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聯(lián)邦快遞測(cè)試自動(dòng)無(wú)人機(jī)送貨效果,可飛400多公里

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周健報(bào)道 聯(lián)邦快遞在開(kāi)發(fā)多款無(wú)人貨運(yùn)車之后,又與無(wú)人機(jī)公司合作,將在干線物流操作中,測(cè)試一種自主航空貨運(yùn)系統(tǒng)。

聯(lián)邦快遞的這個(gè)合作伙伴,位于美國(guó)加利福尼亞州海灣地區(qū),該合作伙伴正在搭建全美首個(gè)端到端的自動(dòng)垂直起降的航空貨運(yùn)系統(tǒng),于今年1月發(fā)布了一款具有標(biāo)志意義的貨運(yùn)無(wú)人機(jī),配備一種航空貨運(yùn)系統(tǒng),可以自動(dòng)裝載約136–227公斤貨物,裝載貨物后的空運(yùn)距離最遠(yuǎn)長(zhǎng)達(dá)482公里。它遠(yuǎn)距離飛行時(shí),無(wú)需機(jī)場(chǎng)或充電站等額外的基礎(chǔ)設(shè)施的支持。

聯(lián)邦快遞全球規(guī)劃、工程和技術(shù)高級(jí)副總裁Joe Stephens表示:“我們一直在開(kāi)拓新的技術(shù),通過(guò)在安全、效率及客戶服務(wù)方面的不斷提升,推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展?!?/p>

近年來(lái),聯(lián)邦快遞一直在全球各個(gè)市場(chǎng)積極探索開(kāi)發(fā)和應(yīng)用新科技。2021年4月,聯(lián)邦快遞與一家機(jī)器人公司合作,在美國(guó)測(cè)試和使用該公司的下一代送貨機(jī)器人——無(wú)人配送自動(dòng)送貨車,推進(jìn)“最后一公里”的包裹投遞。2021年7月,聯(lián)邦快遞與一家公司協(xié)作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)派送機(jī)器人,在日本亮相。2021年9月,聯(lián)邦快遞宣布與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司、重型卡車制造商合作,在美國(guó)啟動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛貨車。2021年10月,聯(lián)邦快遞宣布與擁有領(lǐng)先無(wú)人駕駛技術(shù)的一家公司合作,在中國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛遞送車測(cè)試。

2022年1月,聯(lián)邦快遞與為物流提供領(lǐng)先機(jī)器人解決方案的一家公司合作,在中國(guó)啟用人工智能驅(qū)動(dòng)的智能分揀機(jī)器人,處理來(lái)自華南地區(qū)電子商務(wù)客戶的進(jìn)出口小型包裹。(企業(yè)供圖)

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