與有人駕駛的飛機相比，無人機似乎更適合那些較為骯臟或是危險的任務(wù)？其實，無人機沒有你想象的那般無趣，它在很多領(lǐng)域中都能大展身手，得益于一家來自東方的神秘公司，他們的出現(xiàn)直接將無人機的價格從原先的高不可攀變成了觸手可及，以至于這些年，國內(nèi)用無人機拍視頻的人越來越多。
每次看到這些出自于航拍的超贊畫面，再配上一段合適的音樂，都會讓人們感到格外驚艷！有人不禁開始好奇，這么厲害的無人機是否能帶人上天？
這么說吧，無人機可不是想載就載的，要知道專業(yè)無人機的平均承載能力約為20-220公斤，它的有效載荷一般來說是根據(jù)發(fā)動機的功率、螺旋槳的大小和數(shù)量、電池的類型以及無人機零件的重量所決定，這么看來，也能說，只要推力夠大，空中巴士都不是夢，你現(xiàn)在看到的是無人機Ehang 184。
它是世界上首架載人無人機，由我國的億航無人機公司研發(fā)而成，從相關(guān)介紹來看，它可以乘載一位客人和一件行李，重量上限為 100 公斤，據(jù)悉它已經(jīng)在我國測試了200次之多，而越南小伙自制的這個不可思議的“無人機”，看到這樣的畫面人們不免擔(dān)心這位小伙的防護措施，最終的結(jié)果是，他的“無人機”只是將拖鞋帶上了天，其實說起來，歷史上，無人機很早就出現(xiàn)了，大約是1914年的時候，那時候第一次世界大戰(zhàn)正如火如荼地進行著，此時，英國的卡德爾和皮切爾這2位將軍。
提出為何我們不研制一種不用人駕駛，只要用無線電就能操縱的小型飛機呢？有了這種東西，它就能飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)的上空，屆時，他們只需將事先裝在小飛機上的炸彈投擲下去，不就能更快地解決敵人了嗎？
到了1935年，“蜂后”式無人機的問世，意味著無人機時代已經(jīng)開始，可以說它是近現(xiàn)代無人機歷史上的“開山鼻祖”。到了20世紀(jì)50年代后期，我國在蘇聯(lián)的幫助下，也開始研究無人機，后來由于兩國之間的矛盾，蘇聯(lián)撤離了，所幸的是，1966年12月，我國的首架無人機“長空一號”首飛成功了。
那時候，人們或許就已經(jīng)開始想象這樣的畫面，即無人機可以向需要的人群，穩(wěn)穩(wěn)地投下緊急醫(yī)療用品、向農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥的場景，亦或是監(jiān)控建筑工地施工情況等，人們甚至希望它能將乘客從交通擁堵的環(huán)境中拯救出來，將他送往目的地，顯然，無人機在應(yīng)用方面有著無限的潛力。
或許有一天，無人機將無處不在，畢竟，僅巴掌大小地裝載著攝像的無人機，搭配VR眼鏡后，使用者就能以上帝視角觀看這個熟悉且陌生的地方，窺探地球，可以說，它幫助人們解鎖了一個新視角，順帶一提，現(xiàn)在民用無人機的擁有者都需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行實名登記，喜歡本期視頻的小伙伴別忘了關(guān)注我，感謝觀看，我們下期再見。
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