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無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

其實無人機黑飛的現(xiàn)象一直都存在,而就在剛剛過去的4月份,成都雙流機場連續(xù)無間斷受到無人機多次擾航,直接成為了無人機安全管理級別提升的導火線。中國民航局于5月16日針對無人機火速出臺新管理政策——無人機實名制,針對中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量為250g以上的民用無人機實施,實名登記系統(tǒng)于今日0點上線試運行,并要求擁有無人機的用戶,需在2017年8月31日前完成實名制系統(tǒng)注冊登記,否則往后飛行會被視為違法行為,此外許多網(wǎng)友可能會混淆無人機與航模的概念,小編這里稍微簡單解釋一下。

無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

針對無人機實名制系統(tǒng),其實施對象是指沒有機載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng),并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務的航空器。不包括航空模型、無人駕駛自由氣球和系留氣球。航模泛指的是具備遙控功能的DIY自組飛行器,需要多方面的知識如空氣動力學、無線電學和機械學等才能完成組裝,并且正常飛行需要經(jīng)過訓練才能達成。而無人機通常是整機并且?guī)в酗w控系統(tǒng),具有主動控制穩(wěn)定飛行的本質(zhì)區(qū)別,新手也能快速上手,當然還有例外,那就是裝有飛控系統(tǒng)(自行開源)的航模也歸屬于無人機范疇。

無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

航模中的舵機自組部件

所以說無人機實名制系統(tǒng)針對的是有飛控系統(tǒng)的飛行器,這也符合安全飛行的基本規(guī)則,具體地說就是沒有飛控系統(tǒng),你的飛行器將飛不遠(超視距飛行),這也就合理符合“視距內(nèi)運行無人機(視距內(nèi)500米,相對高度低于120米區(qū)域)無需證照管理”的規(guī)定。

小編本身就是航模和無人機玩家,以下示例無人機實名制注冊登記的幾個步驟,首先需要登陸無人機實名制系統(tǒng)(
https://uas.caac.gov.cn/PS:現(xiàn)已關(guān)閉試運營,于6月1日正式上線),點擊新用戶注冊。

無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

填寫基本個人或者單位信息,即可注冊完成并自動跳轉(zhuǎn)

無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

在基本信息頁面填寫真實姓名于證件號碼

無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

在設備管理中心,可以選擇新增設備,填寫無人機序號、廠家和型號等相關(guān)信息即可完成

無人機實名制系統(tǒng)上線:注冊且機身貼標志,否則視為黑飛

大疆精靈3 SE無人機的序列號標簽,非常詳細

標識二維碼示例

最后在無人機起飛之前,下載對應設備的標識二維碼,打印成紙張,大小不得小于2cm*2cm,用不干膠貼牌在無人機機身上不宜磨損的位置,如有磨損二維碼區(qū)域的情況,請飛行前及時更換(如沒有貼標飛行同樣視為違法行為)。當然,如果無人機發(fā)生轉(zhuǎn)讓、出售報廢丟失或者被盜等情況,也要及時登陸系統(tǒng)注銷該無人機的信息,以防發(fā)生不必要的糾紛。

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