上周，《 時(shí)代周刊 》干了件挺有意思的事 ——
他們以 “無人機(jī)時(shí)代” 為主題，拍了一套 “ 真 · 無人機(jī)” 雜志封面。
TIME 6 月刊封面
沒錯(cuò)，差友們看到的上圖中雜志的邊框，以及 logo，都是由無人機(jī)組成的！
958 臺(tái)機(jī)器，在 120多米夕陽(yáng)西下的加州佛森上空，有序的根據(jù)編程設(shè)定組成了 TIME 6 月刊的封面。
關(guān)鍵是。。。
人家還沒出錯(cuò)！這就很牛逼了。
TIME 這次的封面拍攝是和英特爾合作進(jìn)行的。
所有設(shè)備、技術(shù)支持，都由英特爾提供，而團(tuán)隊(duì)為了這次拍攝不出差錯(cuò)，可以說是把所有風(fēng)險(xiǎn)都預(yù)測(cè)了一遍。
首先，是高度所帶來的風(fēng)的影響。
無人機(jī)表演，最怕的問題之一就是風(fēng)太大，那一撞可能就得全軍覆沒。。。
因?yàn)殡s志拍攝的環(huán)境是在大氣的對(duì)流層，風(fēng)對(duì)無人機(jī)的影響必須得納入風(fēng)險(xiǎn)考量，所以團(tuán)隊(duì)把拍攝時(shí)間選在了夕陽(yáng)時(shí)分，這個(gè)時(shí)候的環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，風(fēng)也是一天中比較小的時(shí)刻。
其次，是選址問題。
團(tuán)隊(duì)需要確保拍攝區(qū)域非飛機(jī)的飛行路線，并且有足夠的準(zhǔn)備空間，最重要的是，得排除信號(hào)干擾。。。
不然，遇到上個(gè)月西安無人機(jī)表演的 “亂碼門” 就尷尬了。。。
最后，是最關(guān)鍵的部分 —— 確認(rèn)機(jī)位和拍攝方法。
所有機(jī)位都需要事先編號(hào)，裝燈，并通過建模確定位置和飛行路徑。
英特爾甚至研發(fā)了一套操控?zé)o人機(jī)地面操控系統(tǒng)，來確保機(jī)器升空時(shí)不會(huì)錯(cuò)亂。
而既然是 “無人機(jī)時(shí)代” 主題，那就要一做到底，拍攝也得用無人機(jī)搭載相機(jī)進(jìn)行拍攝。
但這樣幾乎全遠(yuǎn)程操控的難度可想而知，拍的位置正不正、對(duì)焦準(zhǔn)不準(zhǔn)，這些都需要考慮，也就反過來更要求位置精準(zhǔn)，設(shè)備精良。
無人機(jī)升空，仿佛繁星在夜空飛舞。臥槽，這么浪漫，建議土豪們表白、求婚的時(shí)候考慮考慮。。。
團(tuán)隊(duì)把整個(gè)拍攝的過程做了 4 分鐘的個(gè)小短片，感興趣的差友們可以瞅瞅。
視頻：封面背后
其實(shí)，在無人機(jī)表演領(lǐng)域，英特爾已經(jīng)做過很多次嘗試，算是業(yè)界的老司機(jī)了。
他們?cè)鵀槎瑠W會(huì)開幕提供了無人機(jī)表演服務(wù)和方案，完成了同時(shí)對(duì) 1200 個(gè)無人機(jī)的操控。
嘖嘖嘖，我看到經(jīng)費(fèi)在燃燒！
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