無人機集群,指借鑒自然界的自組織機制,使具備有限自主能力的多架無人機在沒有集中指揮控制的情況下,通過相互間信息通信產(chǎn)生整體效應,實現(xiàn)較高程度的自主協(xié)作,從而能在盡量少的人員干預下完成預期的任務目標。本期主要介紹國外對集群無人機技術的研究成果。結(jié)合上期內(nèi)容讀者也許會發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)外對該領域的研究都集中在理論研究及技術驗證方面。
四、國外集群
軍用無人機相關項目
國外集群軍用無人機技術的研究以美國為主,推行項目制。目前美國國防高級研究計劃局(Defense Advanced Research Projects Agency,簡稱DARPA)、美國海軍研究局及眾多實驗室等機構(gòu)已經(jīng)投入了不少資源,且在無人機集群高風險/高回報的概念驗證研究方面成效顯著??傮w來說,國外在無人機集群方面的研究相比國內(nèi)做得更為深入,其相關項目如下。
1.“灰山鶉”(Perdix)項目
2011年,麻省理工學院主導研制了“灰山鶉”無人機。該無人機采用凱芙拉合成纖維和碳纖維材料,通過3D打印而成。其中機翼由碳纖維制成,機身使用低阻力玻璃凱芙拉纖維,動力源是鋰電池。
2012年,美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室成立后,采納了該型無人機,為其配套開發(fā)了由戰(zhàn)機進行空中投放的技術,并于2014年開始進行試驗。2015年6月,在“北方利刃”軍演中,該型無人機共進行了150次試驗,其中有72次是由F-16戰(zhàn)斗機通過曳光彈投放器做的投放試驗。投放后,無人機會先同載具分離;然后依次展開降落傘、機翼,進入減速下降階段;隨后降落傘脫離、機載發(fā)動機啟動,無人機轉(zhuǎn)為自主調(diào)整飛行階段?!盎疑靳嚒笨稍?0米/秒的速度下正常打開機翼,并在30米/秒的風速環(huán)境中保持飛行姿態(tài)穩(wěn)定。在整個飛行過程中,它一直具備數(shù)據(jù)通信能力。
2016年10月,美軍在加州“中國湖靶場”上空進行了無人機拋撒試驗:先由3架海軍F/A-18F戰(zhàn)斗機釋放103架“灰山鶉”,然后無人機在脫離發(fā)射艙后的短時間內(nèi)相互發(fā)現(xiàn)隊友并組成集群隊形。該試驗標志著美軍的集群自組網(wǎng)技術達到了實用性階段?!盎疑靳嚒蔽⑿蜔o人機還可由地面發(fā)射裝置發(fā)射,或通過地面人員投擲發(fā)射。未來,“灰山鶉”項目也許會考慮采用大量、不可回收的部署方式。
2.“蝗蟲”(LOCUST)項目
2015年4月16日,美國海軍研究辦公室公布了LOCUST項目中涉及的一系列無人機集群技術驗證工作。LOCUST全稱是Low-cost UAV Swarming Technology,即低成本無人機集群技術。項目聚焦于研究通過發(fā)射管將大量可進行數(shù)據(jù)共享、自主協(xié)同的無人機快速、連續(xù)發(fā)射至空中的技術。這類發(fā)射裝置及無人機必須體積較小,方便整合到艦船、裝甲車輛、飛機等平臺上。而無人機在發(fā)射后組成“蜂群”,不僅能按設定目的做集群飛行、協(xié)同配合,而且可執(zhí)行對敵偵察、打擊等任務。從作戰(zhàn)使用角度來看,LOCUST集群無人機具有明顯優(yōu)勢。
在已公布的驗證工作里,LOCUST項目用的是雷神公司生產(chǎn)、可通過發(fā)射管直接起飛的“郊狼”無人機。它采用可折疊的機翼和螺旋槳,在離開發(fā)射管之后能迅速展開并進入飛行模式。這種無人機的續(xù)航時間在1小時左右,飛行速度90 英里/小時(約合144.8千米/小時),最大起飛重量不超過 13 磅(約合5.9千克)。項目還開發(fā)了一套多管發(fā)射裝置,支持無人機在陸地或艦船上的連續(xù)發(fā)射。與造價昂貴的有人戰(zhàn)機、導彈等高精尖武器相比,LOCUST集群無人機在擁有信息化系統(tǒng)各要素支持的同時,造價遠遠低于前者。
2015年3月,美國海軍研究辦公室在多個地點完成了演示驗證工作,包括發(fā)射攜帶有不同任務載荷的“郊狼”無人機,以及9架無人機完全自主同步和編隊飛行。2016年4月,又完成了30架無人機連續(xù)發(fā)射和編組飛行試驗。
3.“小精靈”(Gremlins)項目
2015年9月,美國國防高級研究計劃局發(fā)布了“小精靈”項目公告,提出研制通過載機在防區(qū)外發(fā)射攜帶了偵察或電子戰(zhàn)設備、具備組網(wǎng)與協(xié)同能力的無人機蜂群,用于離岸偵察與電子攻擊,并在任務完成后對幸存無人機進行回收。
在項目策劃階段,美國國防高級研究計劃局描述了一種體系作戰(zhàn)概念,即利用包含運輸機、轟炸機、戰(zhàn)斗機甚至無人機在內(nèi)的無人機載機,在防區(qū)外發(fā)射小型無人機集群。該項目要求對小型無人機集群空中發(fā)射和由C-130戰(zhàn)術運輸機在空中回收開展驗證,且小型無人機在空中回收后得返回基地,并能在維護后投入全新任務。
2016年3月,“小精靈”項目第一階段合同共授予4家公司,分別是諾思羅普·格魯曼公司的全資子公司縮比復合材料、Dynetics公司、通用原子航空系統(tǒng)公司和洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)公司,旨在發(fā)展以集群方式飽和攻擊敵防空系統(tǒng)的廉價小型無人機技術解決方案?!靶【`”無人機的性能指標為:作戰(zhàn)半徑556 – 926千米、可持續(xù)作戰(zhàn)時間1 – 3小時、飛行馬赫數(shù)0.7 – 0.8+、任務載荷27.25 – 54.5千克、單價造價70 – 100萬美元。這種小尺寸、可復用、有限壽命、低成本的概念無人機,未來可為很多在研產(chǎn)品提供載體,共同支撐分布式協(xié)同空中作戰(zhàn)。
目前,Dynetics公司和通用原子航空系統(tǒng)公司已經(jīng)獲得“小精靈”項目為期1年的第二階段合同,完成了全尺寸技術驗證系統(tǒng)的初步設計,發(fā)展根據(jù)上述性能指標定制的噴氣動力低成本無人機。美國國防高級研究計劃局將在2018年年初選擇其中一家承包商進入為期1年半的項目第三階段,制造驗證系統(tǒng)并于2019年開展實際飛行試驗。
五、國外集群
民用無人機相關團隊
1.匈牙利羅蘭大學Tamás Vicsek團隊
2014年,Nature雜志報道了匈牙利羅蘭大學Tamás Vicsek團隊的科研成果——10架四旋翼飛行器在室外環(huán)境下的自主集群飛行。該項目的最大特點是其任務決策層利用了生物集群行為的機制,實現(xiàn)了類似鳥群的自主飛行。
在試驗中,10架四旋翼飛行器通過與鄰近個體進行信息交互,實現(xiàn)了自主決策飛行,全過程不存在中心控制點。該項目基于自驅(qū)動粒子的運動機制,讓四旋翼飛行器集群在GPS噪聲、通信延遲等故障環(huán)境下嘗試穩(wěn)定飛行,解決了有界區(qū)域內(nèi)的碰撞規(guī)避和聚集、集群目標跟蹤以及隊形的穩(wěn)定保持(網(wǎng)格、旋轉(zhuǎn)環(huán)和直線)問題。
2.美國海軍研究生院Timothy Chung團隊
2015年,美國海軍研究生院Timothy Chung團隊成功完成了50架固定翼無人機集群飛行試驗。此前,他們剛剛完成了1人操控30架固定翼無人機的試驗。
試驗進行時,無人機通過Timothy Chung團隊研制的鏈傳動彈射器,每30秒發(fā)射1架。無人機依次升空后,會依照主從模式飛行,并利用無線自組織網(wǎng)絡進行信息交互和共享。與以往每架飛行器需要一個操縱員不同,依靠集群地面控制站,1名操縱員就能同時控制50架無人機。在這個項目里,核心是實現(xiàn)了無人機操控權的轉(zhuǎn)移,即將控制權逐漸轉(zhuǎn)移至飛行器,讓它自主做飛行和決策,大大減輕了操控人員的壓力。
3.美國英特爾(Intel)公司
在2016年年初的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上,英特爾公司完成了一項吉尼斯世界紀錄挑戰(zhàn):100架四軸飛行器同步編隊飛行,完成燈光秀。2016年11月5日,該公司再挑戰(zhàn)高難度,打造了一場名為“流星”的燈光秀。在這場表演里,500架無人機由10人團隊負責放飛,僅有1人控制500架無人機變換燈光。
英特爾公司自主研發(fā)的算法,能夠自動處理動畫制作流程,并規(guī)劃出創(chuàng)建空中圖案的最快路徑。操縱員只需輸入1張圖片,就能得出所需無人機數(shù)量,以及每架的停放位置。而在此之前,每次編隊飛行,都需要動畫師長時間地手動完成計算。無人機自帶的燈光秀軟件,還會在每次飛行前做完整的機隊檢查,并基于電池續(xù)航時間、GPS接收信號能力等因素,為每次飛行秀挑選最合適的無人機。
4.法國派諾特(Parrot)公司
雖然派諾特公司在消費級無人機領域的市場份額一直不及大疆,但其產(chǎn)品和技術頗具特色。在最近的年度展會上,派諾特室內(nèi)無人機編隊舞蹈屢屢成為熱點。不過其多旋翼無人機集群規(guī)模不大,且只在室內(nèi)飛行。
5.新加坡SwarmX公司
SwarmX公司是新加坡的一家無人機初創(chuàng)公司,以其HiveMind無人機操作系統(tǒng)切入集群技術市場。HiveMind操作系統(tǒng)允許用戶通過平板電腦、臺式機或指揮中心管理無人機集群,同時提供數(shù)據(jù)存儲和成果可視化服務。使用SwarmX公司“基于目標的集群管理”的機器學習算法時,集群指揮官只要發(fā)出需監(jiān)視區(qū)域的范圍,軟件就可迅速推算集群無人機中成員的有效部署方法。
6.美國亞馬遜公司
亞馬遜公司準備用小型無人機構(gòu)建無人機集群,組成1個“巨型運輸機”,以完善自身的無人機物流方案。這個“巨型運輸機”在運行時具有非常高的靈活性,可應對不同需求而形成不同的排列組合。從專利圖中可以看到,亞馬遜力圖打造的無人機集群至少能組成方形、菱形、錐形甚至多種不規(guī)則形狀的矩陣,用于運送不同形狀、尺寸、重量的貨物。
7.荷蘭代爾夫特理工大學
代爾夫特理工大學的微型飛行器實驗室正在開發(fā)具備集群技術的“口袋無人機”,每個無人機僅有手掌大小。它們能夠飛入室內(nèi),在建筑物遭到嚴重破壞的情況下幫助救援人員搜尋幸存者。
8.美國哈佛大學威斯康星研究所
哈佛大學威斯康星研究所正在開展一個名為RoboBee的集群無人機項目,成員是起飛重量小于10克的紙夾型無人機。它們將被用于天氣監(jiān)測、農(nóng)田監(jiān)視、作物授粉等領域。威斯康星研究所的研究人員認為,未來小型無人機可能會像昆蟲一樣,成為我們生活環(huán)境的一部分。(未完待續(xù))
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