荷蘭無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)公司Coverdrone編制了 2021 年最常見(jiàn)的 10 大保險(xiǎn)索賠原因。事實(shí)證明：“無(wú)人機(jī)飛手失誤”仍然位居榜首，盡管這種情況在 2021 年比前一年少見(jiàn)。值得注意的是，由于飛行失誤而導(dǎo)致無(wú)人機(jī)丟失的索賠頻率更高，而機(jī)械故障的報(bào)告頻率較低。
無(wú)人機(jī)飛手失誤是最常見(jiàn)的
每年，Coverdrone 都會(huì)編制一份最常見(jiàn)的保險(xiǎn)索賠原因清單。這不僅讓保險(xiǎn)公司更好地了解市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)用戶也可以從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中受益。因此，看看報(bào)告最多的設(shè)備丟失原因是什么是很有趣的。據(jù) Coverdrone 稱，大多數(shù)墜機(jī)事故是由于人為錯(cuò)誤造成的，也稱為無(wú)人機(jī)飛手失誤。盡管如此，還是可以看到改善：2020 年無(wú)人機(jī)飛手失誤占索賠的 49%，而 2021 年僅占 33%。Coverdrone 認(rèn)為去年引入的理論測(cè)試可能是一個(gè)原因。值得注意的是，2021 年無(wú)人機(jī)失控飛走的現(xiàn)象比 2020 年更為普遍。另一方面，機(jī)械問(wèn)題不太常見(jiàn)。停電和連接問(wèn)題也經(jīng)常被認(rèn)為是無(wú)人機(jī)丟失的原因。完整的前 10 名可以在下面找到。順便說(shuō)一句，Coverdrone 表示，超過(guò) 98% 的案件都解決了索賠問(wèn)題。保險(xiǎn)公司建議無(wú)人機(jī)飛手在發(fā)生事故或飛機(jī)丟失時(shí)收集盡可能多的證據(jù)，例如照片、飛行日志和購(gòu)買證明。在專業(yè)人員索賠的情況下，還必須提供飛行計(jì)劃、許可證和操作手冊(cè)。
無(wú)人機(jī)10大保險(xiǎn)索賠原因：
1. 無(wú)人機(jī)飛行員錯(cuò)誤
2. 意外損壞
3. 數(shù)據(jù)連接丟失
4. 飛走
5. 碰撞造成的損失
6. 機(jī)械故障
7. 鳥(niǎo)擊
8. 電源故障
9. 天氣狀況
10. 車輛被盜
讓我們知道您對(duì)這份十大保險(xiǎn)索賠清單的看法，其中無(wú)人機(jī)飛手失誤是下面評(píng)論中的第一大原因。還有其他你能想到或可能經(jīng)歷過(guò)的情況，但這里沒(méi)有提到嗎？我們很想知道。Coverdrone 總部位于荷蘭，為大多數(shù)歐洲國(guó)家、英國(guó)、加拿大、澳大利亞和新西蘭的休閑無(wú)人機(jī)飛行員和商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行員提供保險(xiǎn)。
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