傳統(tǒng)的人工電力巡檢不僅工作量大而且風(fēng)險(xiǎn)較大，特別是山區(qū)和跨越大江大河的輸電線路的巡檢，以及在冰災(zāi)、水災(zāi)、地震、滑坡、夜晚期間巡線檢查，所花時(shí)間長(zhǎng)、人力成本高、困難大、風(fēng)險(xiǎn)高。無人機(jī)
巡檢輸電線路更為先進(jìn)有效，可以減輕工人“千里巡線”的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)成本，目前已在華中電網(wǎng)、南方電網(wǎng)試點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用。?電力無人機(jī)巡檢輸電線路
電力無人機(jī)機(jī)身輕巧，并裝載有先進(jìn)的航測(cè)系統(tǒng)，和有人飛機(jī)、直升機(jī)相比，受陰、雨、霧等天氣的限制要小得多。這些優(yōu)越的性能使無人機(jī)成為輸電網(wǎng)巡線更為有效的工具。電力無人機(jī)巡線還可以提高巡檢作業(yè)的質(zhì)量和科學(xué)管理技術(shù)水平，可以增強(qiáng)電力生產(chǎn)自動(dòng)化綜合能力，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
電力無人機(jī)功能強(qiáng)大，可以識(shí)別各種輸電線路缺陷問題。可以識(shí)別架空輸電線路的基礎(chǔ)、塔體、支架、導(dǎo)線、絕緣子、防震錘、耐張線夾、懸垂線夾等容易發(fā)生事故等關(guān)鍵部位，也可識(shí)別人為設(shè)備、偷竊、樹木放電、雷擊、污染、霧氣等影響輸電線路造成線路性能下降的問題。
電力無人機(jī)飛行穩(wěn)定，具備攜帶穩(wěn)定能力的攝像平臺(tái)，同時(shí)安裝可見、紅外熱像攝像設(shè)備，具備攝像設(shè)備自動(dòng)控制攝像功能，可以進(jìn)行拍攝地面線路桿塔高分辨率航空影像。無人機(jī)具備線路桿塔自動(dòng)跟蹤識(shí)別技術(shù)、攝像快速對(duì)焦成象技術(shù)，使安裝的可見、紅外熱像攝像設(shè)備自動(dòng)對(duì)焦到線路桿塔等目標(biāo)，快速曝光，生成高清晰的地面桿塔、線路、樹林、絕緣子、金具等可見、紅外影像，具備自動(dòng)輸電網(wǎng)故障識(shí)別攝像功能，無人飛機(jī)自動(dòng)飛行巡線，輸電網(wǎng)故障自動(dòng)識(shí)別，輸電線路巡線告別人力，走向自動(dòng)化。
隨著輸電可靠性指標(biāo)的要求越來越高，以及無人飛機(jī)巡線各種實(shí)踐內(nèi)容的不斷豐富，無人飛機(jī)巡線的優(yōu)越性將越來越突出。無人飛機(jī)巡線必將成為一種快速、高效、大有發(fā)展前途的巡線方式。
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