什么是1+X證書(shū)制度?

2019年1月，《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》明確指出，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度，鼓勵(lì)學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)，積極取得多類職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。）

2019年4月，受教育部委托，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了《關(guān)于持續(xù)招募職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織的公告》（教職所〔2019〕101號(hào)）。招募期間共收到260家單位提交的550份有效申請(qǐng)。經(jīng)過(guò)專家遴選等程序，現(xiàn)已產(chǎn)生64家職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織的77個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)擬參與1+X證書(shū)制度試點(diǎn)工作。

3月18日消息，由北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)等單位共同起草的《無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》今天由教育部門在1+X職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)平臺(tái)發(fā)布。

此前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，基于方案的指導(dǎo)精神，教育部等四部委在2019年啟動(dòng)了“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度(即1+X證書(shū)制度)試點(diǎn)工作。今年1月22日，教育部發(fā)布第三批1+X證書(shū)制度職業(yè)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)名單，其中就包括了北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司和無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。

該標(biāo)準(zhǔn)適用于中等職業(yè)學(xué)校、高等職業(yè)學(xué)校和應(yīng)用型本科學(xué)校，面向數(shù)十個(gè)種不同單位的職業(yè)崗位和無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)分為初、中、高三級(jí)，三個(gè)級(jí)別依次遞進(jìn)，高級(jí)別涵蓋低級(jí)別職業(yè)技能要求。

【無(wú)人機(jī)駕駛】(初級(jí))：能按照廠家手冊(cè)安裝多旋翼類別無(wú)人機(jī)系統(tǒng)以及 任務(wù)載荷，進(jìn)行必要飛行前安全檢查，操縱多旋翼類別無(wú)人機(jī)在視距內(nèi)場(chǎng)景下起 降以及運(yùn)行，依據(jù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)手冊(cè)完成日常的檢查與維護(hù)工作。

【無(wú)人機(jī)駕駛】(中級(jí))：能按照廠家手冊(cè)安裝無(wú)人機(jī)系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程地面控 制站，完成所需的能源補(bǔ)充或燃料加注，進(jìn)行系統(tǒng)整體安全檢查，操縱無(wú)人機(jī)起 降以及在超視距場(chǎng)景下的運(yùn)行活動(dòng)，以及保障運(yùn)行所需的裝配調(diào)整、維護(hù)工作。

【無(wú)人機(jī)駕駛】(高級(jí))：能根據(jù)飛行任務(wù)需要裝配無(wú)人機(jī)整體系統(tǒng)以及任 務(wù)載荷，并完成系統(tǒng)整體調(diào)試，設(shè)計(jì)作業(yè)方案及應(yīng)急處置預(yù)案，操縱無(wú)人機(jī)在多 種運(yùn)行場(chǎng)景下完成運(yùn)行，能進(jìn)行作業(yè)數(shù)據(jù)后期處理，可以勝任無(wú)人機(jī)型號(hào)測(cè)試、 出廠測(cè)試等工作，以及部件級(jí)別維修工作。

1+X證書(shū)制度背景下

有哪些證書(shū)值得你pick呢?

1、民航執(zhí)照（AOPA合格證）

● 持有民航執(zhí)照（AOPA合格證）可以使用對(duì)應(yīng)類別、級(jí)別的無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行；

● 向空軍及航管部門申請(qǐng)飛行計(jì)劃時(shí)的人員證照憑證；

● 按《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，操控空機(jī)重量大于4公斤或起飛重量為7公斤或以上的無(wú)人機(jī)的駕駛員需要考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。

注：自 2018 年 9 月 1 日起，中國(guó)民用航空局授權(quán)行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無(wú)人機(jī)駕駛員合格證（AOPA合格證）自動(dòng)轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。

● 中國(guó)民航局《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》（2016征求意見(jiàn)稿）第一百一十四條，使用未按照法規(guī)要求培訓(xùn)的人員操作無(wú)人機(jī)的，對(duì)運(yùn)營(yíng)人處3000元以上10萬(wàn)元以下罰款

2、國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)

國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)由中國(guó)人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)，各用人機(jī)構(gòu)承認(rèn)的，代表本人技能水平或職業(yè)資格的證書(shū)，可成為勞動(dòng)者求職、任職、開(kāi)業(yè)的資格憑證。職業(yè)資格證書(shū)共有140項(xiàng)左右，基本涵蓋了經(jīng)濟(jì)、教育、衛(wèi)生、司法、環(huán)保、建設(shè)、交通等國(guó)家重要的行業(yè)領(lǐng)域，考取職業(yè)資格證書(shū)并升級(jí)對(duì)于退休后補(bǔ)助、落戶政策、申請(qǐng)經(jīng)濟(jì)保障適用房及申請(qǐng)各種補(bǔ)助均有幫助。

測(cè)繪服務(wù)人員攝影測(cè)量員國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)由人社部 (人力資源與社會(huì)保障部)印制與蓋章，測(cè)繪局、自然資源部職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心(原國(guó)家測(cè)繪局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心) 認(rèn)證與蓋章。

如何取得該職業(yè)資格證書(shū)?

有什么要求嗎？

五級(jí)/初級(jí)

● 申報(bào)要求：凡持有民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照或AOPA合格證、UTC證書(shū)的學(xué)員或者已經(jīng)在無(wú)人機(jī)報(bào)名學(xué)習(xí)民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照或AOPA合格證的學(xué)員均可報(bào)名參加培訓(xùn)。

四級(jí)/中級(jí)

● 申報(bào)要求：

1.全日制大學(xué)本科學(xué)歷（測(cè)量測(cè)繪專業(yè)大專學(xué)歷）

2.年齡在28周歲以上

3.從事相關(guān)工作5年以上

● 需準(zhǔn)備的材料：

1)身份證原件；

2) 電子檔1M以內(nèi)彩色免冠照片；

3) 民航局電子執(zhí)照AOPA證書(shū)或UTC證書(shū)。

報(bào)名成功后，通過(guò)線上視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)及考試，國(guó)家有關(guān)部門將對(duì)考試結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核通過(guò)后，發(fā)放測(cè)繪服務(wù)人員攝影測(cè)量員國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。

● 持有證書(shū)后，可享受如下權(quán)利：

1)在部分城市享受積分落戶的加分政策

2)個(gè)人所得稅當(dāng)年可申請(qǐng)抵扣3600元

3)可申請(qǐng)1000元及以上的國(guó)家補(bǔ)貼 (人社部“展翅行動(dòng)”)

4)證書(shū)沒(méi)有失效日期，一旦領(lǐng)取，終生有效。

3、UTC證書(shū)

UTC是結(jié)合無(wú)人機(jī)各應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)際需求而制定的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，借鑒了傳統(tǒng)通用航空的多年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，是應(yīng)用技術(shù)為核心的無(wú)人機(jī)操作手認(rèn)證體系。

課程頒發(fā)由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用委員會(huì)認(rèn)證的《UTC無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》+慧飛頒發(fā)的《慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心學(xué)員合格證書(shū)》

發(fā)起單位

考評(píng)認(rèn)證

報(bào)名條件須知：

1）年齡必須是16周歲以上，70周歲以下;

2）無(wú)紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。

4、ASFC證書(shū)

中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)( ASFC)(簡(jiǎn)稱中國(guó)航協(xié))，下設(shè)飛行、氣球、懸掛滑翔、跳傘和航空模型五個(gè)項(xiàng)目委員會(huì)，開(kāi)展輕型飛機(jī)、熱氣球、滑翔、跳傘、滑翔傘、動(dòng)力傘、懸掛滑翔和航空模型等航空體育項(xiàng)目。

1978年中國(guó)航協(xié)加入國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)，是代表中國(guó)參加國(guó)際航聯(lián)及其活動(dòng)的唯一合法的全國(guó)性組織。遙控航空模型飛行員考核培訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)員即可參加無(wú)人機(jī)理論和實(shí)踐考試，考試合格者由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)頒發(fā)《遙控航空模型飛行員執(zhí)照》，簡(jiǎn)稱“RC飛行員執(zhí)照”。

報(bào)名條件須知：

1）年齡必須是16周歲以上，70周歲以下;

2）無(wú)紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。