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植保無(wú)人機(jī)每天可以作業(yè)500畝是真的嗎?這里有權(quán)威的答案

今年很多植保隊(duì)伍紛紛說(shuō)自己的10公斤多旋翼植保無(wú)人機(jī)每天可以作業(yè)700畝—800畝,甚至還有說(shuō)每天作業(yè)1200畝的,我只能說(shuō)這些純屬虛構(gòu)。

植保無(wú)人機(jī)每天可以作業(yè)500畝是真的嗎?這里有權(quán)威的答案

根據(jù)我國(guó)農(nóng)用航空植保的領(lǐng)軍者蘭玉彬教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)對(duì)植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行的性能測(cè)試顯示:

植保無(wú)人機(jī)的最高飛行速度不宜超過(guò)7m/s,超過(guò)這個(gè)速度植保無(wú)人機(jī)的風(fēng)場(chǎng)就會(huì)與噴灑的藥液產(chǎn)生脫節(jié),無(wú)法形成對(duì)藥液的下壓力,從而造成藥液飄逸流失或蒸發(fā),影響作業(yè)效果,一架10公斤多旋翼植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)效率大約在45畝—50畝/小時(shí)較為適宜,16公斤單旋翼植保無(wú)人機(jī)每小時(shí)的作業(yè)效率大約在65畝—70畝/小時(shí)較為適宜,以上作業(yè)效率均假定為大田作物,按每畝800ml噴量設(shè)定。

所以按每天8小時(shí)作業(yè)計(jì)算,10公斤多旋翼植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)效率(大田)應(yīng)該在350畝—400畝,單旋翼植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)效率(大田)應(yīng)該在500畝—550畝,平整大面積地塊效率會(huì)略有增加。

很多人把無(wú)人機(jī)植保服務(wù)當(dāng)成很簡(jiǎn)單的一件事情,這樣做會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果。做植保飛防服務(wù)除學(xué)會(huì)操作植保無(wú)人機(jī)以外,還應(yīng)掌握相應(yīng)的農(nóng)業(yè)、農(nóng)藥和植保知識(shí),不同的作物有不同的藥液施用量,也有不同濃度的配比要求,還有對(duì)機(jī)器性能精確度的要求。今年我了解到在新疆有的飛防隊(duì)伍作業(yè)小麥打除草劑造成藥害,賠償金數(shù)額很大,而且是一家知名的公司,另外一家植保隊(duì)伍在海南作業(yè)豇豆造成藥害2畝賠償6萬(wàn)元。因此,一著不慎就有可能前功盡棄。即使同一種作物在不同的地域病蟲(chóng)害也有很大的差別,一種配方不能包打天下,要詳細(xì)咨詢(xún)當(dāng)?shù)刂脖?zhuān)業(yè)人士并結(jié)合藥廠制定施藥方案。

目前即將進(jìn)入小麥冬季除草作業(yè),植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行除草作業(yè)應(yīng)該極其慎重,操作水平不高的飛手盡量使用自主規(guī)劃航線的無(wú)人機(jī),選擇在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的天氣條件下作業(yè),避免造成重噴,除草劑重噴會(huì)造成藥害,影響作物生長(zhǎng)發(fā)育甚至枯萎死亡,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有重噴造成的藥害現(xiàn)象時(shí)要立即對(duì)作物澆水緩解藥害。另外自主規(guī)劃航線作業(yè)在長(zhǎng)距離地塊(500米以上)仍然會(huì)出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重時(shí)偏移可達(dá)0.5米至1.5米,在這類(lèi)地塊作業(yè)盡量增加地面站數(shù)量、縮短地面站間距、增加航線精度或者將作業(yè)地塊打節(jié)分段作業(yè)。

多旋翼植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)效率

作業(yè)時(shí)不要迷信植保無(wú)人機(jī)的定高和避障功能,隨時(shí)做好失控救機(jī)的準(zhǔn)備,并避開(kāi)高壓線、變電站、高鐵線路、雷達(dá)站、信號(hào)基站等干擾源,在多山地區(qū)或富礦地區(qū)還應(yīng)注意地磁干擾對(duì)植保無(wú)人機(jī)造成的影響,在這類(lèi)地區(qū)作業(yè)如果技術(shù)過(guò)硬盡量采用純手動(dòng)飛行模式,增穩(wěn)的GPS模式和自動(dòng)模式受到干擾都有可能造成植保無(wú)人機(jī)失控或炸機(jī),即使出現(xiàn)失控現(xiàn)象也不要慌張迅速切換到手動(dòng)模式嘗試救機(jī)。扔掉遙控器的全自主模式我認(rèn)為并不適合于復(fù)雜地理環(huán)境的農(nóng)村地區(qū),最起碼我在四川看到過(guò)某品牌植保無(wú)人機(jī)在衛(wèi)星信號(hào)不穩(wěn)定的情況下無(wú)法起飛,也有朋友在山東數(shù)次看到過(guò)眼看植保無(wú)人機(jī)慢慢飛出視線而無(wú)可奈何的現(xiàn)象。

作業(yè)時(shí)不要迷信植保無(wú)人機(jī)的定高和避障功能

對(duì)即將進(jìn)入的行業(yè)懷有敬畏之心才能使自己更好的融入這個(gè)行業(yè),尊重我們面對(duì)的每個(gè)客戶,才會(huì)奠定自己的行業(yè)地位,我們的發(fā)展是靠我們的責(zé)任心贏得的,一個(gè)不負(fù)責(zé)任的從業(yè)者終將會(huì)被行業(yè)所唾棄,珍惜每個(gè)機(jī)會(huì),善待每個(gè)消費(fèi)者,我們的前景會(huì)越來(lái)越美好!

(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處,王永忠北京中禾農(nóng)泰航空)

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