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無人機(jī)攝影有什么好處,為什么要買一架攝影無人機(jī)呢?無人機(jī)風(fēng)景攝影:優(yōu)點(diǎn)-第2部分

無人機(jī)攝影有什么好處,為什么要買一架攝影無人機(jī)呢?無人機(jī)風(fēng)景攝影:優(yōu)點(diǎn)-第2部分

在本系列的上一篇文章中,我詳細(xì)介紹了無人機(jī)與陸地拍攝相比在成分上的優(yōu)勢。我聲稱無人機(jī)提供了更多的構(gòu)圖機(jī)會(huì),這是由于攝影師沒有被束縛在地面上所致。這樣可以更好地透視和分離組成元素。

在本文中,我想談?wù)勈褂脽o人機(jī)拍攝的另外兩個(gè)優(yōu)勢,特別是與基于載人飛機(jī)的拍攝的比較:無人機(jī)的可用性及其在任何地方起飛和降落的能力。

Ojos Del Campo的溫泉,阿根廷。從空中觀看這一場景的唯一方法是使用無人機(jī)。DJI Mavic II Pro,1/400秒,F(xiàn)8,ISO100。阿根廷阿根廷
Ojos Del Campo的溫泉,阿根廷。從空中觀看這一場景的唯一方法是使用無人機(jī)。DJI Mavic II Pro,1/400秒,F(xiàn)8,ISO100。阿根廷阿根廷

可用性和運(yùn)行成本

如果我忽略聲明無人機(jī)的飛行能力,那我將不知所措,正是這種可用性使無人機(jī)永遠(yuǎn)改變了攝影世界。

如今的無人機(jī)是驚人的機(jī)器。傻瓜,小巧,輕便,可折疊的四軸無人機(jī)機(jī)可以輕松地將照片電池與幾個(gè)備用電池和遙控器一起放進(jìn)您的照片包,同時(shí)為整個(gè)數(shù)碼單反相機(jī)和鏡頭庫留出空間。這些電池中的每個(gè)電池可持續(xù)使用長達(dá)半小時(shí)(?。T谟欣麠l件下,您可以在保持連接狀態(tài)的情況下將無人機(jī)送出5公里或更長距離和500米高(在理論上,這是因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)國家/地區(qū),飛行高度超過120m并在視線之外都是非法的)。

從空中可以看到死海沿岸美麗的輪廓和層次。 DJI Mavic II Pro,1/20秒,F(xiàn)4,ISO200。以色列Ein Gedi
從空中可以看到死海沿岸美麗的輪廓和層次。
DJI Mavic II Pro,1/20秒,F(xiàn)4,ISO200。以色列Ein Gedi

您可以將無人駕駛飛機(jī)帶到任何拍攝地點(diǎn),并在您認(rèn)為的任何地形和惡劣天氣下飛行。您可以在舒適地坐在加熱的汽車中的同時(shí)飛行,備用電池在飛行時(shí)會(huì)快速充電。它具有足夠的便攜性,可以徒步甚至攀爬。對于經(jīng)驗(yàn)豐富的無人機(jī)使用者,時(shí)間至關(guān)重要時(shí),它可以花費(fèi)不到3分鐘的時(shí)間來架設(shè)并空降。

巨大的冰山頂部的光線消失并重新出現(xiàn),地平線云遮蓋了西北部的太陽。有了無人機(jī),我可以選擇何時(shí)確切地飛行以優(yōu)化攝影并獲得最佳光線。 DJI Mavic II Pro,1/30秒,F(xiàn)7.1,ISO100。格陵蘭島Kangia Fjord
巨大的冰山頂部的光線消失并重新出現(xiàn),地平線云遮蓋了西北部的太陽。有了無人機(jī),我可以選擇何時(shí)確切地飛行以優(yōu)化攝影并獲得最佳光線。
DJI Mavic II Pro,1/30秒,F(xiàn)7.1,ISO100。格陵蘭島Kangia Fjord

不用說,有人駕駛飛機(jī)并不總是可用。人們希望拍攝的一些自然景觀在偏遠(yuǎn)的國家中很遙遠(yuǎn),附近沒有機(jī)場或直升機(jī)場。有了無人機(jī),您就不必?fù)?dān)心這些。在塞斯納(Cessna)飛行一個(gè)小時(shí)可能要花費(fèi)數(shù)百美元,而您的直升機(jī)一次確實(shí)曾經(jīng)獲得每小時(shí)4200美元(或每分鐘70美元。是的,是的)的報(bào)價(jià)。駕駛無人機(jī)幾乎是免費(fèi)的。

無人機(jī)攝影有什么好處,為什么要買一架攝影無人機(jī)呢?無人機(jī)風(fēng)景攝影:優(yōu)點(diǎn)-第2部分
這條熔巖河在我眼前沖出山腰。從地板上抬起我的下巴后,我抓住了無人機(jī),并將其直接發(fā)送到水流源。
DJI Phantom 4 Pro,1/100秒,F(xiàn)6.3,ISO400?;f厄火山,夏威夷大島

本文所用無人機(jī)

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能夠在任何地方起飛和降落的能力

這種能力是無人機(jī)無與倫比的可用性的一個(gè)特殊方面。由于無人機(jī)的體積很小,因此不僅可以將其安裝在相機(jī)包中,將其取出并在幾分鐘內(nèi)將其空運(yùn)。實(shí)際上,這樣做可能不需要直升機(jī)停機(jī)坪-或任何種類的起飛/著陸表面-經(jīng)過一點(diǎn)訓(xùn)練,就可以從飛行員的手上完成起飛和著陸。當(dāng)攝影師所居住的區(qū)域是小船,地面不平坦的地方(例如熔巖田或積雪的土地)或屋頂區(qū)域(例如洞穴)之類的東西時(shí),這一通常被忽略的事實(shí)可能會(huì)帶來不同的世界。

格陵蘭典型的Targa快艇。沒有真正舒適的起飛或降落的地方,但是有足夠的空間可以從飛行員(或其他人)的手上進(jìn)行。
格陵蘭典型的Targa快艇。沒有真正舒適的起飛或降落的地方,但是有足夠的空間可以從飛行員(或其他人)的手上進(jìn)行。

從船上起飛并不容易,特別是在開放區(qū)域擁擠或過小時(shí)。船上經(jīng)常裝有天線,這使得從屋頂起飛成為難題。但是攝影師可以站在船的前面或后面從他的手中發(fā)射無人機(jī),從而為無人機(jī)提供了安全起飛的必要空間。

至少可以說,手動(dòng)降落在船上更具挑戰(zhàn)性。飛行員需要將無人機(jī)緩慢而小心地對準(zhǔn)船上的空地,然后用手將無人機(jī)抓住。這在許多方面可能很困難。首先,船傾向于左右搖擺,并且無人機(jī)理想地固定在其空中位置,因此其相對于船的路線是混亂的。其次,無人機(jī)的傳感器往往會(huì)阻止它離飛行員的手太近。幸運(yùn)的是,可以禁用傳感器。

這艘船有一個(gè)更舒適的開放空間,可以起降,但仍具有挑戰(zhàn)性。
這艘船有一個(gè)更舒適的開放空間,可以起降,但仍具有挑戰(zhàn)性。

就個(gè)人而言,當(dāng)我在船上手動(dòng)著陸無人機(jī)時(shí),我所經(jīng)歷的不愉快的經(jīng)歷多于我的經(jīng)歷。DJI Phantom系列具有類似手柄的起落架,可以非常輕松地抓住無人機(jī),而Mavic系列則沒有,而且在站立并擺在搖擺船上嘗試操縱和抓住無人機(jī)時(shí),可能會(huì)出錯(cuò)。螺旋槳會(huì)劃傷并弄傷手指或刺穿衣服,錯(cuò)誤的動(dòng)作或無法抓住無人機(jī)的舉動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致其撞到船上或更糟-俯沖入水。

巨大的拱形冰山使我們在格陵蘭迪斯科灣的船相形見war。 DJI Mavic II Pro,1/30秒,F(xiàn)8,ISO 100
巨大的拱形冰山使我們在格陵蘭迪斯科灣的船相形見war。
DJI Mavic II Pro,1/30秒,F(xiàn)8,ISO 100

除了練習(xí)從手中拿下無人機(jī)并將其降落外,沒有其他可做的事情。請記住,盡管無人機(jī)隨時(shí)可能丟失,但圖像會(huì)永遠(yuǎn)存在。

本文所用無人機(jī)

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本系列的更多內(nèi)容:

  • 無人機(jī)風(fēng)景攝影-第1部分:無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
  • 無人機(jī)景觀攝影-第3部分:無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

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