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全球首架量子無人機誕生

量子技術(shù)的應(yīng)用是全球領(lǐng)域中的一個難題,很多關(guān)于其應(yīng)用只能在實驗室的環(huán)境中進行,對于航天器材的應(yīng)用更加是一個難題。近日,南京大學(xué)打造出世界首套無人機量子通信網(wǎng)絡(luò),這項技術(shù)可以大大降低量子通信的部署成本。消息一出,引起了世界的目光。

全球首架量子無人機誕生

無人機的應(yīng)用很廣泛,在農(nóng)業(yè)、商業(yè)都能見到它的身影。但把無人機與量子通信結(jié)合起來,可是中國的“原創(chuàng)”。科學(xué)家們把無人機作為量子傳輸?shù)闹欣^站,作為量子網(wǎng)絡(luò)中的空中節(jié)點。而這種無人機也是特制的,其有八轉(zhuǎn)子八軸,起飛重量為35千克。使用該無人機可以在半空中懸停長達40分鐘,而且有超強的抵抗環(huán)境的能力,就算是下雨天,都能接收和傳輸糾纏態(tài)的量子。

無人機作為量子傳輸?shù)闹欣^站

不過,這項技術(shù)還存在著諸多問題。許多糾纏的光子會在進出無人機途中發(fā)生散落、吸收或者以其他形式丟失。而如果無人機在低層大氣中飛行,會受到大氣湍流的影響,導(dǎo)致信號衰退,大大降低量子通信的性能。所以,科學(xué)家還要繼續(xù)深耕,不斷完善此技術(shù)的性能。

由于量子技術(shù)的傳輸更加隱蔽,更難以被破解,信號傳輸也更穩(wěn)定,不容易受到干擾,越來越多的國家為了保護國家信息安全,也加入到量子研究中。而我國的量子技術(shù)早已走在世界前列。2017年,我國成功的在相距1200公里的兩個地點接收到衛(wèi)星發(fā)出的光子。2018年,實現(xiàn)了在歐洲和中國之間共享給予密碼的信息。在今年召開的ISO工作組會議上,我國科學(xué)家擔任制定量子密碼基準方案的職責。

中國量子無人機

值得一提的是,美國目前非常希望能夠成為量子通信領(lǐng)域的唯一研發(fā)者,還希望我國能早日公開量子通信技術(shù),并對世界解密,為世界造福。但在短時間內(nèi),這種國家級的戰(zhàn)略能力,對世界公開的可能性不大。

這次的研究成果,填補了衛(wèi)星和地面量子網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)鍵空白。中國量子無人機的出現(xiàn),預(yù)示著將來通訊安全將不再是問題,對通訊領(lǐng)域來說是一次重大的變革。

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