斗山創(chuàng)新在2019年3月推出了全球第一臺(tái)一體內(nèi)置型氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)DT30原型機(jī)后，在2020年4月上市了第二代實(shí)用型氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)并進(jìn)行了全國(guó)的巡回路演，再次激起了各大無(wú)人機(jī)廠商對(duì)氫燃料電池信心，隨著合作領(lǐng)域的擴(kuò)大，斗山的燃料電池應(yīng)用不僅在垂起無(wú)人機(jī)，直升機(jī)等得到擴(kuò)大，在消防路面機(jī)器人及備用電源等領(lǐng)域和進(jìn)行了多方面的合作和開發(fā)。

    為了實(shí)現(xiàn)全球最高性能氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人的目標(biāo)，斗山創(chuàng)新從2020年下半年開始對(duì)DT30進(jìn)行了升級(jí)改善，通過(guò)適用更高能量密度的ST2.2版本燃料電池系統(tǒng)以及改善飛機(jī)結(jié)構(gòu)等，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自重減輕及續(xù)航增大的目標(biāo)。

“管理更智能，飛行更效率，使用更便捷”

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)計(jì)也將實(shí)現(xiàn)大幅提高

起飛重量 21kg > 20kg

懸停功率 2100w > 1900w

續(xù)航時(shí)間 110min > 150min

有效負(fù)載 3kg > 5kg

軸距 1.9m >1.6m

包裝規(guī)格 2ea(0.71m3)  > 1ea(0.43m3)

[軸距 : 舊版本 1.9m Vs 新版本 1.6m]

[包裝尺寸 : 舊版本0.71m3  Vs 新版本 0.433]

    隨著黨中央國(guó)務(wù)院及五部委逐步出臺(tái)包含氫燃料電池在內(nèi)的清潔能源發(fā)展規(guī)劃，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用也逐漸擴(kuò)大，乘用車，巴士，重卡，叉車，自行車，摩托車等試點(diǎn)應(yīng)用開發(fā)案例增加。根據(jù)廣東佛山等城市發(fā)表的規(guī)劃從2022年開始政府用車也將逐漸轉(zhuǎn)為氫燃料電池車輛。

   2021年，斗山的氫燃料電池產(chǎn)品除了應(yīng)用在多款無(wú)人機(jī)外，也被包括西北工業(yè)大學(xué)，北京航空航天大學(xué)，北京理工大學(xué)，廈門大學(xué)等多所高校及科研機(jī)構(gòu)采購(gòu)應(yīng)用在動(dòng)力，控制，飛行體等項(xiàng)目的科研研究中。

    考慮為了更加廣大的飛行器市場(chǎng)，斗山創(chuàng)新已經(jīng)開始投入開發(fā)用于150Kg級(jí)貨物運(yùn)輸Cargo的15kW級(jí)燃料電池系統(tǒng)以及用于300kg級(jí)載人eVTOL的50kW級(jí)燃料電池系統(tǒng)，相關(guān)產(chǎn)品將陸續(xù)在2023~2024年量產(chǎn)上市。

   同時(shí)為了給客戶提供便捷的服務(wù)，斗山從2019年開始分別在廣東，上海，成都的氣體公司合作，投資設(shè)備共同設(shè)立了專用加氫中心，充裝氫氣并為購(gòu)買氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)和燃料電池系統(tǒng)的客戶提供免費(fèi)的用氫服務(wù)，目前基本實(shí)現(xiàn)周邊省份3天送達(dá)，全國(guó)最長(zhǎng)7天送達(dá)的目標(biāo)。2022年以后也會(huì)在華北，東北地區(qū)建立氫氣網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步減少配送周期提高配送效率。

關(guān)于斗山集團(tuán) (Doosan Group)

韓國(guó)斗山集團(tuán)成立于1896年，是一個(gè)擁有120多年歷史且持續(xù)快速成長(zhǎng)的企業(yè)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施支援事業(yè)（ISB），包括能源、裝備、海水淡化設(shè)備、燃料電池以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

斗山氫氣產(chǎn)業(yè)包括液態(tài)制氫氣儲(chǔ)氫，風(fēng)力及水利發(fā)電制氫等領(lǐng)域。斗山燃料電池產(chǎn)業(yè)包括基于固體氧化物和磷酸技術(shù)的固定分布式發(fā)電領(lǐng)域，以及基于質(zhì)子交換膜的家用及移動(dòng)式燃料電池領(lǐng)域。目前全球裝機(jī)容量超過(guò)500MW。

關(guān)于斗山創(chuàng)新（Doosan Mobility Innovation）

斗山創(chuàng)新是斗山集團(tuán)在2016年成立的全資子公司，依靠自有核心技術(shù)，致力于開發(fā)高性能移動(dòng)式輕量化燃料電池系統(tǒng)。產(chǎn)品線主要包含1-5kW空冷系統(tǒng)以及5-30KW輕量化水冷系統(tǒng)，目前產(chǎn)品主要應(yīng)用在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，無(wú)人船以及機(jī)器人領(lǐng)域，后續(xù)將量產(chǎn)用于叉車、工程機(jī)械、備用電源以及載人飛行器等領(lǐng)域。產(chǎn)品立足國(guó)際市場(chǎng)，先后通過(guò)了多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，目前多款燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)完成FCC、CE認(rèn)證，儲(chǔ)氫系統(tǒng)完成美國(guó)DOT認(rèn)證、加拿大TC、歐洲TPED、韓國(guó)KGS等國(guó)際認(rèn)證，產(chǎn)品和技術(shù)均為全球領(lǐng)先水平。