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2021年通航、無人機營收匯總(通用航空企業(yè)收排行榜)

據(jù)不完全統(tǒng)計,近期共有30家通航、無人機相關(guān)企業(yè)發(fā)布2021年年報,其中通用航空企業(yè)14家、涉及無人機相關(guān)業(yè)務(wù)(含從事無人機全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、無人機機型研發(fā)、無人機零部件裝備系統(tǒng)研發(fā)、無人機應(yīng)用服務(wù)等領(lǐng)域)的企業(yè)16家,通航、無人機相關(guān)業(yè)務(wù)營收總額超350億元。「低空經(jīng)濟觀察」研究團隊將各企業(yè)數(shù)據(jù)情況整理如下:圖片

01中直股份(600038)

2021年實現(xiàn)營收約218億元,該公司是國內(nèi)直升機制造業(yè)中規(guī)模最大、產(chǎn)值最高、產(chǎn)品系列最全的企業(yè),研發(fā)制造AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313等適用范圍廣泛的AC系列民用直升機,并從事國產(chǎn)直升機零部件制造業(yè)務(wù)。公司所研發(fā)的AC311A直升機完成陸地科目索降作業(yè)標準驗證飛行,形成了國內(nèi)第一部直升機索降作業(yè)標準,填補了國內(nèi)該項飛行驗證科目空白;天津民用直升機基地建設(shè)完成在研4噸級AC332直升機部裝生產(chǎn)線并投入使用;運12F時間域飛機完成時間域航空電磁測量系統(tǒng)功能試飛,航空物探能力得到全面驗證;JL-4A/1型螺旋槳取得型號合格證,成為國內(nèi)首款獲得型號批準的復(fù)合材料螺旋槳,填補了我國民用復(fù)合材料螺旋槳領(lǐng)域研制的空白。

02航天彩虹(002389)

2021年實現(xiàn)營收約29.1億元,該公司是國內(nèi)中高端無人機產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量、無人機載智能彈藥產(chǎn)業(yè)的重要力量以及無人機應(yīng)用技術(shù)服務(wù)的核心力量。2021年,公司各型無人機累計任務(wù)飛行近2000架次,總航時近10000小時,最高周出勤率近300小時。目前,公司已累計完成超過1000余架各型無人機整機生產(chǎn)交付任務(wù)。

03中航(成都)無人機

2022年2月25日,IPO申請順利過會。2021年該公司實現(xiàn)營收約24.7億元。該公司主要從事無人機系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù),產(chǎn)品主要包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2等大型固定翼長航時無人機系統(tǒng),其中,翼龍-1是國內(nèi)第一型實現(xiàn)軍貿(mào)出口的中空長航時察打一體大型無人機;翼龍-1D是國內(nèi)第一型全復(fù)材多用途大型無人機;翼龍-2是國內(nèi)第一型實現(xiàn)軍貿(mào)出口的渦槳動力大型無人機。民用無人機系統(tǒng)曾參與完成了我國首次利用大型固定翼無人機開展人工影響天氣的作業(yè),以及我國首次大型無人機應(yīng)急通信實戰(zhàn)演練。

04洪都航空(600316)

2021年實現(xiàn)營收約72.1億元,通航相關(guān)業(yè)務(wù)收入約23.7億元。該公司形成了初、中、高級教練機全譜系產(chǎn)品的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造能力,擁有較強的航空產(chǎn)品設(shè)計集成能力,能夠研制滿足不同用戶、不同需求的產(chǎn)品。

05萬豐奧威(002085)

2021年實現(xiàn)營收約124億元,通航相關(guān)業(yè)務(wù)收入約18億元。其控股子公司飛機工業(yè)是集自主研發(fā)、頂級設(shè)計、先進制造、銷售服務(wù)于一體、全球化布局的專業(yè)通用飛機制造商,目前擁有奧地利、加拿大、捷克三大飛機設(shè)計研發(fā)中心及國內(nèi)一個省級工程研究中心,以及奧地利、加拿大、中國三大飛機制造基地。

06中信海直(000099)

2021年實現(xiàn)營收約16.8億元,該公司2021年共運營16種、約85架直升機,全年共計飛行37724小時,同比增長8.9%;飛行41567架次,同比增長7.7%;運輸人員31.6萬人次,貨物總重量240噸。據(jù)介紹,中信海直以海上石油、應(yīng)急救援、通航維修、港口引航及陸上通航五大業(yè)務(wù)板塊為核心,提供包括海上及陸上通航飛行、維修、航空器托管、無人機運營、機場建設(shè)管理等多元化綜合性服務(wù)方案,并且是國內(nèi)直升機港口引航唯一供應(yīng)商、極地科考直升機飛行服務(wù)唯一供應(yīng)商。

07海特高新(002023)

2021年實現(xiàn)營收約8.4億元,該公司是國內(nèi)目前唯一同時擁有運輸飛機、公務(wù)機、航空部附件CAAC、EASA、FAA等許可的民營航空工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。其某型直升機電動救援絞車已實現(xiàn)批量列裝,該產(chǎn)品應(yīng)用于多型號運輸直升機,是國內(nèi)首家嚴格按照特種技術(shù)規(guī)范研制程序研發(fā)的直升機電動救援絞車,同時參與民用航空應(yīng)急救援體系建設(shè),生產(chǎn)制造應(yīng)急救援系統(tǒng)中直升機電動救援絞車。多型號直升機飛行員氧氣系統(tǒng)已經(jīng)批量列裝客戶,該產(chǎn)品在國內(nèi)首次采用數(shù)字脈沖供氧技術(shù),達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。公司還為通用航空公司及特定客戶提供直升機飛行員培訓(xùn)服務(wù)。

08星網(wǎng)宇達(002829)

2021年實現(xiàn)營收約7.6億元,無人機相關(guān)業(yè)務(wù)收入約4.6億元。該公司是國內(nèi)少有的從核心部件到任務(wù)設(shè)備直至無人平臺的全產(chǎn)業(yè)鏈無人系統(tǒng)公司。報告期內(nèi),公司積極推廣慣性基導(dǎo)航產(chǎn)品在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用,開展了多傳感器融合關(guān)鍵技術(shù)研究,完成了激光雷達、毫米波雷達與視覺融合的環(huán)境感知產(chǎn)品開發(fā),可實時檢測障礙物、車道線、交通標識等,是無人車和自動駕駛的關(guān)鍵部件。截至目前,公司生產(chǎn)銷售無人機累計超千架,年度交付數(shù)量居國內(nèi)前列。2021年度,公司無人靶機保障部隊任務(wù)飛行超過800余架次,無人車已交付5套。

09縱橫股份(688070)2021年實現(xiàn)營收約2.5億元,該公司在垂直起降固定翼無人機領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,在行業(yè)內(nèi)率先推動工業(yè)無人機智能化、平臺化、工具化的變革,推出CW-15II、CW-25E、CW-40等垂直起降無人機新品,完善體系化無人機行業(yè)應(yīng)用解決方案,積極開展前沿技術(shù)和應(yīng)用探索。

10觀典防務(wù)(832317)

2021年實現(xiàn)營收約2.3億元,該公司的主營業(yè)務(wù)為無人機飛行服務(wù)與數(shù)據(jù)處理和無人機系統(tǒng)及智能防務(wù)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要的業(yè)務(wù)收入來源于無人機禁毒服務(wù)。公司在無人機總體設(shè)計、飛行控制、氣動優(yōu)化等方面掌握核心技術(shù),開創(chuàng)了我國小型無人機高海拔地區(qū)自由起降飛行的先河,構(gòu)建了7000米以下空間分層飛行體系。

11南網(wǎng)科技(688248)

2021年實現(xiàn)營收約13.8億元,無人機相關(guān)業(yè)務(wù)收入約1.8億元。該公司圍繞構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的國家戰(zhàn)略目標,推動研發(fā)進一步聚焦能源清潔化與電網(wǎng)智能化兩大方向。目前,“慧眼”無人機產(chǎn)品體系日漸完備,省級無人機巡檢調(diào)度平臺成功上線運行;公司無人機團隊創(chuàng)立了大型無人機在輸電線的全自動巡檢模式,在省級電網(wǎng)首次開展大型無人機規(guī)模巡檢應(yīng)用。

12博云新材(002297)

2021年實現(xiàn)營收約4.7億元,無人機相關(guān)業(yè)務(wù)收入約1.7億元。該公司主要從事航空機輪剎車系統(tǒng)及剎車材料、航天用碳/碳復(fù)合材料、高性能硬質(zhì)合金和稀有金屬粉體材料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品主要涉及航空、航天和民用工業(yè)等領(lǐng)域。目前,多款無人機粉末冶金用剎車產(chǎn)品正在研制,并有1款已定型批產(chǎn)。

13蔚藍航空(834543)

2021年實現(xiàn)營收約1.6億元,同比增長88.96%,歸屬于掛牌公司股東的凈利潤約2059萬元,同比增長207.43%。主營業(yè)務(wù)為私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn),還加大飛機、航材銷售業(yè)務(wù),并推出訂單式培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)通用航空維修服務(wù)人才等新業(yè)務(wù)。2021全年飛行時間49377小時,比上一年多飛了16290小時,飛行量增長了49.23%,主營培訓(xùn)收入也相應(yīng)增長;2021年軍民融合項目收入較上一年增加290萬元,另外在飛行員轉(zhuǎn)讓、飛機銷售和租賃方面業(yè)務(wù)收入也有穩(wěn)定增長。

14山東通航(872357)

2021年實現(xiàn)營收約1.25億元,同比增長4.66%,凈虧損約2787萬元,同比止盈轉(zhuǎn)虧,去年同期凈利39.60萬元。主營業(yè)務(wù)為農(nóng)林噴灑、航空護林、航拍航測等通用航空服務(wù)。

15廣聯(lián)航空(300900)

2021年實現(xiàn)營收約2.3億元,無人機相關(guān)業(yè)務(wù)收入約1.2億元。該公司專注于航空航天高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、制造,是國內(nèi)知名的民營航空航天工業(yè)配套產(chǎn)品供應(yīng)商。公司無人機業(yè)務(wù)主要為工業(yè)級旋翼無人機和固定翼軍用無人機的整機設(shè)計、制造與裝配。公司利用自身在航空工裝、航空航天零部件領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,通過對航空結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,具備了無人機整機結(jié)構(gòu)設(shè)計與整體結(jié)構(gòu)制造能力,能夠一體化完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、工裝設(shè)計制造、產(chǎn)品生產(chǎn)、部段裝配和總裝裝配任務(wù),并能夠組織大批量生產(chǎn)。

16成功通航(834916)

2021年實現(xiàn)營收約9694萬元,同比增長34.14%,歸屬于掛牌公司股東的凈利潤約1597萬元,同比增長3.40%。公司在報告期內(nèi)參與了山西多起森林大火撲滅作業(yè),新開拓了晉城市2021年全年航空應(yīng)急救援合作協(xié)議。兩架H225大型直升機入列進一步加強了公司在航空應(yīng)急救援領(lǐng)域的力量。今年,公司購買并改裝的波音737飛機、H-125直升機、運十二等多架飛機將進入公司機隊序列,成功通航將著力開發(fā)全國的應(yīng)急救援、森林滅火業(yè)務(wù)。

17高翔通航(871636)

2021年實現(xiàn)營收約6387萬元,同比增長28.47%,凈利潤約380萬元,同比下降62.98%。主營業(yè)務(wù)為提供一般商業(yè)飛行、農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行、訓(xùn)練飛行、空中游覽等通用航空服務(wù)。

18北直通航(873463)

2021年實現(xiàn)營收約5515萬元,同比增長91.48%,凈利潤約1451萬元,同比增長533.67%。主營業(yè)務(wù)為航空護林、航拍航測、農(nóng)林噴灑、空中游覽等通航服務(wù),全資子公司毅飛通航從事直升機海內(nèi)外貿(mào)易業(yè)務(wù)。

19西華通航(872580)

2021年實現(xiàn)營收約2314萬元,同比增加18.07%;虧損約341萬元,同比虧損增加103.50%。報告期內(nèi),公司主要為航空、航天、中電科、核工業(yè)和中國科學(xué)院等科研機構(gòu)提供科學(xué)實驗飛行,為各省市提供飛機降雨服務(wù)。

20和諧通航(833567)

2021年實現(xiàn)營收約1679萬元,同比增長44.30%,凈虧損約722萬元,虧損同比減少29.92%。主營業(yè)務(wù)為提供空中巡查、空中游覽、航空攝影、農(nóng)林噴灑等通用航空運營服務(wù)。

21天宜上佳(688033)

2021年實現(xiàn)營收約6.7億元,無人機相關(guān)業(yè)務(wù)收入約1800萬元。其子公司天仁道和完成無人機零部件、飛行器結(jié)構(gòu)件、驅(qū)散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件、空間探測器結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品研制,大部分產(chǎn)品已交付樣品。其中,定向聲波驅(qū)散系統(tǒng)輕量化以及飛行器結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品已實現(xiàn)銷售。該業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)營業(yè)收入1795.23萬元,占營業(yè)收入總額比例為2.67%。

22順豐控股(002352)

2021年實現(xiàn)營收約2071億元,2021年無人機項目開發(fā)支出達到2.0767億元。2022年1月26日,順豐旗下大型無人機公司豐鳥科技已取得中國民航局頒發(fā)的支線物流無人機試運行許可和經(jīng)營許可。豐鳥科技成為全國首家可在特定場景下開展噸級大業(yè)載、長航時支線物流無人機商業(yè)試運行的企業(yè),也成為全球首個運用特定場景運行風(fēng)險評估方法獲得監(jiān)管方批準進入支線物流商業(yè)試運行的大型無人機企業(yè)。

23航發(fā)動力(600893)

2021年實現(xiàn)營收約341億元,該公司是國內(nèi)唯一能夠研制渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等全譜系軍用航空發(fā)動機的企業(yè),是中國航發(fā)旗下航空動力整體上市唯一平臺。公司產(chǎn)品用于為航空器、艦船提供動力。

24大華股份(002236)

2021年實現(xiàn)營收約328.3億元,旗下子公司華飛智能自成立以來一直專注于公共安全領(lǐng)域,公司自主研發(fā)的產(chǎn)品種類豐富,包含了智能四旋翼無人機、六旋翼無人機及具有熱成像、可見光等功能的多款掛載系統(tǒng)。產(chǎn)品具有長續(xù)航、大載重、高海拔、強抗風(fēng)等多種功能選擇,已廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、警用安防、森林防火、電力巡線、道路巡檢、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

25中航電子(600372)

2021年實現(xiàn)營收約98.4億元,該公司是航空工業(yè)集團旗下航空電子系統(tǒng)的專業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺,致力于為客戶提供綜合化的航空電子系統(tǒng)解決方案,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋防務(wù)航空、民用航空、先進制造業(yè)三大領(lǐng)域。在國產(chǎn)支線渦槳客機MA700、大型滅火水上救援、水陸兩棲飛機AG600、以及通用飛機和民用直升機上進行產(chǎn)品配套,配套產(chǎn)品從設(shè)備級向系統(tǒng)級穩(wěn)步邁進。

26宗申動力(001696)2021年實現(xiàn)營收約91.7億元,其控股子公司—重慶宗申航空發(fā)動機制造有限公司致力于航空活塞發(fā)動機、螺旋槳、航空動力集成系統(tǒng)及周邊衍生產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造,突破了“槳-飛-發(fā)匹配”“航空活塞發(fā)動機電控技術(shù)”以及“航空電動變距螺旋”。

27高德紅外(002414)2021年實現(xiàn)營收約34.9億元,該公司憑借自產(chǎn)紅外核心芯片小型化、低成本、高可靠性、大批量生產(chǎn)的市場優(yōu)勢,通過紅外“芯”平臺向整個行業(yè)開放紅外核心設(shè)計及應(yīng)用解決方案,在汽車輔助駕駛、消費電子、無人機、長江大保護等多個領(lǐng)域開辟了新的應(yīng)用場景。

28中海達(300177)

2021年實現(xiàn)營收約17.9億元,該公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)基礎(chǔ)為測繪與空間地理信息,在航空測量業(yè)務(wù)中,公司可以提供航空攝影測量軟硬件整體解決方案,主要包括固定翼/多旋翼無人機等航測用軟硬件的銷售,以及土方測量、電力巡線、林業(yè)防火、河道巡查、城市級三維建模等無人機勘察測量方案業(yè)務(wù)。航測作為高效、精準的測量測繪勘察手段,公司已實現(xiàn)“飛行平臺+載荷+軟件+行業(yè)拓展”的全產(chǎn)品線布局,核心技術(shù)自主可控。

29利君股份(0026512021年實現(xiàn)營收約9.5億元,其全資子公司德坤航空主營航空航天零部件制造業(yè)務(wù),應(yīng)用于多型號軍用飛機、大型運輸機、無人機等,其作為空客、波音及商飛的國內(nèi)轉(zhuǎn)包配套零部件制造服務(wù)商,為各大型客、貨機及國內(nèi)支線飛機(ARJ21)的機體結(jié)構(gòu)提供配套產(chǎn)品,并成功承制了中國商飛C919部分零部件外包加工業(yè)務(wù)。

30晨曦航空(300581)2021年實現(xiàn)營收約2.2億元,該公司立足于航空領(lǐng)域,主營業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售航空機電產(chǎn)品及提供相關(guān)專業(yè)技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品及服務(wù)涉及航空慣性導(dǎo)航、航空發(fā)動機電子及無人機領(lǐng)域。

本文來源:國際無人系統(tǒng)

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