來源：中國軍網(wǎng)微信 編輯：陸金路 編審：曲延濤

無人機(jī)隱蔽性強(qiáng)、使用方便、造價低廉，而且用途廣泛，已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的新型作戰(zhàn)力量。從阿富汗、伊拉克和科索沃戰(zhàn)爭中看，無人機(jī)運用越來越廣泛，我國也是在無人機(jī)裝備上快速起步。

我國無人機(jī)快速起步發(fā)展

2012年空軍“紅劍”演習(xí)，我國無人機(jī)圓滿完成偵察目標(biāo)、高空拍照、傳送圖像等任務(wù)后順利返航，標(biāo)志著我軍察打一體無人機(jī)首次融入作戰(zhàn)體系。

2014年攻擊-1型無人機(jī)首次參加全軍演習(xí)，首次實彈攻擊，首發(fā)命中目標(biāo)。

2014年7月“和平使命”聯(lián)合反恐軍演，我軍無人機(jī)作戰(zhàn)力量首次在國際舞臺亮相。在多個國家參演觀摩人員面前，我無人機(jī)對藍(lán)軍指揮部搜尋確認(rèn)并首發(fā)制敵，展示出我國新型無人機(jī)作戰(zhàn)實力。

無人機(jī)也需飛行員

無人機(jī)如何實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊？究竟如何操控?zé)o人機(jī)呢？從5月25日《新聞聯(lián)播》播出的這段視頻中，我們可以窺見一二。

△《李浩——空軍新型作戰(zhàn)力量的探索者》

雖說叫無人機(jī)，但它同樣需要人去操作，這個操作者也叫飛行員，是不用飛的飛行員。李浩就是目前我國頂尖的無人機(jī)飛行員。在以前，他可是一位翱翔藍(lán)天30年、特別能飛的真正飛行員。

無人機(jī)方艙里，李浩和他帶領(lǐng)的年輕飛行員正在進(jìn)行無人機(jī)與有人機(jī)的協(xié)同演練。

日前，在空軍某試驗訓(xùn)練基地，無人機(jī)與有人機(jī)正在進(jìn)行體系協(xié)同演練，無人機(jī)作為重要力量在夜間對高價值目標(biāo)實施定點清除。就在無人機(jī)對目標(biāo)進(jìn)行定位、構(gòu)建發(fā)射條件時，突然遭到反制干擾，無人機(jī)信息鏈路中斷。不到十秒鐘，無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃恢復(fù)，鎖定目標(biāo)，導(dǎo)彈以零秒誤差精確擊殺目標(biāo)。

攻擊-1型無人機(jī)是我軍列裝較早的察打一體型無人機(jī)，裝備部隊后，很多飛行極限數(shù)據(jù)需要進(jìn)行試飛驗證。在一次大風(fēng)天飛行測試過程中，由于風(fēng)速大大超越飛機(jī)著陸的極限，飛機(jī)在機(jī)場附近盤旋了近兩小時，隨著油量一點點減少，將有可能發(fā)生空中停車。在現(xiàn)場的李浩一邊仔細(xì)觀察風(fēng)速變化，一邊計算著剩余油量，在風(fēng)力有所減弱的瞬間找準(zhǔn)空當(dāng)，操縱飛機(jī)安全降落。

操縱無人機(jī) 需協(xié)同作戰(zhàn)

無人機(jī)方艙（操縱室）有多個席位，包含指揮、操控、監(jiān)視等。

方艙內(nèi)指揮口令密集，為了在任務(wù)中準(zhǔn)確有序地傳達(dá)指令，李浩制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)化口令，并確立了協(xié)同方法。這些實用性很強(qiáng)的口令，如今已編入無人機(jī)培訓(xùn)手冊，成為教范。他參與編寫的《無人機(jī)訓(xùn)練條令》等多部條令法規(guī)已在部隊推廣使用。

作為首批無人機(jī)飛行員，李浩把經(jīng)驗傾囊相授，帶出了一批批優(yōu)秀的空軍無人機(jī)飛行員。在他的主導(dǎo)下，飛行員們先后突破了多項重大飛行技術(shù)難題，提出100多條建議反饋廠家，大大提升了我軍無人機(jī)運用效能。

從開有人機(jī)到操縱無人機(jī)，李浩在轉(zhuǎn)型，人民軍隊也正處于轉(zhuǎn)型改革的關(guān)鍵期。李浩的飛行航跡在執(zhí)著向前，智勇謀俱佳的超級戰(zhàn)士群體也在強(qiáng)軍的道路上砥礪前行，這種力量必將保證軍改會不斷取得新戰(zhàn)果。