無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師

隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)進(jìn)入了各行各業(yè)，用以代替人力完成各種危險(xiǎn)復(fù)雜的任務(wù)，也有越來(lái)越多的人想要進(jìn)入無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)，截至今年第二季度，全國(guó)持有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照者超過(guò)9W+，執(zhí)照保有量持續(xù)增加的同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)從業(yè)人員的要求也從飛行逐步向飛行+組裝調(diào)試過(guò)渡。

以上圖片為近期無(wú)人機(jī)用人單位對(duì)無(wú)人機(jī)相關(guān)崗位的相關(guān)要求，由此可見(jiàn)，社會(huì)上對(duì)無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、維修人才的旺盛需求。針對(duì)此種情況我公司整合精英教員團(tuán)隊(duì)，精選社會(huì)上需求量大的技能要求為基礎(chǔ)，現(xiàn)重磅推出無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師課程。

精選課程大綱

1.固定翼組裝檢測(cè)維護(hù)（18課時(shí)）

1.1無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用

1.1.1無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀1.1.2無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1.2固定翼飛行原理及結(jié)構(gòu)性能

1.2.1固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與飛行性能1.2.2垂直起降固定翼結(jié)構(gòu)性能及優(yōu)勢(shì)

1.3 60翼展KT固定翼組裝調(diào)試

1.3.1機(jī)身組裝1.3.2上行鏈路調(diào)試1.3.3緊固件連接1.3.4舵機(jī)使用1.3.5混控調(diào)節(jié)

1.4活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

1.4.1活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造1.4.2高/低速油針使用1.4.3火花塞更換

1.5海貍V2固定翼組裝

1.5.1拔插式固定翼機(jī)身及緊固件安裝1.5.2陀螺儀系統(tǒng)安裝調(diào)試

2.直升機(jī)組裝檢測(cè)維護(hù)（12課時(shí)）

2.1直升機(jī)基礎(chǔ)理論

2.1.1多旋翼與直升機(jī)的區(qū)別2.1.2直升機(jī)的系統(tǒng)組成2.1.3直升機(jī)的飛行原理

2.2 450級(jí)別直升機(jī)組裝

2.2.1主旋翼組裝2.2.2尾波箱組裝2.2.3機(jī)身組裝2.2.4尾傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝2.2.5電子設(shè)備安裝

2.3直升機(jī)調(diào)試技術(shù)

2.3.1陀螺儀與電子設(shè)備的連接2.3.2機(jī)械水平調(diào)節(jié)2.3.3傾斜盤(pán)調(diào)平2.3.4初始螺距調(diào)節(jié)2.3.5總距及循環(huán)螺距調(diào)節(jié)2.3.6傾斜盤(pán)修正方向調(diào)節(jié)2.3.7尾旋翼行程及修正方向調(diào)節(jié)2.3.8控制感度調(diào)節(jié)2.3.9油門曲線及螺距曲線調(diào)節(jié)2.3.10飛行模式及D/R曲線調(diào)節(jié)

3.多旋翼組裝檢測(cè)維護(hù)（49課時(shí)）

3.1多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)

3.1.1了解多旋翼無(wú)人機(jī)散件名稱及常規(guī)布置

3.2多旋翼無(wú)人機(jī)鏈路連接

3.2.1無(wú)人機(jī)各鏈路連接方式及其作用

3.3多旋翼無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)

3.3.1螺旋槳參數(shù)意義及應(yīng)用

3.3.2電機(jī)的參數(shù)意義及應(yīng)用

3.3.3電調(diào)的參數(shù)意義及應(yīng)用

3.3.4槳機(jī)調(diào)池的連接方式及搭配

3.4多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

3.4.1開(kāi)源飛控與商品飛控的區(qū)別3.4.2飛控的控制飛機(jī)的原理

3.4.3 PIX飛控的調(diào)試方法

3.4.4 大疆飛控的調(diào)試方法

3.4.5 穿越機(jī)飛控的調(diào)試方法

3.5電池介紹及相關(guān)操作

3.5.1電池的基本參數(shù)和優(yōu)缺點(diǎn)，線材制作

3.6遙控器的使用及設(shè)置

3.6.1遙控器的常規(guī)設(shè)置及使用方法

3.7軸距250穿越機(jī)裝調(diào)

3.7.1 穿越機(jī)的機(jī)架安裝

3.7.2穿越機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)焊接

3.7.3穿越機(jī)數(shù)傳鏈路上下行連接方式

3.7.4穿越機(jī)調(diào)試方法

3.7.5測(cè)試

3.8軸距450DIY飛行器裝調(diào)

3.8.1 DIY450的機(jī)架安裝

3.8.2 DIY450的動(dòng)力系統(tǒng)焊接

3.8.3 DIY450機(jī)載各鏈路系統(tǒng)連接

3.8.4飛控安裝調(diào)試

3.8.5測(cè)試

3.9云臺(tái)安裝及測(cè)試

3.9.1 DIY450機(jī)載圖傳機(jī)云臺(tái)連接方法

3.10飛行器故障檢測(cè)

3.10.1飛行器安裝前檢測(cè)

3.10.2飛行器安裝后檢測(cè)

3.11大疆S1000+無(wú)人機(jī)拆裝

3.11.1 識(shí)別大疆S1000+無(wú)人機(jī)的部件及拆裝方法

3.12植保無(wú)人機(jī)拆裝及介紹

3.12.1噴灑系統(tǒng)，播撒系統(tǒng)，彌霧系統(tǒng)識(shí)別及工作方式

3.12.2 植保機(jī)各鏈路系統(tǒng)的連接方式

4.常用工具使用方法（24課時(shí)）

4.1無(wú)人機(jī)裝配常用緊固件

4.1.1合理的選取合適的緊固件進(jìn)行安裝和維修（螺栓、螺母、螺釘、拉鉚釘、墊片、卡簧等）

4.2無(wú)人機(jī)裝配常用粘合劑及特性

4.2.1合理的選取合適的粘合劑進(jìn)行安裝和維修（環(huán)氧樹(shù)脂AB膠、502膠等）

4.3無(wú)人及裝配圖紙簡(jiǎn)介

4.3.1識(shí)別圖紙基礎(chǔ)信息

4.4無(wú)人機(jī)主體材質(zhì)

4.4.1了解各種材質(zhì)帶來(lái)的不同特性（ABS工程塑料、碳纖、玻纖、EPP等）

4.5無(wú)人機(jī)常用線材、插頭選擇

4.5.1各種插頭及香蕉頭的制作方法

4.5.2 常用線材的特性和選?。ü枘z線、杜邦線等）

4.6無(wú)人機(jī)裝配工具的選擇及使用

4.6.1工具的用途及安全使用規(guī)范

4.6.2 鉗類工具工具的使用（尖嘴鉗、斜口鉗、Z字鉗、端子鉗、剝線鉗等）

4.6.3 常用裝配工具的使用（卡尺、拉鉚槍、臺(tái)鉗、手電鉆等）