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民航局決定對民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理模式進(jìn)行改革

民航局決定對民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理模式進(jìn)行改革,改革試點(diǎn)階段確定中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司為考試管理服務(wù)提供方。

民航局決定對民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理模式進(jìn)行改革

中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)11月18日發(fā)布《關(guān)于申報(bào)民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)考試場地及委任代表的通知》,通知提到,為落實(shí)國務(wù)院“放管服”相關(guān)要求,加強(qiáng)民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理,中國民用航空局決定對民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理模式進(jìn)行改革,改革試點(diǎn)階段確定中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司為考試管理服務(wù)提供方??荚嚪?wù)提供方依據(jù)民航局下發(fā)的行政規(guī)范性文件以及相關(guān)規(guī)則內(nèi)容開展考試相關(guān)工作??荚嚪?wù)提供方依據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立和管理訓(xùn)練機(jī)構(gòu),并依據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)照考試的管理流程。

為做好民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試服務(wù),中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)按照有關(guān)規(guī)定開展遴選培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并向主管部門推薦考試場地和委任代表(考官)的工作。據(jù)了解,此前民航局授權(quán)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)搭建了無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)和考試體系。民航局2018年發(fā)布的《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》顯示,民航局將民用無人機(jī)按照空機(jī)重量等因素分為7類,其中,Ⅰ、Ⅱ類無人機(jī)以及其他少數(shù)特定場景下運(yùn)營的無人機(jī),其他無人機(jī)駕駛員執(zhí)照由民航局實(shí)施管理,相關(guān)人員操縱無人機(jī)運(yùn)行,需要持有和隨身攜帶按規(guī)定頒發(fā)的具備相應(yīng)類別、分類等級的駕駛員執(zhí)照。

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