最近，美國媒體給全球無人機搞了個排名，其中美國上榜六款，歐洲一款——神經(jīng)元，排名第六，土耳其1款——安卡無人機，排名第七；以色列1款，赫爾曼斯900；排名第十，我們也有一款，彩虹5，排名第九。這讓我腦瓜子悶悶的——我們難道只有彩虹5了？其它的呢？隱身啦？……，仔細想想，六款上榜的美國無人機似乎是美國的六大遺憾，我們先來看美媒的兩張圖片：

在以上兩張圖中：排名第一的是美國 諾斯洛普 格魯曼的 X-47B，這款無人機有三個型號，分別是X-47A陸軍型，X-47B海軍型，X-47C加油型，可是它時運不濟——被美國淘汰了！而后被洛馬“女武神”與“黃貂魚”替代，但這兩款無人機并未出現(xiàn)在排名中，美媒是想說“失去的才是最好的嗎”？而反觀我們的礪劍無人機——世界首款已服役的飛翼體無人機，它是世界上最隱身的無人機，其原因其“干凈”，機身幾無可動舵面，其操控性完全依賴脈沖矢量噴管，彈倉掛載量可達一噸，在機頭下面還配置合成孔徑系統(tǒng)；這樣的配置，X47B是沒有，以后也不可能有，Ⅹ47B是美國在無人機方面走得最早，技術層次最高、最全面的一款無人機，然而已不了了之，這可謂是美國在無人機方面最大遺憾，排名第一當之無愧。

礪劍的翼面與機尾都配備了矢量脈沖噴口，這與可的舵面控制完全不同

X47B的遺憾將成為美海軍的痛？

排名第二的是美國 諾斯羅普 格魯曼 全球鷹，這是全球最貴的無人機，低配版1.2億美元，高配版達1.5美元，比F35還要貴，然而由于在伊朗被擊落，它的技術已泄露，結(jié)局是重滔RQ170覆轍——美國已開始淘汰全球鷹，代之的是全球鷹c，與RQ170一樣，代之的是RQ180，據(jù)說RQ180無人機翼展達60m，比B2都要大。然而在這方面，我們的彩虹6與全球鷹毫不落后，彩虹7更與RQ170一樣，采用了飛翼布局，更甚的是，我們的無人偵察機采用的都是數(shù)字相控陣雷達，在這方面由于我們在空警500上的沉淀，是全面領先于美國的（美國雷達還是控陣雷達），這可謂是美國在無人機方面的遺憾之二。

RQ-180的翼展有62到65米的，超過了大部分波音747機型，也遠遠超過了RQ-4“全球鷹”35.7到39.9米，

不知為何，美媒并未將RQ—180上榜，

彩虹7總設計師曾介紹說，彩虹7將于2019年首飛，2022年開始生產(chǎn)，據(jù)說展22m，

美國的復仇者、死神、捕食者都是察打一體無人機，分別排名第三、第五、第七，都是通用原子能公司產(chǎn)品，復仇都更是捕食者的升級版，它們都把中東當成練兵場，曾經(jīng)是那里中東土豪的必配，然而自從中國無人機彩虹、翼龍進入中東市場后，美國這些無人機就失寵了，沙特更是從中國民營公司購買TB—001，而且連生產(chǎn)線都一起買。TB-001無人機最近老是被“御用攝像師”（日本）拍到，它的翼展約為20米，機身長度10米，機身整體高度為3.3米，最大起飛重量約為2.8噸，最大有效載荷超過1噸，實用升限8000米，航程約為6000千米，正常巡航速度為500千米/時，最大飛行速度約580千米/時，滯空時間超過35小時。這樣的性能讓日本疲于應付，可這還只是我們的外貿(mào)款，真正的壓軸的還在第二線，它看不到摸不著，這更讓它才能釋懷。美國無人機丟掉中東市場才是它最大的遺憾。

大型無人機蜂群

被伊朗擊落的復仇者

TB-001御用攝影師很敬業(yè)

排名第四的是美國 波音防務 X-45，這還只是一款工程驗證機，像這種機型我們應該還很多，比如暗劍，中航工業(yè)宣傳片中的無人機，而且我們的暗劍很可能已成型。這可謂也是美國無人機的一大遺憾。

暗劍

排第六法國 達索公司 神經(jīng)元曾經(jīng)是把它作為歐六代機發(fā)展的，這與X45一樣還只是一款驗證機，它能讓榜主要還是美媒照顧一下法國的感情。

排第七的土耳其 安卡在亞美尼亞與阿塞拜疆的戰(zhàn)爭中大顯身手，它能讓榜可以理解，但是將它置于彩虹5之前應該還是那個講不出口的理由，要知道安卡的航巡時間、航電、雷達、武器設備都無法與彩虹5相較。這也許是美國人為找安慰而自欺欺人。

順便說一下的是，9月6日阿富汗的潘杰希爾省首府被塔里班攻下，這可是英國、前蘇聯(lián)、包括20年前的塔里班損兵折將而未拿下的地方，而被現(xiàn)在的塔里班短短幾天就拿下了，其原因就是巴基斯坦出動了它的無人機進行了定點清除，以至于馬蘇德將軍之子小馬蘇德和前副總統(tǒng)薩利赫無處安身，而反塔力量的排名前四的領導人折了兩個。巴基斯坦的無人機來自哪里——答案不言自明！

巴基斯坦無人機