無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”，（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機(jī)的價值在于形成空中平臺，結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用，替代人類完成空中作業(yè)。隨著無人機(jī)研發(fā)技術(shù)逐漸成熟，制造成本大幅降低，無人機(jī)在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，除軍事用途外，還包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域，且其適用領(lǐng)域還在迅速拓展。 無人機(jī)根據(jù)不同場景、平臺、應(yīng)用方式，可以進(jìn)行不同的分類，例如：應(yīng)用場景、飛行平臺、控制方式、視距、重量尺度、任務(wù)高度、活動半徑等。我國民用無人機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)迅猛推進(jìn)的一個重要前提，是國內(nèi)民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化**的工作業(yè)績，是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的梯次推進(jìn)。據(jù)中國航空綜合技術(shù)研究所提供的資料，SAC/TC435/SC1 共組織制定了23項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，其中《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》《無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語》《民用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法》等20項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)已完成發(fā)布，《民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求》等3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)于今年8月新立項(xiàng)。我國已發(fā)布了《無人駕駛航空器系統(tǒng)研制單位基本條件及評價方法》等3項(xiàng)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完成了《民用無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)編碼》等7項(xiàng)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報批，15項(xiàng)無人機(jī)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已于今年8月新立項(xiàng)。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)方面，國際無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(籌)已發(fā)布《民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)安全性設(shè)計要求》等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，正在編制《民用輕小型無人駕駛航空器任務(wù)載荷接口通用要求》等23項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。舒振杰表示，這么多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，其中的若干項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將來會成為民用無人機(jī)領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)。

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等級資質(zhì)辦理?xiàng)l件

企業(yè)服務(wù)資質(zhì)證書辦理流程？辦理?xiàng)l件有哪些！

1、電話咨詢溝通，提供需要辦理資質(zhì)證書的單位具體情況；

2、根據(jù)場所具體情況安排勘察專員，了解公司的資料情況；

3、客戶確認(rèn)，簽訂資質(zhì)證書服務(wù)及后期資質(zhì)證書服務(wù)合同；

4、客戶提供完善的辦理資料，公司辦理專員負(fù)責(zé)整理資料；

5、公司辦理專員提交辦理資料，聯(lián)系老師現(xiàn)場指導(dǎo)或者咨詢指導(dǎo)；

6、資料申請通過后機(jī)構(gòu)下發(fā)資質(zhì)，郵寄或遞交給客戶；

企業(yè)資質(zhì)申請需要的基本資料：

（一）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照：照片或掃描件

（二）法人身份證照片：或復(fù)印件

（三）銀行開戶許可證：對公賬戶開戶許可證明

（四）場地租賃使用證明：或場地租賃合同照片

（五）公司簡介：主營業(yè)務(wù)介紹