直升機停機坪作為直升機的主要活動區(qū)域，起著不可替代的作用。所謂直升機停機坪，就是供直升機起降的場地，其一般要求配備相應的助航設備、航 管通信設備、氣象設施、消防救援設備、機場標志等，使之達到直升機安全起降的要求。
對于直升機而言，它具備垂直起降的能力，不需要跑道，能進行點到點的精確飛行，因此可以執(zhí)行很多緊急任務，而直升機停機坪也就成為城市的基礎保障設施。例如，根據(jù)國家《高層民用建筑設計防火規(guī)范》的要求，高度超過100米，且標準層建筑面積超過1000平方米的公共建筑，宜建設屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設施。
這樣的規(guī)定是有一定道理的，超過100米的高層建筑一般樓層數(shù)較多，可容納的人員也多，而人員疏散一般是通過樓梯向室外疏散的。但在這樣的建筑中，處于較高層的人員，如果要疏散到室外，需要走過較多樓層，花很長的時間。特別是處在著火層的上層部分，如果樓梯被煙霧封死，人員就無法通過樓梯向下疏散，只有朝屋頂跑。建設直升機停機坪，就是為了在火災情況下利用直升機在屋頂救人，以減少人員傷亡。當前，廈門、青島、天津、重慶等城市陸續(xù)制定了地方性法規(guī)，支持和鼓勵在高層建筑樓頂建設停機坪的做法。
不僅如此，在商務出行和應急救援等領域，直升機停機坪也將得到更廣泛的應用。在很多大城市，相關部門已逐步開展了醫(yī)療救援直升機停機坪的建設工作，如北京市的999醫(yī)療急救專用停機坪已達20多個，3年內計劃在京津冀地區(qū)增至100個。在北京安貞、同仁等大型醫(yī)院的屋頂和地面，也都有為直升機起降設置的專用場地。
這些都將促使直升機停機坪建設需求不斷增多。這樣一來，不僅可以建設新的直升機停機坪，而且還能極大地解決部分直升機停機坪建成后閑置作廢的問題，提高其利用率，從而真正發(fā)揮直升機停機坪在城市應急救援中的積極作用。
版權聲明：本文內容由互聯(lián)網用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務，不擁有所有權，不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內容， 請發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報，一經查實，本站將立刻刪除。如若轉載，請注明出處：http://www.sdanke.com/uncategorized/39451/
