飛鴿FG5系列5G無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套面向5G無(wú)人機(jī)應(yīng)用端的整體化解決方案。系統(tǒng)利用5G網(wǎng)絡(luò)低延遲、高帶寬的特性對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行“一站多群”飛行控制、“多地多集群”飛行控制、大數(shù)據(jù)采集、回傳與分析，可以同時(shí)與不同類型的5G地面端設(shè)備配合執(zhí)行任務(wù)。該系統(tǒng)將5G與無(wú)人機(jī)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)5G“萬(wàn)物互聯(lián)”。
4月15日，長(zhǎng)空科技聯(lián)合南京聯(lián)通，在南京江心洲開(kāi)展了面向應(yīng)用層面的試驗(yàn)試飛，意味著飛鴿5-205G無(wú)人機(jī)系統(tǒng)達(dá)到了穩(wěn)定可靠的狀態(tài)。
試驗(yàn)圍繞長(zhǎng)江江上飛行作業(yè)等科目展開(kāi)，進(jìn)行全方位測(cè)試，并對(duì)沿江飛行、跨江飛行等作業(yè)項(xiàng)目重點(diǎn)考察，同步論證了FG5自研硬件設(shè)備的實(shí)戰(zhàn)可靠性以及FG5控制平臺(tái)的控制穩(wěn)定性。
飛鴿FG5-20 5G無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括：無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、5G網(wǎng)絡(luò)通訊終端、任務(wù)負(fù)載系統(tǒng)、導(dǎo)航控制系統(tǒng)、地面測(cè)控系統(tǒng)等部分。系統(tǒng)主要面向民用市場(chǎng)，依托系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)不同客戶需求配套不同的組件做客制化服務(wù)及銷售。
無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)依托南航無(wú)人機(jī)研究院及其他配套平臺(tái)現(xiàn)有產(chǎn)品、研發(fā)力量，可根據(jù)不同客戶需求做配套匹配。
系統(tǒng)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)空地互通，達(dá)到真正的無(wú)人化作業(yè)；提高作業(yè)效率的同時(shí)，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)省客戶成本。
目前結(jié)合水利水文、森林檢測(cè)、安防巡檢、電力巡檢等行業(yè)應(yīng)用，開(kāi)發(fā)出一系列任務(wù)負(fù)載系統(tǒng)，并預(yù)先論證了各行業(yè)應(yīng)用實(shí)施方案。
結(jié)合5G大帶寬、切片等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多負(fù)載功能，真正做到每一臺(tái)無(wú)人機(jī)都是多面手。
精準(zhǔn)的導(dǎo)航控制系統(tǒng)與強(qiáng)大的地面測(cè)控系統(tǒng)配合，再利用5G低延時(shí)的特性，在一間辦公室即可控制任意在網(wǎng)5G無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)“在家就能飛飛機(jī)的小目標(biāo)”。
對(duì)大數(shù)據(jù)量采集、吞吐、計(jì)算、分析等一系列深度學(xué)習(xí)與邊緣計(jì)算，利用機(jī)載前端處理器及MEC邊緣計(jì)算中心可對(duì)瞬息萬(wàn)變的復(fù)雜情況進(jìn)行及時(shí)反饋與預(yù)測(cè)建模，為應(yīng)急響應(yīng)提供更切合實(shí)際、更可行的新思路、新辦法。
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