建議新手飛行時：開啟新手模式飛行，大疆的機器開啟新手模式后，限高十米，限遠30米，降低新手操作不當失控丟失的概率，作為新手肯定要多多練習無人機的操控性，還有了解他的各個部件及構造!

一、請選擇好遙控器操控方式，遙控器有美國手和日本手之分，學習無人機之前請選擇好，我自己是美國手。下面是美國手和日本手的區(qū)別，美國手是左手控制油門，日本手是右手控制油門。

二、選擇遙控器好操控方式之后下面就是進入正式訓練;

第1課：青蛙跳訓練

青蛙跳訓練當然是人跳，而是操控無人機起飛降落的過程，這個過程主要訓練飛手操控遙控器油門行程的概念;俗話說：“你可以不起飛，但你不能不降落”，這一個過程也是練習降落的一個過程。

訓練內(nèi)容：

(1)首先讓機頭對準風向靜靜地上升，上升過程中稍帶一點前進;

(2)上升的高度不能超過1.5米，初學時絕不能超過飛手身高;

(3)上升到了規(guī)定的高度之后，稍收油門搖桿，操控無人機緩慢且勻速下降，下降到離地面大概5厘米的時候由于地效效應，無人機會出現(xiàn)隨意亂飄的現(xiàn)象，需要操控前后、左右保持平穩(wěn);

由于這種練習要反復進行，有點枯燥，需要耐心;所以操縱者要跟著機體后面走。如果控制不住，立馬慢慢下拉油門搖桿使機體慢慢地著地，像“青蛙跳”一樣。

第2課：定點降落

定點降落分三個階段，分別是將飛機降在大、中、小三個不同大小的停機坪上。主要練習的是左右手協(xié)調(diào)訓練，操控精準度訓練，視覺差訓練。

訓練內(nèi)容：(1)飛手站在無人機正后方，操控飛機起飛，直線上升到胸部高度;

(2)保持高度直線飛行，注意：上下起伏和左右偏轉不宜過大，應盡量穩(wěn)住無人機。

(3)飛至終點停機坪上方，操控飛機緩慢的、勻速的直線下降，并精準的停在停機坪上。

整個過程需要反復訓練，熟能生巧，上升和降落的過程都應該是緩慢的勻速的，前進飛行的過程高度和前進的航線都不能出現(xiàn)大幅度的偏轉。

第3課：四位懸停

什么是四位懸停?意思就是人在固定位置不動，飛手操控飛行的尾部、頭部、左側、右側對準自己進行懸停飛行。(例如：飛機頭部對準自己，這時候無人機的前后左右都發(fā)生變化，操控全是相反的)。練好對頭訓練后，再操控無人機左側或右側對準自己，進行反復訓練。

訓練內(nèi)容：如下圖

第4課：自轉一周(如下圖)

第5課：矩形航線(如下圖)

起飛時還是不能飛出2米圈，向右飛行至點標旗上方，垂直飛行至5米高度;保持無人機朝向，后退之另一點標旗上方，下降5米到目視高度;再飛回2米圈，平穩(wěn)降落。

以上的幾個課程都是無人機操控的一些基本功訓練，不要一上手就想著怎么航拍，因為這并不現(xiàn)實;從基本功訓練開始，可以讓訓練少走彎路，減少新手炸機成本，也是減少無人機違規(guī)飛行對社會的危害。

最后說幾個無人機安全問題：

1、不要在機場附近飛行，不然就會請你去喝茶，甚至是拘留;

2、起飛前請檢查好無人機，確保萬無一失;

3、不要在人多、車多、電線多、高樓多的地方飛行，以免出現(xiàn)意外。