4月29日，長(zhǎng)征五B搭載天宮空間站核心艙“天和”發(fā)射成功。
天和核心艙一共搭載了30臺(tái)姿軌控制發(fā)動(dòng)機(jī)，其中26臺(tái)化學(xué)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，剩余4臺(tái)為上海空間推進(jìn)所研制的HET-80霍爾推進(jìn)器。
天和核心艙（圖中紅圈即為霍爾推進(jìn)器）
兩天后，5月29日，雖然經(jīng)歷波折，長(zhǎng)征遙三火箭將搭載天舟二號(hào)將我國(guó)空間站第二個(gè)構(gòu)件送入太空。
作為高比沖發(fā)動(dòng)機(jī)，航天電推進(jìn)系統(tǒng)是航天器推進(jìn)系統(tǒng)的一大類型。它利用自身攜帶的工質(zhì)（燃料），依靠反作用原理，在真空環(huán)境下，幫助航天器進(jìn)行速度和飛行姿態(tài)的調(diào)整，因此又稱為空間推進(jìn)系統(tǒng)。
電推進(jìn)與化學(xué)推進(jìn)相比擁有以下特點(diǎn)：
1、高比沖，化學(xué)推進(jìn)比沖一般在300s左右，而電推進(jìn)擁有2000s以上的比沖。
2、可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。
3、推力控制更精確，電推進(jìn)系統(tǒng)的推理分辨率可以≤12μN(yùn)。
4、電推進(jìn)系統(tǒng)啟動(dòng)以及運(yùn)行時(shí)對(duì)于航天器產(chǎn)生的震動(dòng)更小。
霍爾推進(jìn)器和離子推進(jìn)器是電推進(jìn)系統(tǒng)的兩大種類，那么這兩種推進(jìn)系統(tǒng)又有哪些明顯的區(qū)別，可以讓我們一眼分辨出來(lái)。
霍爾推進(jìn)器
離子推進(jìn)器
上邊兩張圖第一張是霍爾推進(jìn)器，第二張是離子推進(jìn)器。霍爾推進(jìn)器的正面是由陶瓷組成的凹槽，而離子推進(jìn)器的正面是一個(gè)金屬網(wǎng)柵。通過(guò)這個(gè)特點(diǎn)，大家就可以在第一時(shí)間分辨出兩種推力器的類型了。
天和核心艙所攜帶的HET-80霍爾推進(jìn)器所能夠提供的推力為80mN，它的主要任務(wù)是對(duì)空間站進(jìn)行軌道保持。航天器在軌時(shí)，由于受到太陽(yáng)光壓、太陽(yáng)和月球的引力、地球非球形、微弱的大氣阻力等因素，導(dǎo)致航天器在無(wú)動(dòng)力情況下，軌道會(huì)進(jìn)行飄移。而引入高比沖推進(jìn)器，就可以在完成軌道保持任務(wù)的同時(shí)，節(jié)省大量燃料，從而為航天器提供更大的有效載荷。
2003年5月，日本發(fā)射的隼鳥號(hào)航天器，使用4臺(tái)離子推進(jìn)器作為主推進(jìn)系統(tǒng)，完成了對(duì)近地小行星絲川的采樣返回任務(wù)，電推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用在其中功不可沒(méi)。。整個(gè)過(guò)程，所消耗的工質(zhì)氙氣只有47Kg，推進(jìn)器工作時(shí)長(zhǎng)累計(jì)達(dá)39673h，開關(guān)機(jī)次數(shù)達(dá)1805次，每秒的速度增量為2.2Km。
我國(guó)空間站霍爾推進(jìn)器的應(yīng)用，將會(huì)為我國(guó)進(jìn)一步積累寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
日后我國(guó)一定會(huì)有更多搭載電推進(jìn)系統(tǒng)的航天器步入太空。
九天攬?jiān)?，銀河探夢(mèng)。
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