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無人機代替快遞小哥(順豐擁有了無人機物流合法飛行權)

相信亞馬遜的使用無人機送貨的新聞很多朋友都看到過,但是國內也有類似的項目,比如京東,再比如順豐。

機器人代替工人,無人機代替快遞小哥:順豐放大招了

順豐最近宣布,將在成都雙流自貿試驗區(qū)建立大型物流無人機總部基地,并且開始研究將大型無人機用于支線物流運輸?shù)捻椖?,該項投資總額達7.4億,計劃2020年左右開始向全國推廣,實現(xiàn)無人機網(wǎng)絡運營和順豐航空的網(wǎng)絡對接。

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順豐的無人機項目從2012年就提出來了,2013年開始試點,2015年順豐投資了深圳智航無人機有限公司,這家公司還是很牛的,工業(yè)級和消費級的無人機都有;2017年6月份順豐擁有了無人機物流合法飛行權,國內首家且唯一獲得審批的。

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國內物流目前在一二線城市的效率還是不錯的,特別是一二線城市有機場,航空件要比陸地運輸塊多了。但是三四線城市甚至偏遠地區(qū),時效就差很多了,機場少,路面交通復雜,快遞無法快速送達,偏遠山區(qū)一周以上都有可能。如果有這種大型的支線物流無人機來送貨的話,我估計偏遠地區(qū)的快遞時間也能縮短到3天以內,還是大有可為的。

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