復(fù)亞交通無(wú)人機(jī)以大疆經(jīng)緯系列工業(yè)無(wú)人機(jī)為飛行平臺(tái)，搭配自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行算法和機(jī)載AI控制器，形成復(fù)亞交通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
復(fù)亞交通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)需專(zhuān)業(yè)飛手控制，相比傳統(tǒng)人工現(xiàn)場(chǎng)控制無(wú)人機(jī)巡檢，復(fù)亞交通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有：
1. 自動(dòng)飛行系統(tǒng)賦能大疆DJI工業(yè)無(wú)人機(jī)全自動(dòng)進(jìn)行交通巡邏作業(yè)，有效應(yīng)對(duì)及時(shí)性、突發(fā)性工作。
2. 無(wú)需專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)警員飛手，有效解決了專(zhuān)業(yè)飛手交警數(shù)量缺口大問(wèn)題。
3. 3D-GIS自主規(guī)劃飛行航線，巡檢任務(wù)自由設(shè)定，滿足高頻率巡邏需求。
4. 圖像識(shí)別技術(shù)和圖像控制算法精確識(shí)別、鎖定車(chē)輛、道路等目標(biāo)，對(duì)違停、壓線、占道等違章車(chē)輛進(jìn)行快速取證、對(duì)道路進(jìn)行疏導(dǎo)。
系統(tǒng)構(gòu)成
1.復(fù)亞無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，無(wú)需攜帶無(wú)人機(jī)通勤至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)部署作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)存放、高精度自主起降、電池更換等功能，自動(dòng)更換電池連續(xù)高頻作業(yè)（間隔不超過(guò)3分鐘）
2.復(fù)亞交通無(wú)人機(jī)算法，無(wú)需人工操控，無(wú)需作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全自動(dòng)巡航、拍攝。
3.云端識(shí)別診斷，無(wú)需人工識(shí)別比對(duì)，圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫耍?jīng)識(shí)別診斷后將數(shù)據(jù)報(bào)告給工作人員。
系統(tǒng)功能
3D-GIS規(guī)劃航跡
基于3D-GIS，系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線，實(shí)現(xiàn)相對(duì)于路面海拔高度的一致飛行。
自動(dòng)起降換電
自動(dòng)機(jī)場(chǎng)就近部署在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，自動(dòng)起飛，高精度視覺(jué)自動(dòng)降落。自動(dòng)進(jìn)行電池更換，支持高頻作業(yè)，三分鐘即可再次起飛作業(yè)。
自動(dòng)AI識(shí)別、鎖定與拍攝
通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛、道路等特征目標(biāo)進(jìn)行精確定位，實(shí)時(shí)控制云臺(tái)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤拍攝，實(shí)現(xiàn)道路鎖定、車(chē)輛鎖定、車(chē)牌識(shí)別、違章分析等，通過(guò)圖像識(shí)別精準(zhǔn)拍攝目標(biāo)對(duì)象。
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