢向個體戶、夫妻店和種田大戶在轉(zhuǎn)變。如今大疆依然還在觀望這一趨勢?!标愴w表示。

在產(chǎn)業(yè)閉環(huán)上,由經(jīng)銷商來對接終端一線主主體,提供售前、售后服務(wù),兼顧庫存,扮演類似4S店的角色。在部分使用量大的地方,大疆會建立配件中轉(zhuǎn)倉。在生產(chǎn)上,則是消費級與行業(yè)級產(chǎn)品一同在流水線,以達到所追求的規(guī)模生產(chǎn)效應(yīng)。大彭表示,計劃再擴大當(dāng)?shù)貛齑嬉?guī)模。

農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級背后人才稀缺難題待解

農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級背后人才稀缺難題待解

近年來,農(nóng)業(yè)無人機話題的興起也呼應(yīng)整個政策的指導(dǎo)方向。此前,農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成為外界關(guān)注焦點,國務(wù)院參事、國家發(fā)展改革委原副主任杜鷹提出,轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式和經(jīng)營方式,要強調(diào)“綠色、標準、品牌、科技”4個關(guān)鍵詞。

其中,涉及到科技層面,杜鷹認為主要有三個轉(zhuǎn)變:從過去追求數(shù)量增長向追求質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變;從過去圍繞糧食作物生產(chǎn)向圍繞整個大農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變;從過去只關(guān)心種養(yǎng)環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。

在湖北萌升農(nóng)業(yè)科技有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理徐步升看來,供給側(cè)改革的意義在于從產(chǎn)能過剩向品質(zhì)的提升轉(zhuǎn)變,做到績優(yōu)。但農(nóng)業(yè)行業(yè)本身還有許多苦衷。

他告訴藍鯨TMT記者,在硬件層面,有了政府的推動和幫助,地方的硬件水平雖然不會落后,但人才的稀缺一直存在。做農(nóng)業(yè)的人越來越少,人才缺口非常明顯。

“農(nóng)業(yè)大學(xué)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,每年最多只有10%流入到農(nóng)業(yè)行業(yè),在三五年之后還會再流失一批。專業(yè)的人卻沒有去做專業(yè)對口的事。雖然有一批房地產(chǎn)企業(yè)也涉足農(nóng)業(yè),但是對于現(xiàn)代化的推動,并不樂觀?!毙觳缴硎尽?/p>

同時,農(nóng)業(yè)離不開對自然環(huán)境的依賴?!稗r(nóng)業(yè)不像工業(yè),無論再怎么現(xiàn)代化,依賴的是環(huán)境,是靠天吃飯的行業(yè)?!毙觳缴蛄艘粋€比喻。在他看來,不僅僅只是植保環(huán)節(jié),農(nóng)業(yè)是一個系統(tǒng)性的整體,任何一個環(huán)節(jié)出問題都會對其他環(huán)節(jié)產(chǎn)生深遠的影響。

此外,據(jù)其介紹,在植保產(chǎn)業(yè)鏈上游,有些農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)為了盈利,可能會給農(nóng)戶推薦并不適合無人機作業(yè)的高粉劑含量藥物。綜上種種,在整個農(nóng)業(yè)發(fā)展道路上,大彭與大疆,都還有很漫長的路要走。

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