無人機作為目前最炙手可熱的高科技產(chǎn)業(yè)，在軍用和民用領(lǐng)域都擁有著巨大的應(yīng)用潛力和廣闊的發(fā)展前景，世界各國都對無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了高度重視。

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近年來，隨著科學(xué)技術(shù)日漸成熟，無人機的應(yīng)用愈加廣泛，滲入到各行各業(yè)，同時國家也逐漸強化完善無人機的管理政策，規(guī)范無人機的行業(yè)作業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)。

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No.1

實名認(rèn)證

中國民航局航空器適航審定司發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，要求2017年6月1日起，起飛重量達(dá)250g以上（含250g）的無人機實施實名登記。

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民用無人機制造商和民用無人機擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)（https://uas.caac.gov.cn）”上申請賬戶，并填寫相應(yīng)信息，包括制造商、擁有者、產(chǎn)品信息等。

No.2

駕照員管理

2016年7月，為加強對無人機駕駛員的規(guī)范化管理，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，對無人機進(jìn)行分類（如下表），規(guī)定操控Ⅲ類及Ⅲ類以上，即空機重量大于4KG，起飛全重大于7KG的無人機，駕駛員必須持民用無人機駕駛員執(zhí)照才允許行。若地方政府對ⅠⅡ類無人機重量界限低于本表規(guī)定的，以地方政府的具體規(guī)定為準(zhǔn)。

地方政府不允許黑飛哦

No.3

飛行區(qū)域監(jiān)管

2015年12月29日，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了《輕小無人機運行規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范輕小無人機運行，以及區(qū)域限制。

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交通運輸部2018年5月24日發(fā)布的《城市軌道交通運營管理規(guī)定》，禁止在地面或者高架線路兩側(cè)各100米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體和無人機等低空飛行器。

為了進(jìn)一步加強民用無人機飛行器當(dāng)?shù)匾?guī)范化管理，各省地方也因地制宜出臺無人機等“低慢小”航空器的管理條款，限制部分飛行區(qū)域及申請飛行計劃，讓無人機不再“放肆飛”。

廣東省關(guān)于加強無人機等“低慢小”航空器安全管理通告

四川省民用無人駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定

福建省人民政府關(guān)于對民用小型航空器和漂浮物采取臨時性行政措施

湖北省 關(guān)于加強武漢地區(qū)“低慢小”航空器管理工作的通告

江蘇省 無錫市民用無人機駕駛航空器管理辦法

關(guān)于加強北京地區(qū)“低慢小”航空器管理工作的通告

黑龍江省 關(guān)于加強佳木斯地區(qū)“低慢小”航空器管理工作通告

No.4

黑飛處置

無人機“黑飛”、“擾航”事件頻發(fā)，對人身安全、公共安全和隱私安全造成了巨大威脅，國家逐漸重視加強這方面監(jiān)管，對于“黑飛”無人機駕駛員嚴(yán)格依法處置。

2018年2月，河北唐山4名無證并未申請飛行區(qū)域及飛行計劃，使用無人機升空進(jìn)行地貌拍攝，干擾了民航多個航班正常運行。最終4人被依法判處有期徒刑1年，緩刑1年。

2019年4月，四川綿陽一名男子，無證也未向綿陽機場和空中交通管理站申報飛行計劃，在凈空區(qū)內(nèi)飛無人機，由于尚未造成損失，被公安機關(guān)依法行政拘留五日。

隨著無人機數(shù)量的急劇增加，國家對于無人機的規(guī)范管理也日趨完善。目前，國家正積極向社會樹立無人機持證（民用無人機駕駛員執(zhí)照）飛行的意識，加強無人機駕駛員的基礎(chǔ)理論知識及操控技能，從源頭上杜絕“黑飛”事件。

一名專業(yè)的無人機駕駛員不僅要有扎實的理論基礎(chǔ)，還要有過硬的操作技能，面對變化多端的特殊飛行環(huán)境能夠從容不迫，靈活應(yīng)變。這一切都離不開系統(tǒng)的學(xué)習(xí)體系，靠個人的一己之力是難以實現(xiàn)的。

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迪飛無人機學(xué)院廣州大學(xué)城校區(qū)是廣州迪飛無人機科技有限公司與相關(guān)院校及企業(yè)合作成立專們針對無人機駕駛執(zhí)照及無人機行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)的無人機技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院，位于廣州大學(xué)城廣東工業(yè)大學(xué)理學(xué)館，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，學(xué)術(shù)氛圍濃厚，公司擁有經(jīng)中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部航管處批準(zhǔn)的2萬平方米的飛行空域，可用于各類無人機的飛行測試和飛行教學(xué)，已成為多家院校的校外實訓(xùn)基地。

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公司集合國內(nèi)無人機技術(shù)專家與職業(yè)教育專家，專業(yè)從事包括無人機等人工智能技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、特種無人機定制化開發(fā)、無人機航拍航測巡檢外包服務(wù)、校企合作辦學(xué)等業(yè)務(wù)。是具有“中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會-Aircraft Owners and Pilots Association Of China(AOPA-China)”認(rèn)可的“民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)”培訓(xùn)資格的企業(yè)。研發(fā)的無人機具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得多項專利。

迪飛科技公司是華南地區(qū)無人機職教聯(lián)盟發(fā)起單位，聯(lián)盟單位涵蓋無人機考試中心、無人機現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠、無人機學(xué)歷教育等院校及產(chǎn)業(yè)集群，校區(qū)分布大灣區(qū)及全國各地區(qū)，開設(shè)民航局無人機駕駛執(zhí)照考證課程，航拍、航測、巡檢、植保等行業(yè)應(yīng)用課程，致力于提供無人機專業(yè)建設(shè)整體解決方案，擁有全套的無人機實訓(xùn)室建設(shè)方案、無人機人才培養(yǎng)方案、自主研發(fā)的無人機教學(xué)產(chǎn)品庫、無人機教學(xué)資源庫，能滿足職業(yè)院校和本科院校的無人機專業(yè)建設(shè)需求。注重品質(zhì)、為推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，共同打造無人機職業(yè)教育新航母！

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