前言:過去十幾年來,美國多次利用MQ-1B“捕食者”和MQ-9死神型無人機(jī)發(fā)射“海爾法”導(dǎo)彈實(shí)施“定點(diǎn)清除”或者“斬首”行動,除了美國以外,中國也同樣擁有同類的翼龍系列和彩虹系列無人機(jī),而且還在中東戰(zhàn)場和非常上大放異彩,
一:中國的兩種出口無人機(jī)性能
近年的世界各地戰(zhàn)場正在變成一場“無人機(jī)的戰(zhàn)爭”,無人作戰(zhàn)飛機(jī)表現(xiàn)極其活躍,頻繁攻擊地面目標(biāo),效果顯著,可能可能是未來戰(zhàn)爭的形態(tài),中國近年來大大加強(qiáng)了對戰(zhàn)斗無人機(jī)、多用途無人機(jī)的研究。實(shí)際開發(fā)技術(shù)、運(yùn)用狀況念顯然己超越了美軍,除了自用還大量出口,中國制造的無人機(jī)也成為國際軍火市場上的新寵,由于美國出售的“捕食者”無人機(jī)附加有各種苛刻的使用條款,而且只出售美國的西方盟友,連沙特這種這么聽話的親美國家也拒絕向出售,而且全球有能力研發(fā)“捕食者”這類察打一體無人機(jī)的國家也很少,連歐洲和俄羅斯都沒有類似產(chǎn)品,很多想擁有察打一體無人機(jī)的國家?guī)缀鯖]有其它選擇,只有中國制造的“彩虹”與“翼龍”系列。
翼龍系列無人機(jī)是成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在2005年開始研制,早期是設(shè)計(jì)是一款采用滑翔機(jī)機(jī)翼和摩托發(fā)動機(jī)拼湊而成的小型無人機(jī),試飛后居然有客戶訂購,設(shè)計(jì)所隨即加大投入開始嘗試研制類似MQ-1″捕食者”無人機(jī)的大型無人機(jī),這種無人機(jī)于2007年首飛成功,2008年完成試飛,被命名為翼龍1型,翼龍1型無人機(jī)長約9米,前三點(diǎn)式起落架,大展弦比中單翼,V型尾翼,鋁合金機(jī)體上裝有一臺100馬力活塞發(fā)動機(jī),機(jī)頭下部裝可以360度旋轉(zhuǎn)的球形光電傳感器,
造型非常接近美軍MQ–9型無人機(jī),具有美軍MQ–9型無人機(jī)沒有的全自主起飛降落和巡航飛行能力,隨后翼龍1型無人機(jī)在換裝大功率渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和全部采用復(fù)合材料制造后,升級為性能大幅提升的翼龍1-D無人機(jī),最大飛行高度從6000米提升到7500米,最大續(xù)航時(shí)間從20小時(shí)提升到35小時(shí),最大載荷從200千克提升到400千克,最大起飛重量從1200千克提升到1500千克。還可根據(jù)用戶需求加裝合成孔徑雷達(dá)或電子偵察設(shè)備。
2018年首飛的翼龍2無人機(jī)保持了翼龍1型無人機(jī)的成熟氣動布局,但調(diào)整了機(jī)身長細(xì)比、外形和機(jī)翼展弦比,加裝了翼尖小翼,大范圍采用先進(jìn)復(fù)合材料、整體結(jié)構(gòu)油箱,選擇了國產(chǎn)500馬力的渦槳-9渦輪發(fā)動機(jī)為動力,大幅度提升了性能,還專門配置了輔助發(fā)電系統(tǒng)防止像美國MQ-9無人機(jī)因發(fā)電機(jī)故障墜毀的事故,最大起飛重量從翼龍1型無人機(jī)的1200千克提升到4200千克,翼展從“翼龍”1的14米增加到20米,武器掛點(diǎn)數(shù)量達(dá)到6個(gè),承載能力達(dá)到480千克,最大飛行速度從翼龍1型無人機(jī)的280千米/小時(shí)提升到370千米/小時(shí),同時(shí)搭載先進(jìn)光電偵察吊艙和多功能合成孔徑雷達(dá),具備在復(fù)雜氣象下遠(yuǎn)距搜索、定位能力,
與翼龍2無人機(jī)一同競爭國外市場的還有中國航天空氣動力技術(shù)研究院研發(fā)的彩虹-4無人機(jī),彩虹系列有彩虹-1、彩虹-2、彩虹–3、彩虹-4、彩虹-5、彩虹-7,彩虹-1無人機(jī)是1999年開始研制,在沒有任何經(jīng)驗(yàn)的情況下短期突破自主飛行技術(shù)和圖像傳輸技術(shù),2005年,中國航天空氣動力技術(shù)研究院開始研制外銷型彩虹-3無人機(jī),這種無人機(jī)長5.5米,起飛重量只有650千克,可以搭載2枚AR-1激光半主動制導(dǎo)空地導(dǎo)彈,由于價(jià)格便宜,立即成為中國出口數(shù)量最大的攻擊性無人機(jī),受到使用國軍方好評,但彩虹-3無人機(jī)只能掛載2枚彈藥,打光就要返航重新掛彈,大量的滯空時(shí)間浪費(fèi)在往返機(jī)場和戰(zhàn)場上。
于是中國航天空氣動力技術(shù)研究院趁熱打鐵,推出彩虹-4無人機(jī),其中彩虹-4A為專用偵察無人機(jī),彩虹-4B為察打一體無人機(jī),彩虹-4B無人機(jī)氣動外形和翼龍2無人機(jī)幾乎一樣,起飛重1330千克,載荷345千克,有4個(gè)武器掛架,使用復(fù)合掛架可掛載6枚彈藥,最大飛行速度約300千米/小時(shí),巡航高度7000米,續(xù)航時(shí)間約35小時(shí),早期采用奧地利ROTAX渦輪增壓汽油活塞發(fā)動,20189年換裝國產(chǎn)新型重油發(fā)動機(jī),巡航高度提升到9000米,和翼龍2無人機(jī)一樣同時(shí)搭載先進(jìn)光電偵察吊艙和多功能合成孔徑雷達(dá),成像距離達(dá)30千米以上,操縱系統(tǒng)延遲只有300-400毫秒,比美國無人機(jī)的2000毫秒好得到多,甚超出有人的操縱品質(zhì)。而且有斷鏈自主返航功能,在通信中斷之后會自動返回起飛基地,
二:中國兩種出口無人機(jī)的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用
在中東和非洲這些缺乏中程地空導(dǎo)彈武器和先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)的環(huán)境下,“翼龍-2”和彩虹-4B這種大型察打一體無人機(jī)占據(jù)了絕對優(yōu)勢,這兩種無人機(jī)可掛裝十幾千克到100千克精確打擊武器,如“藍(lán)箭-7″型空地導(dǎo)彈、YZ–212激光制導(dǎo)炸彈、YZ-102A殺傷炸彈、LS–6微型制導(dǎo)炸彈等。可掛載AR-1型空地導(dǎo)彈、飛騰5小直徑精確制導(dǎo)炸彈等,“藍(lán)箭-7″型激光半主動制導(dǎo)重型反坦克導(dǎo)彈射程達(dá)7000米,破甲厚度達(dá)1400毫米,不過這種串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部對有生目標(biāo)的殺傷效果不佳,又發(fā)展了采用殺傷爆破/溫壓戰(zhàn)斗部的“藍(lán)箭-11″型空地導(dǎo)彈,或者使用投放距離15千米的GB-100型100千克航空制導(dǎo)炸彈,還有更小的GB50型和GB25型航空制導(dǎo)炸彈。
大型察打一體無人機(jī)的主要作戰(zhàn)使命是實(shí)施“定點(diǎn)清除”或者“斬首”行動,也可以攻擊戰(zhàn)場點(diǎn)目標(biāo),以“翼龍-2”無人機(jī)一次可掛載8枚空地導(dǎo)彈,以命中概率0.88計(jì)算,,一次可打掉7個(gè)目標(biāo),相當(dāng)于消滅一個(gè)摩步連或是坦克連的60%,三架“翼龍-2”無人機(jī)足以瓦解一個(gè)裝甲營的進(jìn)攻,如果用翼龍-2”無人機(jī)配備雷達(dá)定位設(shè)備執(zhí)行防空壓制作戰(zhàn)的話,自已被擊落時(shí)可以標(biāo)定出敵方雷達(dá)位置,投放八枚GB50型和GB25型航空制導(dǎo)炸彈重創(chuàng)一個(gè)由3個(gè)裝發(fā)射架,兩部搜索雷達(dá),2部照射雷達(dá)和指揮所的防空導(dǎo)彈連,付出的代價(jià)僅是一架”翼龍-2″無人機(jī),“翼龍-2”和彩虹-4B無人機(jī)一年出動次數(shù)是戰(zhàn)斗機(jī)的十倍,一年可飛行3000小時(shí),可以利用滯空時(shí)間長的優(yōu)點(diǎn)全天監(jiān)測敵人的一舉一動,在敵方機(jī)場附近待機(jī)飛行,,以獵殺方式長期封鎖敵方機(jī)場,
“翼龍-2”和彩虹-4B無人機(jī)均具備一套地面站可同時(shí)控制多架無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),也具備自主起降能力,同時(shí)具備有時(shí)間延遲補(bǔ)償?shù)募用芤暰噫溌贰⒅欣^鏈路和用戶提供或指定的衛(wèi)星中繼的超視距鏈路,視距內(nèi)數(shù)據(jù)鏈控制距離為250千米,衛(wèi)星鏈路控制距離達(dá)2000千米,與美國MQ-9型無人機(jī)需要專業(yè)飛行員控制不同,“翼龍-2”和彩虹-4B無人機(jī)自主性極高,不需要過多控制飛行動作,操縱員的責(zé)任是尋找和識別目標(biāo),普通士兵只需要經(jīng)過一兩個(gè)月的模擬培訓(xùn)就可以操縱升空作戰(zhàn),不需要高薪招募飛行員,對人員要求和使用成本比美國MQ-9型無人機(jī)低得多。而且巡航飛行時(shí)裝油1噸,燃油成本僅7000多元,加上設(shè)備和人員費(fèi)用飛行一小時(shí)成本不超過1萬元,每小時(shí)飛行成本不到戰(zhàn)斗機(jī)的二十分之一,簡直就是只有直升機(jī)的陸軍航空兵重大的裝備飛躍。
三:中國兩種出口無人機(jī)的出口和戰(zhàn)場表現(xiàn)
“翼龍-2”和彩虹-4B無人機(jī)的高性能和高效費(fèi)比讓很多國家大感興趣,開始出口伊拉克、阿聯(lián)酋、沙特、埃及、約旦等國,,2015年10月,被只有AK皮卡的恐怖組織打得頭破血流的伊拉克軍隊(duì),“病急亂投醫(yī)”之下想買美國捕食者無人機(jī),但美國“看人下菜”,拒絕出售,伊拉克軍方在中國航展上看到了彩虹-4B無人機(jī),于是抱著“試試看”的想法購買了三架,起初,伊拉克軍方對于其作戰(zhàn)能力持懷疑態(tài)度,不過出人意料的是彩虹4B型無人機(jī)勤率非常高,作戰(zhàn)效費(fèi)也相當(dāng)高,表現(xiàn)不比美軍的MQ-1B“捕食者”無人機(jī)差,比使用戰(zhàn)斗機(jī)狂轟亂炸效果好得多。彩虹-4B無人機(jī)在伊拉克戰(zhàn)場共實(shí)施了260次實(shí)戰(zhàn),導(dǎo)彈命中率達(dá)到了100%,讓怕死的伊拉克軍人可以毫無心理負(fù)擔(dān)摧毀恐怖組織的汽車炸彈,受到伊拉克軍方的高度贊揚(yáng),并成為中國無人機(jī)的忠實(shí)用戶,
伊拉克的鄰國沙特軍隊(duì)同樣缺乏斗志和犧牲精神,沙特軍隊(duì)雖然沙特軍費(fèi)支出位列世界第三,沙特空軍比大部分歐洲空軍還要強(qiáng)大,陸軍武器裝備水平散發(fā)著“土豪”氣息,但戰(zhàn)斗能力還不如穿拖鞋的胡塞武裝,面對裝備低劣的胡塞武裝,惜命如金的沙特陸軍常常被打得全軍覆滅,自然也對不用死人的無人機(jī)感興趣,可盡管送了幾千億美元給美國,但得到的往往是性能縮水的的美國武器,如賣給以色列的F-15l戰(zhàn)斗機(jī)不但比賣給沙特的F15C/S戰(zhàn)斗機(jī)便宜,而且性能還超出幾級,由于以色列的的原因,美國始終拒絕沙特購買MQ-1B“捕食者”無人機(jī)的申請,以色列的無人機(jī)也不會賣給沙特,沙特也順理成章的選擇中國軍用無人機(jī),
2016年,沙特以“白菜價(jià)”一口氣購買了300架翼龍無人機(jī),為什么叫“白菜價(jià)”,因?yàn)橹蟹降氖蹆r(jià)低得有些離譜,翼龍”1無人機(jī)只售100萬美元,“翼龍”2無人機(jī)也只有200萬美元,,沙特把“翼龍-2”無人機(jī)和美國MQ-1B“捕食者”無人機(jī)一比,簡直是“白菜價(jià)”,雖然中方由于制造成本相對較低,所以利潤可觀,但中方的定價(jià)的確少賺了很多錢,2016年2月,翼龍無人機(jī)到貨后馬上被投入也門戰(zhàn)場,由于沙特軍隊(duì)缺少航空戰(zhàn)術(shù)偵察系統(tǒng),翼龍無人機(jī)主要承擔(dān)情報(bào)搜集任務(wù),兼顧那些敏感目標(biāo),沙特對翼龍無人機(jī)極為滿意,還希望購買性能更好,載彈量更大的彩虹4B無人機(jī),2019年,沙特軍隊(duì)使用彩虹-4B無人機(jī)發(fā)射了一枚AR-1導(dǎo)彈,從上至下貫穿了一輛T-72坦克,成功將其炸毀成了零件。
2018年,阿聯(lián)酋也使用翼龍無人機(jī)炸毀也門胡賽武裝大樓,炸死胡塞武裝最高政治委員會主席薩利赫.薩馬德及其他38人,阿聯(lián)酋也在2019年4月派出的“翼龍-2″無人機(jī)支持利比亞國民軍,空襲利比亞民族團(tuán)結(jié)政府軍指揮部、炮兵陣地、彈藥囤集點(diǎn)和重型地面裝備集結(jié)地1200次,先后炸毀利比亞民族團(tuán)結(jié)政府軍十多架TB2無人機(jī)和2架伊爾76運(yùn)輸機(jī),2019年1月6日,翼龍型無人機(jī)悄無聲息地發(fā)射一枚藍(lán)箭-7空地導(dǎo)彈攻擊的黎波里軍事學(xué)院一群正在集合晚點(diǎn)名的學(xué)員,從天而降的導(dǎo)彈正中隊(duì)列正中央,造成了28死23傷,給利比亞民族團(tuán)結(jié)政府軍士兵造成了極大的心理壓力,埃及空軍也出動過翼龍無人機(jī)打擊盤踞在西奈半島的恐怖組織,發(fā)射的AKD-10空地導(dǎo)彈不僅摧毀了多個(gè)掩體,還直接命中快速移動的武裝皮卡,
“翼龍-2”和彩虹-4B無人機(jī)世界各地的作戰(zhàn)中表現(xiàn)突出,屢建奇功,但長時(shí)間在戰(zhàn)場上空活動也損失不少,2018年7月12日,一架沙特“翼龍”無人機(jī)在也門被擊落:2019年11月30日,又有一架沙特“翼龍”無人機(jī)在也門被擊落。2019年8月3日,一架阿聯(lián)酋G“翼龍-2”無人機(jī)被利比亞民族團(tuán)結(jié)政府軍擊落,其殘骸相對比較完整,是在試圖迫降中起火燒毀的,散落的“藍(lán)劍-7”型空地導(dǎo)彈完好無損,2019年10月20日,又有一架阿聯(lián)酋的“翼龍-2”無人機(jī)在利比亞被擊落,兩架無人機(jī)都是因?yàn)闆]有在7000米以上飛行,進(jìn)入肩扛式防空導(dǎo)彈3500~5000米射高才被擊落,2020年5月17日,土耳其海軍“佩里”級護(hù)衛(wèi)艦在利比亞以2枚“標(biāo)準(zhǔn)”-1防空導(dǎo)彈擊落一架“翼龍”無人機(jī),
四:結(jié)語
不過“翼龍”無人機(jī)出口幾百架,被擊毀的只有區(qū)區(qū)幾架,也沒有人員傷亡,而且被擊落前已經(jīng)成功執(zhí)行過多次任務(wù),對石油富豪來說損失得起,“翼龍-2”和彩虹-4B無人機(jī)的驕人戰(zhàn)績和具很高的效費(fèi)比也打消許多國家的疑慮,越來越多的國家準(zhǔn)備引進(jìn),因此中航、航天數(shù)家企業(yè)都在研制軍用無人機(jī)用于出口,
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