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土耳其“游騎兵”重型無人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)

巴伊拉克塔爾“游騎兵”(Bayraktar Akinci)是由土耳其無人機(jī)制造商貝卡爾(前身為貝卡爾·馬基納)開發(fā)的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)(UCAV)。該型無人機(jī)旨在使用不同的彈藥配置進(jìn)行操作,使該公司能夠根據(jù)未來的要求升級(jí)其無人機(jī)技術(shù)。該無人機(jī)是巴伊拉克塔爾TB2戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的繼任者,是同類產(chǎn)品中的領(lǐng)先改進(jìn)型。高科技無人機(jī)旨在執(zhí)行支持戰(zhàn)斗機(jī)的各種操作,為此該型無人機(jī)配備了雙衛(wèi)星通信系統(tǒng)、空對(duì)空雷達(dá)、電子支援系統(tǒng)、防撞雷達(dá)和合成孔徑雷達(dá)。巴伊拉克塔爾“游騎兵”無人機(jī)具備提供情報(bào)、監(jiān)視和偵察 (ISR) 和作戰(zhàn)能力。,時(shí)長(zhǎng)01:00

一、主要參數(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目類型:無人作戰(zhàn)飛行器

制造商:貝卡爾公司

機(jī)長(zhǎng):12.2米

機(jī)高:4.1米

翼展:20米

最大起飛重量:5,500公斤

有效載荷:1,350公斤

最高升限:40,000英尺

巡航速度:150公里/小時(shí)

最高時(shí)速:250公里/小時(shí)

最大續(xù)航:24小時(shí)

二、開發(fā)細(xì)節(jié)

貝卡爾公司于2019年9月在伊斯坦布爾航空、空間和技術(shù)節(jié)(TEKNOFEST)上推出了該款無人機(jī)。2019年9月首次完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試,同年12月完成首飛。該無人機(jī)將為土耳其安全部隊(duì)提供空對(duì)地和空對(duì)空攻擊任務(wù)?!坝悟T兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)的首架原型機(jī)PT-1于2020年1月進(jìn)行了第二次飛行,并于2020年5月降落在泰基爾達(dá)省的泰基爾達(dá)(Corlu)機(jī)場(chǎng)基地司令部進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)試。第二架原型機(jī)PT-2于2020年8月完成了測(cè)試,隨后是2021年3月開發(fā)系統(tǒng)識(shí)別測(cè)試。巴伊拉克塔爾“游騎兵”的第三架原型機(jī)于2021年3月成功完成首飛,2021年4月成功完成首次彈藥發(fā)射測(cè)試。由土耳其武器制造商Roketsan在當(dāng)?shù)亻_發(fā),測(cè)試期間使用的彈藥包括激光制導(dǎo)智能微型彈藥(MAM),即MAM-T、MAM-C和MAM-L。首架量產(chǎn)的巴伊拉克塔爾“游騎兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)于2021年5月完成試飛,無人系統(tǒng)于2021年8月交付土耳其。貝卡爾公司于2022年1月簽署了無人戰(zhàn)斗機(jī)的第一份出口協(xié)議,預(yù)計(jì)到2023年將向客戶交付地面系統(tǒng)和“游騎兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)。

圖片

巴伊拉克塔爾“游騎兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)是由土耳其無人機(jī)制造商貝卡爾設(shè)計(jì)開發(fā)

三、設(shè)計(jì)特點(diǎn)巴伊拉克塔爾“游騎兵”無人戰(zhàn)斗機(jī),具有容錯(cuò)系統(tǒng)架構(gòu)和交叉冗余地面控制站架構(gòu),并具有獨(dú)特設(shè)計(jì)的機(jī)身和機(jī)翼,可增強(qiáng)其攜帶各種有效載荷的能力,可執(zhí)行傳統(tǒng)有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)任務(wù)。該作戰(zhàn)無人機(jī)長(zhǎng)12.2米,高4.1米,翼展20米,最大起飛重量5500公斤,具有在跑道上起飛和降落的能力。

四、飛行控制和航空電子設(shè)備

戰(zhàn)斗無人機(jī)配備了三重冗余飛行控制系統(tǒng)。集成到平臺(tái)中的雙人工智能 (AI) 驅(qū)動(dòng)的航空電子系統(tǒng)有助于實(shí)時(shí)改善信號(hào)處理、傳感器融合和態(tài)勢(shì)感知?!坝悟T兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)的高級(jí)功能包括全自動(dòng)和半自動(dòng)飛行模式,以及獨(dú)特的飛行控制和航空電子架構(gòu)。國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星可用于控制作戰(zhàn)無人機(jī)。無人機(jī)使用先進(jìn)的人工智能功能來收集和處理從機(jī)載傳感器和攝像頭接收到的數(shù)據(jù),傳感器和執(zhí)行器是高度冗余的。人工智能系統(tǒng)可以確定與飛機(jī)有關(guān)的關(guān)鍵細(xì)節(jié),例如滾動(dòng)角度、站立和方向。
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“游騎兵”無人機(jī)具備提供情報(bào)、監(jiān)視和偵察和作戰(zhàn)能力

五、傳感器和有效載荷該無人機(jī)最大可承載1,350公斤的有效載荷,包括同時(shí)電光/紅外/激光指定 (EO/IR/LD)、多模式有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達(dá)和信號(hào)情報(bào) (SIGINT) 系統(tǒng)。巴伊拉克塔爾“游騎兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)上的武器系統(tǒng)將配備不同的武器有效載荷,例如激光制導(dǎo)智能彈藥、導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程防區(qū)外武器。無人機(jī)可攜帶的武器有效載荷包括Cirit導(dǎo)彈、迷你智能彈藥Bozok、MAM-L(熱壓)、MAM-C(高爆)、遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)(L-UMTAS)導(dǎo)彈、 MK-81、MK-82、MK-83 制導(dǎo)炸彈(JDAM)。無人戰(zhàn)斗機(jī)還可以配備Gokdogan和Bozdogan空對(duì)空導(dǎo)彈、機(jī)翼輔助 MK-82 制導(dǎo)炸彈和 SOM-A 防區(qū)外導(dǎo)彈。

六、地面控制站地面控制站利用三頻段實(shí)現(xiàn)視距(LOS)控制和視頻傳輸,而無人機(jī)的超視距(BLOS)控制和視頻傳輸通過衛(wèi)星通信(SATCOM)實(shí)現(xiàn)。該無人機(jī)通過全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和隨之而來的地面數(shù)據(jù)終端支持超視距操作。地面控制站具有各種組件,包括北約規(guī)范的掩體系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)、多功能飛行員控制臺(tái)、雷達(dá)和有效載荷操作員控制臺(tái)。
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巴伊拉克塔爾“游騎兵”無人戰(zhàn)斗機(jī)配備了人工智能技術(shù)

七、發(fā)動(dòng)機(jī)性能

“游騎兵”由兩臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,每臺(tái)可產(chǎn)生450馬力的功率輸出,還可以選擇安裝750馬力發(fā)動(dòng)機(jī)或本地制造的240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。無人駕駛飛機(jī)可以燃燒jet-A1和JP-8燃料類型。向上推力由帶有五葉螺旋槳的渦輪螺旋槳飛機(jī)提供。無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)巡航速度150公里/小時(shí),最高時(shí)速250公里/小時(shí),續(xù)航里程5000公里,最長(zhǎng)續(xù)航24小時(shí)。該型無人戰(zhàn)斗機(jī)的操作高度和最大高度分別為30,000英尺和40,000英尺。

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