本屆航展將迎來殲-16D、教-10首次亮相

文/圖 羊城晚報全媒體記者 楊楚瀅 鄭達 吳國頌 錢瑜

9月22日上午，伴隨著巨大的轟鳴聲，中國空軍“八一”飛行表演隊的14名飛行員駕駛7架殲-10戰(zhàn)機飛抵珠海國際航展中心（以下簡稱“航展中心”），即將開啟表演之旅。

據(jù)悉，9月28日至10月3日將在航展中心舉行的第十三屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱“中國航展”）還將迎來殲-16D、教-10首次亮相。

7架殲-10、1架運-20相繼抵達珠海

當日11時39分，首批3架寶藍色飛機編隊從航展中心上空劃過。盤旋一周后，3架飛機依次脫離編隊，降落在珠海機場跑道，再滑行至航展中心飛行表演停機坪。

緊接著，第二批4架殲-10也出現(xiàn)在航展中心上空。依次脫離編隊時，飛機拉出白煙，引起現(xiàn)場人們歡呼。

11時50分許，空軍“八一”飛行表演隊7架殲-10表演機全部順利抵達，藍白紅相間的身影在停機坪上一字排開，與先期抵達的“紅鷹”飛行表演隊教-8飛機并肩而立。隨機抵達的14名飛行員中有2名女飛行員。

被稱為“藍天儀仗隊”的空軍“八一”飛行表演隊是中國航展的老朋友，自1998年在中國航展上演首秀以來，曾多次來珠海參與中國航展。2009年9月，表演隊正式換裝殲-10戰(zhàn)斗機。在第十二屆中國航展上，殲-10機群上演了六機三角隊大坡度盤旋、六機向下開花、雙機剪刀機動等特技動作。

當日12時許，一架深灰色涂裝的“鯤鵬”運-20參展機平穩(wěn)降落在珠海機場，并滑行至航展中心指定位置。

這是運-20第四次來到中國航展。2014年11月，運-20首次飛抵珠海航展現(xiàn)場，掀開國產大運首秀大型國際航展的序幕。2018年，第十二屆中國航展上，運-20進行了“S”形機動、急上升轉彎盤旋、小航線快速著陸等飛行內容展示，綜合展現(xiàn)出大而不拙的特點。

殲-16D靜態(tài)展示，教-10飛行展示

一架殲-16D飛機和兩架教-10飛機已于21日下午抵達航展中心。這是殲-16D和教-10飛機首次參加中國航展。

據(jù)了解，與原型機殲-16相比，殲-16D移除了紅外搜索跟蹤感應器和30毫米航炮，以便機身容納更多的電子裝置。機身周圍還裝有數(shù)根天線。殲16D的翼尖處還裝有兩個電子情報吊艙。

教-10飛機則是中國自主研制的新一代高級教練機，對于提升飛行員技戰(zhàn)術能力、縮小航校與部隊的代差、提高飛行戰(zhàn)斗人才培養(yǎng)的質量和效益都有著重大的意義。

教-10飛機是我國航空企業(yè)洪都航空工業(yè)集團公司的產品，之前的代號是L-15獵鷹高級教練機。主要用于出口，后來在此基礎上換裝國產的渦扇發(fā)動機和航空電子系統(tǒng)，變成了全新的教-10飛機。教-10飛機主要裝備中國空軍和海軍航空兵。在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式上，5架教-10飛機曾精彩亮相。

航展期間，殲-16D將進行靜態(tài)展示，教-10將進行飛行展示。