工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場分析

1、行業(yè)競爭

相對于發(fā)達(dá)國家，我國在工業(yè)無人機(jī)方面起步較晚，雖然發(fā)展較為迅速但是總體上規(guī)模仍然很小。當(dāng)前我國工業(yè)無人機(jī)根據(jù)技術(shù)實力與戰(zhàn)略布局對企業(yè)可分為三個發(fā)展梯隊，其中戰(zhàn)略布局成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者分別為易瓦特、極飛科技以及大疆創(chuàng)新并得益于其不斷優(yōu)化和技術(shù)實力的戰(zhàn)略布局。表現(xiàn)較為突出以及技術(shù)水平不斷提高的龍頭企業(yè)分別為縱橫股份和零度智控等。而行業(yè)內(nèi)測繪領(lǐng)域與巡檢領(lǐng)域較為突出的競爭者分別為科比特和飛馬科技。

2、市場份額

我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模2020年為273億元，其中無人機(jī)收入占比最高的為億嘉，營收為9.08億元，占比為3.32%。工業(yè)無人機(jī)行業(yè)集中度較低，CR3僅為4.43%。

3、市場集中度

我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)2020年CR3同比下降1.95%，為4.43%。工業(yè)無人機(jī)企業(yè)區(qū)域具體分布較為集中，分別為CR5為47.85%及CR10為66.27%，其數(shù)量最多的前五個省份為廣東、江蘇、浙江、上海和山東。

4、企業(yè)布局與競爭力

從企業(yè)布局看，我國大多數(shù)工業(yè)無人機(jī)企業(yè)都在國內(nèi)進(jìn)行布局，其中億嘉和及縱橫股份開始逐步對海外市場進(jìn)行拓展。從占比看，億嘉和與縱橫股份工業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)占比高達(dá)99%以上。

以下內(nèi)容筆者為大家盤點五家無人機(jī)行業(yè)主要上市公司

一、縱橫股份

我國垂直起降固定翼無人機(jī)領(lǐng)域最具市場競爭力和規(guī)模領(lǐng)先的工業(yè)無人機(jī)企業(yè)，公司工業(yè)無人機(jī)整機(jī)市場占比排第二名并在2019年達(dá)到了5.4%，垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)整機(jī)市場占比達(dá)到了53.8%。

二、中國衛(wèi)星

衛(wèi)星制造龍頭企業(yè)并涉及軍民用無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品，是我國唯一一家以衛(wèi)星研制及衛(wèi)星應(yīng)用為主要業(yè)務(wù)的上市公司，同時已發(fā)展成為具有設(shè)計、研制、集成和運營服務(wù)能力的天地一體化集團(tuán)公司。

三、中航電子

公司以LY系列近程小型無人機(jī)為主要無人機(jī)產(chǎn)品，并且在武警安防和海洋環(huán)境監(jiān)測得到了較為成功的應(yīng)用，在航電系統(tǒng)各領(lǐng)域擁有較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，其公司主要產(chǎn)品涉及到非航空防務(wù)、非航空民品以及航空三大領(lǐng)域，各領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)日趨合理, 在建立多種盈利渠道的同時分散經(jīng)營風(fēng)險,具備較強(qiáng)抗風(fēng)險能力。利用商業(yè)創(chuàng)新中心平臺,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與調(diào)整,拓展科技含量和附加值高的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)等方面。

四、航天彩虹

國內(nèi)首家實現(xiàn)無人機(jī)批量出口且出口量最大的企業(yè)，其無人機(jī)業(yè)務(wù)為在研產(chǎn)品、任務(wù)載荷及配套設(shè)備、整機(jī)產(chǎn)品銷售等多元化應(yīng)用服務(wù)和先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)預(yù)研;膜業(yè)務(wù)分為電容器薄膜、太陽能電池背材膜、光學(xué)膜、鋰離子電池隔膜幾大業(yè)務(wù)板塊。

五、億嘉和

公司研發(fā)的多旋翼無人機(jī)和固定翼主要應(yīng)用于輸電線路的數(shù)據(jù)采集、處理功能和智能巡檢。以電力系統(tǒng)巡檢機(jī)器人產(chǎn)品及智能化服務(wù)為主營業(yè)務(wù)，并對電力設(shè)施、設(shè)備和運行狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測和預(yù)警。

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