培訓(xùn)會(huì)現(xiàn)場。記者 閆思宇 攝

長城網(wǎng)6月12日訊(記者 鄭佳洵 閆思宇 趙曉慧)6月12日，河北省地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)與河北省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)無人機(jī)專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合舉辦的河北省測繪無人機(jī)注冊(cè)與飛行計(jì)劃申請(qǐng)培訓(xùn)班在石家莊開班，200余人參加培訓(xùn)。

“為使大家能夠及時(shí)了解和掌握無人機(jī)飛行法規(guī)和政策，方便快捷地取得臨時(shí)性飛行計(jì)劃空域申請(qǐng)，有力促進(jìn)測繪無人機(jī)事業(yè)的發(fā)展，召開這次無人機(jī)注冊(cè)與飛行計(jì)劃申請(qǐng)培訓(xùn)班非常有必要”，河北省地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長續(xù)鐵樞在會(huì)上表示。

此次培訓(xùn)會(huì)上，民航河北空管局飛行服務(wù)室主任劉學(xué)森、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長柯玉寶等專家在無人機(jī)實(shí)名注冊(cè)、無人機(jī)持證飛行、無人機(jī)空域飛行申請(qǐng)、無人機(jī)保險(xiǎn)、無人機(jī)運(yùn)行與監(jiān)督等方面給予了講解，學(xué)員們紛紛表示“干貨滿滿”，受益匪淺。

來自邯鄲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的測繪工程師任棟在參加過這次培訓(xùn)后表示收益頗豐，“通過這次培訓(xùn)讓我對(duì)無人機(jī)使用申請(qǐng)的流程有了一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)。之前每次飛行前都跟當(dāng)?shù)氐拿窈讲块T報(bào)批，但是報(bào)批的流程也不是很順暢。參加完這個(gè)培訓(xùn)班以后對(duì)日常的測繪工作有了一個(gè)指示性的規(guī)范。”

與會(huì)人員認(rèn)真聽講。記者 閆思宇 攝

河北無人機(jī)應(yīng)用進(jìn)入快車道

截止2017年底，河北共有民用無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)10家，14種機(jī)型，從業(yè)人數(shù)520人，2017年產(chǎn)值1254萬元。整體規(guī)模居全國中游，企業(yè)數(shù)量居16位，無人機(jī)種類居全國21位。

無人機(jī)技術(shù)在測繪工作中已得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)又廣泛應(yīng)用于國家生態(tài)環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)、農(nóng)作物長勢(shì)監(jiān)測與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災(zāi)害監(jiān)測與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲害防護(hù)與監(jiān)測、公共安全國防事業(yè)以及廣告攝影等領(lǐng)域，有著廣闊的市場需求。

就河北而言，無人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入快車道。

據(jù)了解，2014年以來，廊坊安次區(qū)、趙縣、寧晉縣、武邑縣等農(nóng)業(yè)部門先后推廣無人機(jī)植保，農(nóng)業(yè)無人機(jī)保有量接近200架。

2015年10月，國網(wǎng)河北電力公司對(duì)渤臨雙線輸電塔開展了無人機(jī)巡視工作，目前已成常態(tài)化。以往在山區(qū)巡線，相鄰兩座鐵塔之間的一檔線，要花幾小時(shí)，現(xiàn)在用無人機(jī)，幾分鐘就可以完成。

2016年7月，河北多地遭遇了特大降雨，河北中科遙感信息技術(shù)有限公司、國鷹航空科技公司多架固定翼無人機(jī)和多旋翼無人機(jī)，趕赴重災(zāi)地區(qū)進(jìn)行了高分辨率的航拍，共獲取千余張0.09m分辨率的高清影像，為洪澇災(zāi)害應(yīng)急救援工作提供了強(qiáng)有力的信息支撐。

擁抱大數(shù)據(jù)、云計(jì)算讓無人機(jī)有序發(fā)展

正如柯玉寶所言，無人機(jī)是一種工具，安全是唯一目標(biāo)。

由于無資質(zhì)、未經(jīng)審批的個(gè)人和單位利用無人機(jī)進(jìn)行地面測繪的行為對(duì)軍、民航空中秩序及國家安全造成不小的影響和損失，河北各地相繼出臺(tái)長期或短期的限飛、禁飛政策，但各部門意識(shí)到，禁飛并不是解決無人機(jī)監(jiān)管的根本問題，唯有建立以大數(shù)據(jù)為支撐的無人機(jī)飛行信息服務(wù)平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)多方共贏的安全飛行。

面對(duì)“黑飛”亂象，面對(duì)眾多影響國家安全的事件，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算顯得更為重要。

2018年以來，河北相繼召開了3月12日U云研討會(huì)、4月28日U云平臺(tái)試點(diǎn)啟動(dòng)大會(huì)。

據(jù)悉，無人機(jī)U云系統(tǒng)是民航局批準(zhǔn)的6個(gè)無人機(jī)云系統(tǒng)之一，該平臺(tái)集無人機(jī)實(shí)名注冊(cè)、無人機(jī)駕駛員持證飛行、合法便捷申報(bào)空域以及通航監(jiān)管于一身。監(jiān)管方式將實(shí)現(xiàn)由“盯人、盯企業(yè)”到“盯系統(tǒng)”的轉(zhuǎn)變——通過無人駕駛航空器運(yùn)營企業(yè)在線報(bào)送企業(yè)基本信息和作業(yè)信息，及時(shí)了解無人駕駛航空器運(yùn)營行業(yè)的經(jīng)營情況、作業(yè)特點(diǎn)和規(guī)律以及存在的問題。

此外，在該平臺(tái)上，政府部門、軍方、公安部門已有多層監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，無人機(jī)飛行時(shí)的飛行路線、高度、速度、航向等數(shù)據(jù)都會(huì)被實(shí)時(shí)納入云數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)，通過采集到的數(shù)據(jù)，對(duì)在低空航空器無人機(jī)等飛行器進(jìn)行監(jiān)測。

未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展將與飛行管控并舉

記者了解到，當(dāng)前河北擁有700多架測繪無人機(jī)，300多架其他用途無人機(jī)，還不包括未納入統(tǒng)計(jì)的個(gè)人消費(fèi)級(jí)無人機(jī)。行業(yè)級(jí)無人駕駛航空器市場規(guī)模，將以每年30%的速度增長，并大有在通用航空、貨運(yùn)航空等諸多領(lǐng)域替代有人駕駛航空器的趨勢(shì)，未來三年內(nèi)，貨運(yùn)無人機(jī)需求量超過5000架。

“到2020年，全省基本農(nóng)田7725萬畝，由于河北省種植模式和作物特性，大型地面施藥機(jī)具難以適應(yīng)其病蟲害防治要求。隨著是農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品補(bǔ)貼試點(diǎn)穩(wěn)步實(shí)施，據(jù)測算，河北農(nóng)用無人機(jī)每年需求至少1500架。無論是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、還是在飛行管控，都是一個(gè)極其重要課題?！焙颖笔」I(yè)與信息化廳副調(diào)研員闞驥鵬介紹。

在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，河北將推動(dòng)民用無人機(jī)企業(yè)生產(chǎn)制造智能化轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)企業(yè)專業(yè)化發(fā)展，深入挖掘細(xì)分市場應(yīng)用需求，精準(zhǔn)制造產(chǎn)品。在拓展應(yīng)用領(lǐng)域，將加快民用無人機(jī)租賃、保險(xiǎn)、培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，拓展民用無人機(jī)在文化、教育等領(lǐng)域應(yīng)用。

完善無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)，做好與企業(yè)級(jí)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)的管理銜接和數(shù)據(jù)共享，強(qiáng)化本區(qū)域內(nèi)民用無人機(jī)的安全監(jiān)管工作；完善低空空域民用無人機(jī)飛行管理動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)群體的飛行數(shù)據(jù)管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、飛行計(jì)劃報(bào)批和飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)、監(jiān)視；引導(dǎo)企業(yè)用足用好各項(xiàng)政策，推廣多種形式的無人機(jī)競賽及科普活動(dòng)，提升人民群眾對(duì)無人機(jī)的認(rèn)知度和安全使用意識(shí)……未來，河北在飛行管控方面也將多措并舉。