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北京晚高峰擁堵指數(shù)突破年度極值!司機(jī)靈魂拷問:我干嘛要開車?

放假了,中秋或回家團(tuán)聚,或外出游玩,不少人都在路上,但是……你堵在路上了嗎?

“我今天為什么要開車?”在北京,今天晚高峰時(shí)大量司機(jī)被死死堵在路上,半天都一厘米動彈不得,這一靈魂拷問無疑是諸位司機(jī)的共同心聲。

網(wǎng)友:北京今天成了個(gè)巨型停車場,從單位到家17公里,我開了倆小時(shí)。你知道什么概念嗎?用腿跑回家都比這快!

北京晚高峰擁堵指數(shù)突破年度極值!司機(jī)靈魂拷問:我干嘛要開車?
北京晚高峰擁堵指數(shù)突破年度極值!司機(jī)靈魂拷問:我干嘛要開車?

9月18日18點(diǎn)30分,北京市交通委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全市擁堵指數(shù)已經(jīng)達(dá)到8.8,不但是今天的峰值,也是2021年至今的峰值!

這一指數(shù)一直持續(xù)了接近1個(gè)小時(shí),才逐漸下降,整體路況20點(diǎn)之后才逐步緩解。

今天下午16點(diǎn)左右,北京市的晚高峰就提前到來,相當(dāng)于平時(shí)18點(diǎn)的水平,東西北二環(huán)和三環(huán)、京藏高速、蓮石路、京通快速路等堵車嚴(yán)重,一些支路、胡同也全都是車。

17點(diǎn)左右,城區(qū)環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線、支路紛紛在導(dǎo)航地圖上顯示紅色,甚至深紅色,擁堵指數(shù)超過8.0,而且持續(xù)升高。

值得一提的是,今天北京晚高峰擁堵有兩個(gè)明顯特點(diǎn),一是不但外出車輛眾多,從五環(huán)外到城區(qū)內(nèi)同樣堵得一塌糊涂。

二是交通事故明顯增多,雖然都是普通的剮蹭,但進(jìn)一步加劇了擁堵。

19點(diǎn)01分

19點(diǎn)17分

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