盡管最初是為軍事目的而建造的無(wú)人機(jī)（又名無(wú)人機(jī)），但現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到13億美元，就無(wú)人機(jī)采用而言，農(nóng)業(yè)現(xiàn)已成為僅次于建筑的第二大產(chǎn)業(yè)。盡管最初是為軍事目的而建造的無(wú)人機(jī)（又名無(wú)人機(jī)），但現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。

農(nóng)村無(wú)人機(jī)工作的意義何在？

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用可以說(shuō)有利于解放農(nóng)民朋友們的生產(chǎn)力，換句話說(shuō)，無(wú)人機(jī)可以去到一些受到地理環(huán)境因素影響，可能會(huì)對(duì)人產(chǎn)生一定危險(xiǎn)的地方，可以把人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。比如說(shuō)在噴灑農(nóng)藥的時(shí)候。

消防領(lǐng)域?yàn)槭裁匆褂脽o(wú)人機(jī)？

消防是我國(guó)所面對(duì)的一個(gè)比較嚴(yán)峻的問(wèn)題，我們都知道這是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的工作，很多時(shí)候發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候都是采用的人工就風(fēng)險(xiǎn)比較大，而且成本也很高。這種人濟(jì)這種技術(shù)研發(fā)出來(lái)之后，消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也就廣泛的錢(qián)，我們可以簡(jiǎn)單了解一下關(guān)于這種無(wú)人機(jī)的使用方法以及特點(diǎn)。

警用領(lǐng)域?yàn)樯兑脽o(wú)人機(jī)？

隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的不斷普及，警用無(wú)人機(jī)在警用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。公安干警和武警利用無(wú)人機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)的社會(huì)事件，交警部門(mén)則用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行交通方面的管理，特警部門(mén)則利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中偵察、抓捕罪犯等工作，林業(yè)部門(mén)通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行濫砍濫伐執(zhí)法取證?？傊脽o(wú)人機(jī)在未來(lái)將會(huì)協(xié)助各個(gè)警察部門(mén)在公共安全領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用。

為什么創(chuàng)客教育要用到無(wú)人機(jī)？

 無(wú)人機(jī)，在這幾年是越來(lái)越火了，它的用途也越來(lái)越廣泛，航拍、物流、軍事……隨著時(shí)間的推移，相信會(huì)有越來(lái)越多的功能，被附加到無(wú)人機(jī)上，就連我們最近常常掛在嘴邊的創(chuàng)客教育，也不能免俗，前有阿童木人工智能將無(wú)人機(jī)納入特色課程，后有大疆開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)教育機(jī)器人，這正好為無(wú)人機(jī)創(chuàng)客教育，提供了一塊發(fā)育的土壤。

為什么要用電力無(wú)人機(jī)巡檢輸電線路？

傳統(tǒng)的人工電力巡檢不僅工作量大而且風(fēng)險(xiǎn)較大，特別是山區(qū)和跨越大江大河的輸電線路的巡檢，以及在冰災(zāi)、水災(zāi)、地震、滑坡、夜晚期間巡線檢查，所花時(shí)間長(zhǎng)、人力成本高、困難大、風(fēng)險(xiǎn)高。無(wú)人機(jī)巡檢輸電線路更為先進(jìn)有效，可以減輕工人“千里巡線”的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)成本，目前已在華中電網(wǎng)、南方電網(wǎng)試點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用。

地上的考古為何要?jiǎng)佑脽o(wú)人機(jī)？

采用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)，提高了測(cè)繪效率、測(cè)繪精度和信息采集完整度，同時(shí)通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍配合三維重建技術(shù)，可以用非接觸的方式，快速獲取古建外部表面的精確數(shù)據(jù)，為今后古建的修繕、監(jiān)測(cè)提供精確可靠的三維數(shù)據(jù)。

水利行業(yè)為什么使用無(wú)人機(jī)？

近年來(lái)，水資源污染越來(lái)越嚴(yán)重。目前我國(guó)水質(zhì)監(jiān)測(cè)主要依靠人工監(jiān)測(cè)和無(wú)人船監(jiān)測(cè)，人工監(jiān)測(cè)需要實(shí)地采樣，周期很長(zhǎng)且需要消耗大量人力物力。目前最新出現(xiàn)的水質(zhì)監(jiān)測(cè)船也有一定缺陷，如在水面收到嚴(yán)重污染或有大量漂浮物使無(wú)人船會(huì)受到阻礙和污染，但基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的水質(zhì)監(jiān)測(cè)采樣，較好的彌補(bǔ)了上述缺陷，且有助于水質(zhì)監(jiān)理的高效化和精確化，提高了水質(zhì)監(jiān)測(cè)的信息化水平，并最終達(dá)到水質(zhì)監(jiān)理監(jiān)測(cè)自動(dòng)化、信息化和現(xiàn)代化的目的。

交通領(lǐng)域?yàn)槭裁匆脽o(wú)人機(jī)呢？

在眾多領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)都有用武之地，常見(jiàn)的有應(yīng)用到農(nóng)業(yè)方面的植保無(wú)人機(jī)，應(yīng)用于拍攝的航拍無(wú)人機(jī)，應(yīng)用于救援領(lǐng)域的消防無(wú)人機(jī)等等。其中，還有一種無(wú)人機(jī)的應(yīng)用是很值得讓人期待的，那就是無(wú)人機(jī)在交通方面的應(yīng)用。接下來(lái)，就為大家分析無(wú)人機(jī)在交通方面的一些可行性應(yīng)用。

為什么無(wú)人機(jī)如此受歡迎？?

21世紀(jì)，天空中出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)緩慢但穩(wěn)定地成為軍事、氣象學(xué)家、企業(yè)和業(yè)務(wù)愛(ài)好者的新寵。我們走在路上隨時(shí)可以發(fā)現(xiàn)他們從空中飛過(guò)。無(wú)人機(jī)現(xiàn)在可以被用來(lái)監(jiān)控?cái)橙?，運(yùn)送貨物，同時(shí)也能作為航拍玩具。

為什么要發(fā)展無(wú)人機(jī)？

由于無(wú)人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和易操作性等特點(diǎn)，在很多民用領(lǐng)域也存在市場(chǎng)需求。小型無(wú)人機(jī)的航空特性和大面積巡查的特點(diǎn)，在洪水、旱情、地震、森林大火等自然災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估方面具備優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、搜索營(yíng)救、核輻射探測(cè)、交通監(jiān)管、資源勘探、國(guó)土資源監(jiān)測(cè)、邊防巡邏、森林防火、氣象探測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢等領(lǐng)域。目前裝備部隊(duì)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，由于成本較高，操作復(fù)雜，培訓(xùn)維護(hù)難，因而主要為軍事需求服務(wù)，缺乏針對(duì)民用需求訂制，民用領(lǐng)域尚未真正推廣應(yīng)用。從民用來(lái)看，航空遙感、災(zāi)情監(jiān)報(bào)、礦藏勘探、數(shù)字中國(guó)建設(shè)等都需要大批量地使用無(wú)人機(jī)，未來(lái)10年內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的銷售額可達(dá)10億美元。