無人駕駛飛機(jī)實(shí)際上就是一種不載人的飛機(jī)，其以追溯到1914年，當(dāng)時(shí)第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國軍事航空學(xué)會提出建筑無人機(jī)的建議，由此開始，無人駕駛飛機(jī)被大量科學(xué)家研制。無人機(jī)的品種非常多，常見的有密碼無人機(jī)、多功能無人機(jī)、人工智能無人機(jī)、長時(shí)留空無人機(jī)等等，接下來就和小編一起來了解一下吧。
無人駕駛飛機(jī)是什么東西

無人駕駛飛機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱。無人機(jī)的誕生可以追溯到1914年。當(dāng)時(shí)第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學(xué)會提出了一項(xiàng)建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機(jī)，使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空，將事先裝在小飛機(jī)上的炸彈投下去。這種大膽的設(shè)想立即得到當(dāng)時(shí)英國軍事航空學(xué)會理事長戴·亨德森爵士賞識，他指定由A.M.洛教授率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。

無人機(jī)的主要種類

1、密碼無人機(jī)

密碼無人機(jī)主要用于向戰(zhàn)場指揮員提供與戰(zhàn)斗進(jìn)展有關(guān)的戰(zhàn)場實(shí)時(shí)信息，其外型十分奇特，酷似一個(gè)面包圈。該機(jī)飛行高度2500米左右，巡航半徑30公里，內(nèi)裝光學(xué)照相機(jī)、前視紅外傳感器及其它可執(zhí)行軍事任務(wù)的傳感器。它主要擔(dān)負(fù)在中低空范圍內(nèi)對敵各種目標(biāo)的偵察搜索任務(wù)，并可利用機(jī)上地面穿透雷達(dá)探測地下的雷達(dá)等裝置。

2、多功能無人機(jī)

這種無人機(jī)將集偵察、校射、監(jiān)視、戰(zhàn)果評估、目標(biāo)識別、無線電中繼、對地攻擊等多功能于一體，可在距敵較遠(yuǎn)時(shí)進(jìn)行干擾、誘騙等軟打擊，也可在必要時(shí)對地面重要目標(biāo)進(jìn)行攻擊。

3、人工智能無人機(jī)

為使無人機(jī)真正成為“空中士兵”，國外正在積極發(fā)展人工智能無人機(jī)。如英國塞肯公司的“塞肯”觀察與攻擊自動飛行器，可在空中監(jiān)視目標(biāo)的同時(shí)自動判斷目標(biāo)的軍事價(jià)值。當(dāng)它認(rèn)為目標(biāo)值得攻擊時(shí)，就自動調(diào)整飛行狀態(tài)，精確地向目標(biāo)發(fā)起俯沖攻擊。

4、長時(shí)留空無人機(jī)

為對目標(biāo)進(jìn)行長時(shí)間監(jiān)視，彌補(bǔ)無人偵察機(jī)留空時(shí)間短、對同一目標(biāo)反復(fù)偵察時(shí)所需航次多等不足，長時(shí)間留空無人機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生。如美國洛克希德公司的微波動力無人機(jī)，可在高空飛行60天以上。國外的長時(shí)間留空無人機(jī)最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)1年，可對目標(biāo)進(jìn)行連續(xù)不斷的偵察、監(jiān)視。

5、反導(dǎo)彈無人機(jī)

為對付日益增多的地對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的攻擊，國外正積極研制用于攔截導(dǎo)彈的無人機(jī)。這種無人機(jī)可在距所防衛(wèi)目標(biāo)較遠(yuǎn)處擊毀來襲導(dǎo)彈，從而克服了“愛國者”、C－300等一類導(dǎo)彈攔截距離近、反應(yīng)時(shí)間長、攔截成功后的殘?bào)w仍對目標(biāo)有一定損害作用的不足。

4、預(yù)警無人機(jī)

與載人預(yù)警機(jī)相比，預(yù)警無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性好、費(fèi)效比低且生存能力強(qiáng)。預(yù)警無人機(jī)與載人預(yù)警機(jī)一樣，集預(yù)警、指揮、控制和通信功能干一身，可起到活動雷達(dá)站和空中指揮中心的作用。平時(shí)可用來進(jìn)行空中值勤，監(jiān)視敵方行動，戰(zhàn)時(shí)可加大預(yù)警距離，擴(kuò)大己方的攔截線并且可以通過它統(tǒng)一控制戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的所有防空武器，有效指揮三軍作戰(zhàn)。預(yù)警無人機(jī)既可單獨(dú)作用，又可與載人預(yù)警機(jī)配合使用。

5、隱身無人機(jī)

隱身無人機(jī)能在1.37萬高度可巡航8小時(shí)，活動半徑1800公里，巡航速度每小時(shí)240公里，具有自主起飛、自動巡航、脫離和著陸的能力，而且可在飛行中改變自己的飛行程序，以執(zhí)行新的任務(wù)。

6、微型無人機(jī)

為進(jìn)一步擴(kuò)大無人機(jī)的使用范圍，使無人機(jī)能直接為班、排、連等低級別作戰(zhàn)單位提供實(shí)時(shí)的情報(bào)保障，國外正積極開發(fā)微型無人機(jī)。這種無人機(jī)最長約2米，僅重幾公斤，使用時(shí)可由單兵發(fā)射筒發(fā)射。如美國布蘭登布雷飛機(jī)結(jié)構(gòu)公司和傘翼公司正在研制的“天球”無人機(jī)，最大重量僅9公斤左右，最長留空時(shí)間為2.5小時(shí)，除可以垂直起降外，還可在7米×7米的場地上發(fā)射與回收。

7、空戰(zhàn)無人機(jī)

為減少有人駕駛飛機(jī)在空戰(zhàn)中的損失，國外正研制用于空對空交戰(zhàn)的無人機(jī)。由于無人機(jī)機(jī)動時(shí)不受飛行員抗過載能力的限制，空戰(zhàn)時(shí)，可進(jìn)行超常規(guī)機(jī)動，對導(dǎo)彈等高速攻擊武器可進(jìn)行有效的規(guī)避。同時(shí)，由于無人機(jī)被敵方機(jī)載雷達(dá)截獲的概率低，故在空戰(zhàn)中的損失要大大低于有人駕駛飛機(jī)。

8、測繪無人機(jī)

無人機(jī)作為一種新型遙感監(jiān)測平臺，飛行操作智能化程度高，可按預(yù)定航線自主飛行、攝像，實(shí)時(shí)提供遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)和低空視頻監(jiān)控，具有機(jī)動性強(qiáng)、便捷、成本低等特點(diǎn)，其所獲取的高分辨率遙感數(shù)據(jù)在海域動態(tài)監(jiān)管、海洋環(huán)境監(jiān)測、資源保護(hù)等工作中用途廣泛。

9、航拍無人機(jī)

航拍無人機(jī)是集成了高清攝影攝像裝置的遙控飛行器，系統(tǒng)主要包括：載機(jī)、飛控、陀螺云臺、視頻傳輸、地面站以及通話系統(tǒng)等，航拍無人機(jī)飛行高度一般在500米以上，適合影視宣傳片以及鳥瞰圖的拍攝等。這種飛行器靈活方便，能快速的完成鏡頭的拍攝。