近年來(lái)農(nóng)業(yè)機(jī)械化領(lǐng)域最吸引眼球的莫過(guò)于植保無(wú)人機(jī)了，隨著這兩年植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的迅速發(fā)展，行業(yè)內(nèi)最關(guān)心的就是植保無(wú)人機(jī)的補(bǔ)貼問(wèn)題。那植保無(wú)人機(jī)多少錢一架？2018年將針對(duì)哪些地區(qū)進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)？申請(qǐng)補(bǔ)貼又有哪些要求呢？

植保無(wú)人機(jī)多少錢一架？

目前市面上有“油動(dòng)”和“電動(dòng)”兩種植保無(wú)人機(jī)，價(jià)格均在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。

部分地區(qū)植保無(wú)人機(jī)被列入補(bǔ)貼以后，購(gòu)買者除了可以享受中央和省財(cái)政補(bǔ)貼外，部分地市也可能會(huì)拿出一部分資金對(duì)購(gòu)買植保無(wú)人機(jī)的使用者進(jìn)行再補(bǔ)助。據(jù)了解，符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的植保無(wú)人機(jī)購(gòu)買者可只花費(fèi)1/3的價(jià)格購(gòu)買植保無(wú)人機(jī)。

補(bǔ)貼相關(guān)

1、國(guó)家有補(bǔ)貼嗎？

植保無(wú)人機(jī)分為油動(dòng)和電動(dòng)兩種，價(jià)格都是在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。所以國(guó)家會(huì)對(duì)從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織進(jìn)行補(bǔ)貼，而對(duì)個(gè)人購(gòu)置植保無(wú)人飛機(jī)暫不予補(bǔ)貼。同時(shí)有的地區(qū)植購(gòu)買者除了可以領(lǐng)到中央下發(fā)的補(bǔ)貼外，還可以得到當(dāng)?shù)夭块T(mén)的再次補(bǔ)助。根據(jù)情況，有的地區(qū)購(gòu)買者，只需要花三分之一的錢就可以購(gòu)買到植保無(wú)人機(jī)。

2、補(bǔ)貼金額是多少？

試點(diǎn)省份總補(bǔ)貼金額控制在1000萬(wàn)元以內(nèi)，對(duì)每檔補(bǔ)貼的額度不超過(guò)該檔產(chǎn)品市場(chǎng)銷售均價(jià)的30%，單機(jī)補(bǔ)貼不會(huì)超過(guò)3萬(wàn)元。

3、植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼地區(qū)有哪些？

2017年是選擇在浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6個(gè)省(市)開(kāi)展對(duì)植保無(wú)人機(jī)的補(bǔ)貼試點(diǎn)，而2018年農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)首次納入山東省。

4、補(bǔ)貼申報(bào)流程是怎樣的？

“先買后用，先用后補(bǔ)”的補(bǔ)貼原則，購(gòu)機(jī)者要完成一定規(guī)模的植保作業(yè)量才可申報(bào)補(bǔ)貼，在申報(bào)補(bǔ)貼時(shí)要提供購(gòu)機(jī)環(huán)節(jié)材料、作業(yè)合同、作業(yè)量證明等相關(guān)資料，并對(duì)其真實(shí)性承擔(dān)法律責(zé)任。

5、領(lǐng)取補(bǔ)貼要符合哪些條件？

①?gòu)氖轮脖Ｗ鳂I(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織，主要包括農(nóng)民(農(nóng)機(jī))專業(yè)合作社、植保作業(yè)組織、農(nóng)作物病蟲(chóng)害統(tǒng)防統(tǒng)治組織等；

②應(yīng)擁有一定數(shù)量的經(jīng)試點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格的操作人員；

③有相對(duì)健全的植保無(wú)人飛機(jī)運(yùn)營(yíng)管理制度體系，包括出入庫(kù)登記、專人保管、植保作業(yè)流程、安全飛行管控、作業(yè)記錄統(tǒng)計(jì)等制度；

④在申報(bào)補(bǔ)貼前，已按照民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定完成實(shí)名登記或國(guó)籍登記；

⑤已投保財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)；

⑥已完成一定規(guī)模的植保作業(yè)量。

植保無(wú)人機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6月1日實(shí)施

根據(jù)全國(guó)農(nóng)機(jī)標(biāo)委會(huì)農(nóng)機(jī)化分會(huì)2018年5月17日發(fā)布的通知，作為中國(guó)第一個(gè)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《植保無(wú)人飛機(jī) 質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》將于2018年6月1日起實(shí)施。這份編號(hào)為 NY/T 3213-2018的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)字頭的權(quán)威文件，用于指導(dǎo)各地農(nóng)機(jī)化企業(yè)生產(chǎn)和行政主管部門(mén)的管理工作，具有十分重要的價(jià)值和作用。

1.該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自主控制模式的各向飛行精度不大于0.5m，飛行航跡須使用高精度RTK定位系統(tǒng)測(cè)量！

（注意：《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)飛機(jī)的飛行航線的精確度提出了要求，管理的是飛行精度的結(jié)果，沒(méi)有強(qiáng)制如何實(shí)現(xiàn)，這也是在鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新?！帮w行軌跡須使用高精度RTK定位系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量”是標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)檢驗(yàn)方法的要求。也是說(shuō)，在檢驗(yàn)飛機(jī)航線是否達(dá)到了飛行精度要求而進(jìn)行測(cè)量時(shí)需要用到RTK技術(shù)，而非飛機(jī)本身。）

2.根據(jù)主管部門(mén)監(jiān)管要求，明確了作業(yè)信息存儲(chǔ)和遠(yuǎn)程監(jiān)管接入功能。

3.針對(duì)民航對(duì)無(wú)人機(jī)活動(dòng)范圍的限制，規(guī)定了限高限速限距功能和電子圍欄功能要求；

4.經(jīng)過(guò)2年的試點(diǎn)補(bǔ)貼探索，2018年農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼將會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)全面展開(kāi)，符合該標(biāo)準(zhǔn)也許會(huì)成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入補(bǔ)貼目錄的基本要求。