北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司是專業(yè)從事智能化特種飛行平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成和應(yīng)用的高科技企業(yè)，公司依托北航學(xué)科綜合、人才密集、科技力量雄厚之優(yōu)勢(shì)，致力于將飛艇、旋翼機(jī)、傘翼機(jī)等特種飛行器與現(xiàn)代電子、計(jì)算機(jī)、通信、控制、遙感、遙測(cè)、遙控等技術(shù)有機(jī)結(jié)合，開發(fā)多種類型先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的無(wú)人飛行平臺(tái)系統(tǒng)，擁有20年豐富的開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并提供專業(yè)化的技術(shù)支持和服務(wù)。

其中無(wú)人飛艇在通航、軍用和警務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，目前在技術(shù)和市場(chǎng)占有率方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，典型產(chǎn)品有LS-S2000、LS-S2800、LS-S4000無(wú)人駕駛飛艇系統(tǒng)，飛行安全可靠，載荷搭載方便，可適應(yīng)不同的使用技術(shù)要求，已被軍方列為專用武器系統(tǒng)升空測(cè)試平臺(tái)，取得了良好的使用效果，得到了用戶的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。同時(shí)，公司還獲得了國(guó)家科技部創(chuàng)新基金支持和北京市科委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育項(xiàng)目基金支持，擁有多項(xiàng)專利和技術(shù)成果，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)智能化飛行平臺(tái)系統(tǒng)的空白。

研究機(jī)構(gòu)北京航空航天大學(xué)特種飛行器研究所（以下簡(jiǎn)稱“特飛所”）是在北航悠久的飛行器設(shè)計(jì)歷史基礎(chǔ)上，成立的集前沿研究、工程應(yīng)用、人才培養(yǎng)于一體的跨學(xué)科研究機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)鎖定除固定翼、直升機(jī)外具有特殊飛行能力的特種飛行器（飛艇、系留氣球、旋翼機(jī)、傘翼機(jī)、微小型飛行器、多旋翼等）開展研究工作。特飛所擁有各類專業(yè)科研人員50多名，科研場(chǎng)地2000多平米，下設(shè)總體室、氣動(dòng)室、強(qiáng)度室、飛行力學(xué)與控制室、飛行試驗(yàn)室等5個(gè)專業(yè)研究室。經(jīng)過科研人員的不懈努力，特飛所已在特種飛行器總體設(shè)計(jì)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)、氣囊綜合控制技術(shù)、飛控導(dǎo)航技術(shù)、多載荷適配技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù)等多項(xiàng)特種飛行器關(guān)鍵技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展，獲得了一系列研究成果，并成功應(yīng)用于工程實(shí)踐。特飛所遵循“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的方式，努力發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極拓展創(chuàng)新發(fā)展模式，為推動(dòng)我國(guó)特種飛行器事業(yè)的更好更快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

LS-S1200型無(wú)人飛艇是北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司研發(fā)、制造的一種小型多功能智能化浮空飛行器系統(tǒng)，有效載荷15公斤左右。地面存放和運(yùn)輸方便，能適應(yīng)經(jīng)常改變起降場(chǎng)地的飛行任務(wù)，設(shè)計(jì)經(jīng)典、性能不凡，品質(zhì)優(yōu)良，深受廣大用戶的青睞。

龍圣LS-S1200無(wú)人飛艇主要特點(diǎn)

標(biāo)配兩臺(tái)日本進(jìn)口航空發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)定可靠；先進(jìn)層壓氣囊材料，承壓能力強(qiáng)、氣密性好，配置自動(dòng)調(diào)壓設(shè)備、壓力變化自適應(yīng)；矢徠洎量推頭力筿控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)空中懸停和垂直升降；系統(tǒng)具備目測(cè)遙控、超視距實(shí)時(shí)控制和預(yù)編程自主機(jī)動(dòng)飛行功能；標(biāo)配飛艇專用的（F300）飛控導(dǎo)航系統(tǒng)，具有優(yōu)良的飛行姿態(tài)控制和GPS導(dǎo)航控制性能，可以根據(jù)作業(yè)要求設(shè)置飛行航線和任務(wù)指令，自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)；標(biāo)配（C300）測(cè)控與通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上行/下行及視頻下行傳輸；系統(tǒng)方位、姿態(tài)、速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量、電量等數(shù)據(jù)和機(jī)載任務(wù)設(shè)備數(shù)據(jù)信號(hào)經(jīng)鏈路傳至地面站綜合顯示，可實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)和任務(wù)載荷遠(yuǎn)程監(jiān)控；典型任務(wù)載荷可選配三軸增穩(wěn)云臺(tái)、專業(yè)數(shù)碼照相機(jī)或攝像機(jī)等。

主要用途

作為一種通用的智能化浮空飛行平臺(tái)，可選配搭載相應(yīng)的任務(wù)載荷系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于低空對(duì)地觀測(cè)和遙感數(shù)據(jù)獲取、數(shù)字城市建設(shè)、國(guó)土資源監(jiān)察、生態(tài)環(huán)保監(jiān)測(cè)、礦產(chǎn)資源勘探、大氣污染監(jiān)測(cè)、空中科學(xué)試驗(yàn)、石油管線監(jiān)控、電力線路巡檢和架線作業(yè)、廣告飛行表演等領(lǐng)域。