眾所周知，無(wú)人機(jī)飛得好不好，除了掌握良好的飛行技巧以外，飛控才是控制無(wú)人機(jī)的核心關(guān)鍵。而航拍畫(huà)質(zhì)的好壞，不僅僅要具備好的相機(jī)，增穩(wěn)云臺(tái)也起著至關(guān)重要的作用。
那么無(wú)人機(jī)的相機(jī)云臺(tái)到底由什么結(jié)構(gòu)組成呢？大疆社區(qū)的網(wǎng)友“l(fā)iuxicao”近日拆開(kāi)了其廢棄的Mavic Pro云臺(tái)部件，用圖片的形式呈現(xiàn)了拆解全過(guò)程。原來(lái)拍攝畫(huà)面那么穩(wěn)，全靠這些零件了。
據(jù)該網(wǎng)友稱(chēng)：云臺(tái)是“炸機(jī)”導(dǎo)致排線斷裂后寄回返修，DJI直接給換了新云臺(tái)，一方面很好奇排線斷裂是不是有必要必須換整個(gè)云臺(tái)，另一方面也沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)這個(gè)已量產(chǎn)的體積最小的三軸云臺(tái)的拆解圖片，于是就自己拆開(kāi)來(lái)看看了。
云臺(tái)由軸臂和減震兩大部分組成，軸臂組件使用橡膠“掛”在上面，有三個(gè)限位擋板，減震組件則使用螺絲與機(jī)身固定；
這里本身應(yīng)該還可以看到電機(jī)的排線，但是炸機(jī)直接讓排線連根斷掉了，所以……；
云臺(tái)減震組件；
減震橡膠；
斷裂的電機(jī)排線；
擰開(kāi)云臺(tái)上的螺絲；
小巧的云臺(tái)螺絲可真不少；
來(lái)幾張多角度的特寫(xiě)吧；
螺絲擰開(kāi)完后，可拉出一條長(zhǎng)長(zhǎng)的排線；
這里可以看出排線是獨(dú)立的，不過(guò)為何排線斷了不可以單獨(dú)更換排線呢？是因?yàn)楣r(shí)考慮嗎？
拆開(kāi)云臺(tái)電機(jī)，可以看到一圈圈的銅線；
最后來(lái)一張大合集，可以看出，Mavic的云臺(tái)雖小，但零部件確實(shí)非常多，可見(jiàn)大疆的做工還是非常扎實(shí)的。
最后，對(duì)于云臺(tái)可以獨(dú)立換排線，但售后為何直接換掉整個(gè)云臺(tái)的疑問(wèn)，官方客服也給了回應(yīng)稱(chēng)：由于云臺(tái)太小，如果精細(xì)拆裝和維修，難保日后再出現(xiàn)其他的故障和問(wèn)題，所以通常都是更換模塊總成的。
據(jù)機(jī)長(zhǎng)所了解，無(wú)論任何電子產(chǎn)品的維修，為了避免后續(xù)的隱性故障，官方通常是以更換模組來(lái)解決問(wèn)題。而非官方的私人維修點(diǎn)雖然可以更換零部件，但拆解后難保會(huì)出現(xiàn)別的問(wèn)題，而且也將失去官方保修，所以這一點(diǎn)，還是得好好斟酌。
微信公眾號(hào)：無(wú)人機(jī)長(zhǎng) （一個(gè)執(zhí)著于無(wú)人機(jī)，有個(gè)性、有態(tài)度的MAN）
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