如果你想去考一個無人機飛手證書，可能你會先想到AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）。但是大疆創(chuàng)新在深圳成立了慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心（UTC），UTC的培訓(xùn)周期為15天，期滿合格者將獲得由UTC頒發(fā)的飛手證書。然而，民用航空局對此證書貌似不太認同，而且像這種民間自行頒發(fā)飛行證書的機構(gòu)公司也不在少數(shù)。
對此很多網(wǎng)友也發(fā)表了意見：
“植保無人機證以后可能會有一個規(guī)范，以后有可能就是哪家公司的飛機哪家自己管理，出了什么事國家直接找總公司?！?/p>
“無人機管理那個文件不是征求意見稿都結(jié)束了嘛，應(yīng)該快試行了吧，感覺如果試行出了應(yīng)該會出點這種證書管理的東西了?！?/p>
“其實如果那個管理文件試行取消所有飛行都要申請飛行計劃那個證就真的作用下降一半了，現(xiàn)行的文件是地面至無限高都需要提前申請，但真真能拿證去申請通過的又有多少。”
可以說，網(wǎng)友們對證書這個事的認識也不太相同，但說來道去都是希望能統(tǒng)一規(guī)范一下，有個權(quán)威的標準，這樣才能對廣大飛手與大眾負責(zé)。
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